Auto-institut.de - SEO Checker

Visión general del análisis SEO
Metadatos
76% 
Calidad de la página
36% 
Estructura
45% 
Enlazado
87% 
Servidor
77% 
Factores externos
100% 
Puntuación SEO
Tiempo de carga
1,27 s
Tamaño HTML
524,60 kB
Palabras
319
Medios
6
Cantidad de enlaces
39 internos / 6 externos

Lista de tareas pendientes para mejorar tu SEO

Metadatos

Título
(Extremadamente importante)
Home - CAM
El título es demasiado corto (118 píxeles de un máximo de 580 píxeles).Optimizar ahora
No se repite ninguna palabra en el título.
Meta descripción
(Extremadamente importante)
Auf Basis wissenschaftlicher Methoden und umfassender Datenbanken schaffen wir durch unsere Analysen verlässliche Orientierung in einem sich neu formierenden
La meta descripción es demasiado larga: 1000 píxelesOptimizar la descripción.
Rastreabilidad
(Extremadamente importante)
No se detectan problemas para acceder al sitio web.
Redirección canónica
(Importante)
https://auto-institut.de/
La página tiene una redirección canónica correcta.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: de
Idioma declarado en el código HTML: de
Ubicación geográfica del servidor: Estados Unidos de América
El idioma ha sido correctamente declarado en el código HTML: de.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
No se ha encontrado ningún enlace alternativo (alternate) en esta página.
Otras Metaetiquetas
(Poco importante)
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel next en la página.
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Dominio
(Poco importante)
El dominio no es un subdominio.
La longitud del nombre del dominio es buena.
El dominio no contiene caracteres especiales.
URL de la página
(Poco importante)
No se detecta ningún parámetro dinámico en la URL.
No se detecta ningún ID de sesión en la URL.
La URL no contiene demasiados subdirectorios.
Codificación de caracteres
(Poco importante)
La codificación de caracteres (UTF-8) ha sido declarada correctamente.
Doctype
(Deseable)
La etiqueta doctype HTML 5 está configurada correctamente.
La declaración del doctype se ubica al inicio del código HTML.
Favicon
(Deseable)
El favicon está enlazado correctamente.

Metaetiquetas

NombreValor
descriptionAuf Basis wissenschaftlicher Methoden und umfassender Datenbanken schaffen wir durch unsere Analysen verlässliche Orientierung in einem sich neu formierenden
robotsindex, follow, max-snippet:-1, max-video-preview:-1, max-image-preview:large
generatorWordPress 6.6.2
viewportwidth=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1.0, user-scalable=0
msapplication-TileImagehttps://auto-institut.de/wp-content/uploads/2020/05/cropped-Fav1-1-270x270.png
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langde
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twitter:titleHome - CAM
twitter:descriptionAuf Basis wissenschaftlicher Methoden und umfassender Datenbanken schaffen wir durch unsere Analysen verlässliche Orientierung in einem sich neu formierenden
twitter:label1Verfasst von
twitter:data1Stefan Bratzel
twitter:label2Lesedauer
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og:titleHome - CAM
og:descriptionAuf Basis wissenschaftlicher Methoden und umfassender Datenbanken schaffen wir durch unsere Analysen verlässliche Orientierung in einem sich neu formierenden
og:urlhttps://auto-institut.de/
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og:updated_time2024-10-10T08:52:51+00:00
X-UA-CompatibleIE=edge
charsetUTF-8

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Calidad de la página

Contenido
(Extremadamente importante)
Algunas palabras del encabezado H1 no se repiten en el cuerpo del texto.
El número total de palabras en la página es insuficiente: 319 palabras. Una buena página de contenidos debería tener una longitud de, al menos, unas 1.000 palabras.
Un 33.5% del contenido está constituido por palabras vacías.
La página contiene un listado, lo que indica una buena estructuración del contenido.
Se han encontrado 7 párrafos en esta página.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
No se detecta contenido duplicado.
La cantidad media de palabras por frase es buena: 12.33 palabras.
Frames
(Extremadamente importante)
Esta página no utiliza ningún frameset.
Optimización para móviles
(Poco importante)
Con 524.6 kB, el documento HTML es demasiado grande.
El valor de la etiqueta viewport es correcto: (width=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1.0, user-scalable=0).
Al menos un icono de Apple-Touch ha sido especificado.
Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
Se han encontrado etiquetas de negritas vacías en esta página.
Algunas etiquetas de negritas son demasiado largas (más de 70 caracteres). Con 94 caracteres:
"für einen einfachen zugang zu unseren daten bieten wir das automotiveinnovations dashboard an.".
Optimización de imágenes
(Poco importante)
No se detecta ninguna descripción del atributo ALT en 3 imágenes. El contenido de los atributos ALT también es evaluado como texto por los buscadores y es muy importante para la búsqueda de imágenes.
Redes Sociales
(Deseable)
Esta página apenas ofrece posibilidades de compartir el contenido en redes sociales. Con la integración de widgets puedes conseguir que tus contenidos se popularicen en redes.
Etiquetas markup adicionales
(Deseable)
No se detecta ninguna etiqueta markup (de Schema.org) adicional.
HTTPS
(Poco importante)
El sitio utiliza HTTPS para transferir datos de forma segura.
Todos los archivos incluidos se transfieren a través de HTTPS.

Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
Wir vermessen die Zukunft der Auto-Mobilität.
Más de un encabezado H1.
Encabezados
(Importante)
En la estructura de los encabezados H faltan uno o varios niveles.
Algunos encabezados H están vacíos.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H1 Wir vermessen die Zukunft der Auto-Mobilität.
H1 AutomotiveInnovations
H2 Encabezado vacío
H2 Ihre Bestellung Mobility Services Database
H2 Ihre Bestellung E-Mobility Report 2020
H4 Vorträge
H4 Awards
H4 Medien-Blog
H4 Studium
H4 Newsletter
Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
3 enlaces cerecen de un texto ancla.
La cantidad de enlaces internos es adecuada.
Ningún texto ancla es excesivamente largo.
Ningún enlace interno contiene parámetros dinámicos.
Hay 6 enlaces externos en esta página.
EnlacePropiedadesTexto ancla
/datenschutz/Datenschutz
/impressum/Impressum
/newsletter-2/Newsletter
https://auto-institut.de/IMG-ALT CAM
https://auto-institut.de/Home
/ueber-uns-2/Über uns
/prof-dr-stefan-bratzel/Prof. Dr. Stefan Bratzel
/cam-team-2/CAM-Team
https://auto-institut.de/media/CAM in den Medien
/karriere-2/Karriere
/automotiveinnovations-2/AutomotiveINNOVATIONS
/e-mobility-2/E-Mobility
/connectivity-2/Connected Car
/mobility-services-2/Mobility Services
https://auto-institut.de/mit-2/Innovation Toolkit
https://auto-institut.de/studien/Studien/Pressemeldungen
/vortraege-4/Vorträge & Keynotes
/veranstaltungen/Veranstaltungen
https://auto-institut.de/kontakt/Kontakt
/ueber-uns/Erfahre mehr über das CAM
https://automotiveinnovations.de/Nueva ventana Externo AutomotiveInnovations
https://automotiveinnovations.de/Nueva ventana Externo Zum Dashboard
/automotiveinnovations-2/Zur Studie
/e-mobility-2/Texto duplicado Zur Studie
/mobility-services-2/Texto duplicado Zur Studie
/vortraege-4/Sin texto
/vortraege-4/Vorträge
/vortraege-4/Mehr Info
/automotiveinnovations-award/Sin texto
/automotiveinnovations-award/Awards
/automotiveinnovations-award/Texto duplicado Mehr Info
https://auto-institut.de/media/Sin texto
https://auto-institut.de/media/Medien-Blog
https://auto-institut.de/media/Texto duplicado Mehr Info
/studiumpraktikum-2/agsdi-learn
/studiumpraktikum-2/Studium
/studiumpraktikum-2/Informationen zum Studium an der FHDW
https://sway.office.com/nMoHB1...Nueva ventana Externo Subdominio agsdi-book
https://sway.office.com/nMoHB1...Nueva ventana Externo Subdominio Texto duplicado Newsletter
https://sway.office.com/nMoHB1...Nueva ventana Externo Subdominio Zum Newsletter November 2023
/datenschutz/Texto duplicado Datenschutz
/impressum/Texto duplicado Impressum
/newsletter-2/Texto duplicado Newsletter
https://twitter.com/StefanBratzelExterno X
https://auto-institut.de/feed/RSS

Configuración del servidor

Redirecciones HTTP
(Extremadamente importante)
Esta página redirige a "https://auto-institut.de/".
Cabecera HTTP
(Importante)
La cabecera X-Powered-by se envía innecesariamente en la cabecera de la página.
Esta página utiliza GZip para la transmisión de datos comprimidos.
Rendimiento
(Poco importante)
Con 1,27 segundos, el tiempo de respuesta de la página es superior al límite recomendado de 0,4 segundos. Un tiempo de respuesta elevado ralentiza innecesariamente el rastreo de los buscadores y propicia una mala experiencia de uso.
Con 525 kB, el documento HTML es demasiado grande.

Cabecera HTTP

NombreValor
content-typetext/html; charset=UTF-8
dateThu, 14 Nov 2024 15:02:30 GMT
serverApache
x-powered-byPHP/7.4.33
x-pingbackhttps://auto-institut.de/xmlrpc.php
link<https://auto-institut.de/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://auto-institut.de/wp-json/wp/v2/pages/3686>; rel="alternate"; title="JSON"; type="application/json", <https://auto-institut.de/>; rel=shortlink
content-encodinggzip
statuscode200
http_versionHTTP/2

Factores externos

Esta página recibe enlaces de calidad de otros sitios web.
Esta página recibe backlinks de 452 dominios de referencia.
Esta página recibe un total de 1.905 backlinks.
Esta página recibe backlinks de 360 direcciones IP distintas.

Backlinks desde Wikipedia

No se ha encontrado ningún enlace lanzado desde la Wikipedia.

Snippet (vista previa de los resultados de búsqueda)

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Home - CAM
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Palabras clave más importantes

Se han encontrado las siguientes palabras clave. Comprueba si esta página está bien optimizada para cada palabra clave en concreto.

Palabra claveResultadoComprobar
Auto-Mobilität55%Check
Daten51%Check
CAM50%Check
vermessen50%Check
Zukunft50%Check
auto-institut48%Check
Basis46%Check
wissenschaftlicher46%Check
Methoden46%Check
umfassender46%Check

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