Fern-express.de - SEO Checker

Visión general del análisis SEO
Metadatos
75% 
Calidad de la página
93% 
Estructura
72% 
Enlazado
25% 
Servidor
87% 
Factores externos
100% 
Puntuación SEO
Tiempo de carga
1,65 s
Tamaño HTML
120,50 kB
Palabras
1119
Medios
25
Cantidad de enlaces
263 internos / 8 externos

Lista de tareas pendientes para mejorar tu SEO

Metadatos

Título
(Extremadamente importante)
fern-express.de – Die Seite für Eisenbahnfreunde
El nombre del dominio aparece en el título de la página.
No se repite ninguna palabra en el título.
Meta descripción
(Extremadamente importante)
No se encuentra la meta descripción.
Rastreabilidad
(Extremadamente importante)
No se detectan problemas para acceder al sitio web.
Redirección canónica
(Importante)
No se especifica ningún enlace canónico.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: de
Idioma declarado en el código HTML: de
Ubicación geográfica del servidor: Estados Unidos de América
El idioma ha sido correctamente declarado en el código HTML: de.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
No se ha encontrado ningún enlace alternativo (alternate) en esta página.
Otras Metaetiquetas
(Poco importante)
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel next en la página.
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Dominio
(Poco importante)
El dominio no es un subdominio.
La longitud del nombre del dominio es buena.
El dominio no contiene caracteres especiales.
URL de la página
(Poco importante)
No se detecta ningún parámetro dinámico en la URL.
No se detecta ningún ID de sesión en la URL.
La URL no contiene demasiados subdirectorios.
Codificación de caracteres
(Poco importante)
La codificación de caracteres (UTF-8) ha sido declarada correctamente.
Doctype
(Deseable)
La etiqueta doctype HTML 5 está configurada correctamente.
La declaración del doctype se ubica al inicio del código HTML.
Favicon
(Deseable)
No se detecta ningún favicon enlazado en el código HTML.

Metaetiquetas

NombreValor
viewportwidth=device-width, user-scalable=no, initial-scale=1.0, minimum-scale=1.0, maximum-scale=1.0
robotsmax-image-preview:large
generatorWordPress 6.7
referrerno-referrer-when-downgrade
langde
Content-Typetext/html; charset=UTF-8

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Calidad de la página

Contenido
(Extremadamente importante)
El número total de palabras en la página es bueno: 1119 palabras.
Un 30.1% del contenido está constituido por palabras vacías.
Las palabras clave del título también se repiten en el texto del cuerpo.
La página contiene un listado, lo que indica una buena estructuración del contenido.
Se han encontrado 15 párrafos en esta página.
El contenido en formato texto de esta página es óptimo.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
No se detecta contenido duplicado.
La cantidad media de palabras por frase es buena: 18.73 palabras.
Frames
(Extremadamente importante)
Esta página no utiliza ningún frameset.
Optimización para móviles
(Poco importante)
No se ha especificado ningún icono de Apple Touch.
El valor de la etiqueta viewport es correcto: (width=device-width, user-scalable=no, initial-scale=1.0, minimum-scale=1.0, maximum-scale=1.0).
Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
Algunas etiquetas se repiten, como por ejemplo: 0.
Optimización de imágenes
(Poco importante)
No se detecta ninguna descripción del atributo ALT en 3 imágenes. El contenido de los atributos ALT también es evaluado como texto por los buscadores y es muy importante para la búsqueda de imágenes.
Redes Sociales
(Deseable)
Esta página está perfectamente optimizada para las redes sociales.
Etiquetas markup adicionales
(Deseable)
No se detecta ninguna etiqueta markup (de Schema.org) adicional.
HTTPS
(Poco importante)
El sitio utiliza HTTPS para transferir datos de forma segura.
Todos los archivos incluidos se transfieren a través de HTTPS.

Lista de medios

URLAtributo ALTTítulo
...emes/nirvana/images/socials/Facebook.pngFacebook
...hemes/nirvana/images/socials/YouTube.pngYouTube
...emes/nirvana/images/socials/Facebook.pngFacebook
...hemes/nirvana/images/socials/YouTube.pngYouTube
...24/09/FernExpress_Heft_3-2024_slider.jpgAktuelles Heft III/2024#caption0
...24/06/FernExpress_Heft_2-2024_slider.jpgHeft II/2024#caption1
...24/03/FernExpress_Heft_1-2024_slider.jpgHeft I/2024#caption2
/wp/wp-content/uploads/2023/12/Slider.jpgHeft IV/2023#caption3
...ent/uploads/2023/10/FE_3-2023_slider.jpgHeft III/2023#caption4
...oads/2016/01/aktuelles_heft_DSC_1692.jpgCarece de atributo ALT
...24/09/FernExpress_Heft_3-2024_widget.jpgAktuelles Heft
...nt/uploads/2024/06/FE-02-2024_widget.jpgLetztes Heft
...16/01/nachrichten_metro_collision-1k.jpgNachrichten
...umaenien_Wassertal-Produktionszug_kl.jpgVideos
.../uploads/2017/01/Canadian_startseite.jpgFotogalerien
.../ergaenzende_artikel-2009_04c-069853.jpgErgänzende Artikel
/wp/wp-content/uploads/2016/01/anzeige.pngCarece de atributo ALT
...t/uploads/2017/07/buch-traumziel-usa.pngBuch Bahnen in Nordamerika – USA und Kanada
...loads/2024/10/bahn-ecuador_1-250x150.jpgBahnstrecke zwischen Urbina und Riobamba, Ecuador
.../10/2024_05_29-Kasachstan_xs-250x150.jpgGütertransport mit doppelstöckiger Containerbeladung - hier: USA
...ernExpress_Heft_3-2024_Titel-250x150.jpgCarece de atributo ALT
...eo_Dieselloks_Cajon-Pass_USA-250x150.jpgDiesellokomotiven auf dem Cajon Pass, Kalifornien, USA
...4/06/Erzbahn_Kiruna_Schweden-250x150.jpgSchweden - Die Eisenerzbahn im Winter
...emes/nirvana/images/socials/Facebook.pngFacebook
...hemes/nirvana/images/socials/YouTube.pngYouTube

Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
fern-express.de
El encabezado H1 es demasiado corto (15 caracteres). Debería tener al menos 20 caracteres.
Encabezados
(Importante)
En la estructura de los encabezados H faltan uno o varios niveles.
Hay 27 encabezados H en esta página. La cantidad de encabezados debería guardar una mejor proporción en relación al texto.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H1 fern-express.de
H2 Aktuelles Heft III/2024
H2 Heft II/2024
H2 Heft I/2024
H2 Heft IV/2023
H2 Heft III/2023
H2 Herzlich willkommen!
H2 Unsere Hauptrubriken
H2 Angebote
H2 Ecuador: Reaktivierung von Bahnlinie
H2 Kasachstan: Erstmalig Gütertransport mit doppelstöckiger Containerbeladung
H2 Fern-Express Heft 3/2024 – USA VIII
H2 Marokko: Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Casablanca-Kenitra und Marrakesch
H2 China: Hochgeschwindigkeitsstrecke von Chizhou nach Huangshan
H2 Eisenbahn-Nachrichten aus Europa – September 2024
H2 Ausbau der Andenstrecke von Huancayo nach Huancavelica (Peru)
H2 Eisenbahn-Nachrichten aus Nordamerika – September 2024
H2 Schwer arbeitende Diesellokomotiven über den Cajon Pass, Kalifornien, USA
H2 Schweden – Die Eisenerzbahn im Winter
H3 Schlagwörter
H3 weitere Begriffe suchen
H5 Aktuelles Heft
H5 Letztes Heft
H5 Nachrichten
H5 Videos
H5 Fotogalerien
H5 Ergänzende Artikel
Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
6 enlaces cerecen de un texto ancla.
Hay 10 links con un texto ancla que no es suficientemente relevante.
La cantidad de enlaces internos es adecuada.
Ningún texto ancla es excesivamente largo.
Ningún enlace interno contiene parámetros dinámicos.
Hay 8 enlaces externos en esta página.
EnlacePropiedadesTexto ancla
https://www.fern-express.de/Texto ancla Zum Inhalt springen
A-TITLE Zum Inhalt springen
https://www.facebook.com/Ferne...Nueva ventana Externo Subdominio IMG-ALT Facebook
A-TITLE Facebook
https://www.youtube.com/channe...Nueva ventana Externo Subdominio IMG-ALT YouTube
A-TITLE Youtube
https://www.facebook.com/Ferne...Nueva ventana Externo Subdominio Texto duplicado IMG-ALT Facebook
A-TITLE Facebook
https://www.youtube.com/channe...Nueva ventana Externo Subdominio Texto duplicado IMG-ALT YouTube
A-TITLE Youtube
https://www.fern-express.de/wp/Subdominio fern-express.de
A-TITLE fern-express.de
https://www.fern-express.de/Texto ancla Texto duplicado Zum Inhalt springen
A-TITLE Zum Inhalt springen
https://www.fern-express.de/Subdominio Home
/wp/in-eigener-sache/Subdominio Leser als Autoren
/wp/bisher-erschienen/Subdominio Bisherige Hefte (Druck)
/wp/kontakt/bestellung-und-abo...Subdominio Ein ganz besonderes Kennenlernangebot
/wp/kontakt/bestellung-und-abo...Subdominio Wir brauchen Platz ...!
/wp/kontakt/bestellung-und-abos/Subdominio Bestellung und Abos
/wp/kleinanzeigen/buch-bahnen-...Subdominio Buch Bahnen in Nordamerika
/wp/lieferbare-fern-express-he...Subdominio lieferbare Fern-Express-Hefte
/wp/lieferbare-dr-hefte/Subdominio lieferbare Dampf&Reise-Hefte
/wp/category/news/Subdominio Nachrichten
/wp/category/news/europa/Subdominio Europa
/wp/category/news/asien/Subdominio Asien
/wp/category/news/nordamerika/Subdominio Nordamerika
/wp/category/news/lateinamerika/Subdominio Lateinamerika
/wp/category/news/afrika/Subdominio Afrika
/wp/category/news/australien/Subdominio Australien
/wp/category/fotos/Subdominio Fotogalerien
/wp/category/videos/Subdominio Videos
/wp/category/ergaenzungen/Subdominio Ergänzungen zu Artikeln
/wp/category/extras/Subdominio Extras
/wp/befreundete-verlageautoren/Subdominio befreundete Verlage/Autoren
/wp/kontakt/Subdominio Kontakt
/wp/kontakt/bestellung-und-abos/Subdominio Texto duplicado Bestellung und Abos
/wp/impressum/Subdominio Impressum
/wp/datenschutz/Subdominio Datenschutzerklärung
/wp/cookie-richtlinie-eu/Subdominio Cookie-Richtlinie (EU)
/wp/kleinanzeigen/Subdominio Kleinanzeigen
/wp/2024/09/fern-express-heft-...Subdominio IMG-ALT Aktuelles Heft III/2024
/wp/2024/06/fern-express-heft-...Subdominio IMG-ALT Heft II/2024
/wp/2024/03/fern-express-heft-...Subdominio IMG-ALT Heft I/2024
/wp/2023/12/fern-express-heft-...Subdominio IMG-ALT Heft IV/2023
/wp/2023/10/fern-express-heft-...Subdominio IMG-ALT Heft III/2023
/wp/2024/09/fern-express-heft-...Subdominio zum Heft
/wp/2024/06/fern-express-heft-...Subdominio Texto duplicado zum Heft
/wp/2024/03/fern-express-heft-...Subdominio Texto duplicado zum Heft
/wp/2023/12/fern-express-heft-...Subdominio Texto duplicado zum Heft
/wp/2023/10/fern-express-heft-...Subdominio Texto duplicado zum Heft
/wp/2024/09/fern-express-heft-...Subdominio IMG-ALT Aktuelles Heft
/wp/2024/09/fern-express-heft-...Subdominio Sin texto
/wp/2024/09/fern-express-heft-...Subdominio Texto duplicado Aktuelles Heft
/wp/2024/06/fern-express-heft-...Subdominio IMG-ALT Letztes Heft
/wp/2024/06/fern-express-heft-...Subdominio Sin texto
/wp/2024/06/fern-express-heft-...Subdominio Texto duplicado Letztes Heft
/wp/category/news/Subdominio Texto duplicado IMG-ALT Nachrichten
/wp/category/news/Subdominio Sin texto
/wp/category/news/Subdominio Texto duplicado Nachrichten
/wp/category/videos/Subdominio Texto duplicado IMG-ALT Videos
/wp/category/videos/Subdominio Sin texto
/wp/category/videos/Subdominio Texto duplicado Videos
/wp/category/fotos/Subdominio Texto duplicado IMG-ALT Fotogalerien
/wp/category/fotos/Subdominio Sin texto
/wp/category/fotos/Subdominio Texto duplicado Fotogalerien
/wp/category/ergaenzungen/Subdominio IMG-ALT Ergänzende Artikel
/wp/category/ergaenzungen/Subdominio Sin texto
/wp/category/ergaenzungen/Subdominio Texto duplicado Ergänzende Artikel
/wp/lieferbare-fern-express-he...Subdominio Heftübersicht
/wp/kontakt/bestellung-und-abos/3Subdominio zur Bestellung
/wp/kontakt/bestellung-und-abo...Subdominio weitere Informationen
/wp/kleinanzeigen/buch-bahnen-...Subdominio Texto duplicado weitere Informationen
/wp/2024/10/ecuador-reaktivier...Subdominio Ecuador: Reaktivierung von Bahnlinie
A-TITLE Permalink zu Ecuador: Reaktivierung von Bahnlinie
/wp/2024/10/ecuador-reaktivier...Subdominio 27. Oktober 2024
/wp/category/news/lateinamerika/Subdominio Texto duplicado Lateinamerika
/wp/category/news/Subdominio Texto duplicado Nachrichten
/wp/tag/ecuador/Subdominio Ecuador
/wp/2024/10/ecuador-reaktivier...Subdominio Texto ancla Sin texto
/wp/2024/10/ecuador-reaktivier...Subdominio IMG-ALT Bahnstrecke zwischen Urbina und Riobamba, Ecuador
A-TITLE Ecuador: Reaktivierung von Bahnlinie
/wp/2024/10/ecuador-reaktivier...Subdominio Texto ancla no relevante
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/wp/2024/10/kasachstan-erstmal...Subdominio Kasachstan: Erstmalig Gütertransport mit doppelstöckiger Containerbeladung
A-TITLE Permalink zu Kasachstan: Erstmalig Gütertransport mit doppelstöckiger Containerbeladung
/wp/2024/10/kasachstan-erstmal...Subdominio 16. Oktober 2024
/wp/category/allgemein/Subdominio Allgemein
/wp/category/news/asien/Subdominio Texto duplicado Asien
/wp/category/news/Subdominio Texto duplicado Nachrichten
/wp/tag/container/Subdominio Container
/wp/tag/gueterzuege/Subdominio Güterzüge
/wp/tag/kasachstan/Subdominio Kasachstan
/wp/2024/10/kasachstan-erstmal...Subdominio Texto ancla Sin texto
/wp/2024/10/kasachstan-erstmal...Subdominio IMG-ALT Gütertransport mit doppelstöckiger Containerbeladung - hier: USA
A-TITLE Kasachstan: Erstmalig Gütertransport mit doppelstöckiger Containerbeladung
/wp/2024/10/kasachstan-erstmal...Subdominio Texto duplicado Texto ancla no relevante
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/wp/2024/09/fern-express-heft-...Subdominio Fern-Express Heft 3/2024 – USA VIII
A-TITLE Permalink zu Fern-Express Heft 3/2024 – USA VIII
/wp/2024/09/fern-express-heft-...Subdominio 25. September 2024
/wp/category/hefte/2024/Subdominio 2024
/wp/category/allgemein/Subdominio Texto duplicado Allgemein
/wp/category/hefte/Subdominio Hefte
/wp/tag/big-boy/Subdominio Big Boy
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/wp/tag/kanada/Subdominio Kanada
/wp/tag/tram/Subdominio Tram
/wp/tag/usa/Subdominio USA
/wp/2024/09/fern-express-heft-...Subdominio Texto ancla Sin texto
/wp/2024/09/fern-express-heft-...Subdominio Texto duplicado A-TITLE Fern-Express Heft 3/2024 – USA VIII
/wp/2024/09/fern-express-heft-...Subdominio Texto duplicado Texto ancla no relevante
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/wp/2024/09/marokko-hochgeschw...Subdominio Marokko: Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Casablanca-Kenitra und Marrakesch
A-TITLE Permalink zu Marokko: Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Casablanca-Kenitra und Marrakesch
/wp/2024/09/marokko-hochgeschw...Subdominio Texto duplicado 25. September 2024
/wp/category/news/afrika/Subdominio Texto duplicado Afrika
/wp/category/news/Subdominio Texto duplicado Nachrichten
/wp/tag/hochgeschwindigkeit/Subdominio Texto duplicado Hochgeschwindigkeit
/wp/tag/marokko/Subdominio Marokko
/wp/2024/09/marokko-hochgeschw...Subdominio Texto ancla Sin texto
/wp/2024/09/marokko-hochgeschw...Subdominio Texto duplicado Texto ancla no relevante
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/wp/2024/09/china-hochgeschwin...Subdominio China: Hochgeschwindigkeitsstrecke von Chizhou nach Huangshan
A-TITLE Permalink zu China: Hochgeschwindigkeitsstrecke von Chizhou nach Huangshan
/wp/2024/09/china-hochgeschwin...Subdominio Texto duplicado 25. September 2024
/wp/category/news/asien/Subdominio Texto duplicado Asien
/wp/category/news/Subdominio Texto duplicado Nachrichten
/wp/tag/china/Subdominio China
/wp/tag/hochgeschwindigkeit/Subdominio Texto duplicado Hochgeschwindigkeit
/wp/2024/09/china-hochgeschwin...Subdominio Texto ancla Sin texto
/wp/2024/09/china-hochgeschwin...Subdominio Texto duplicado Texto ancla no relevante
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/wp/2024/09/eisenbahn-nachrich...Subdominio Eisenbahn-Nachrichten aus Europa – September 2024
A-TITLE Permalink zu Eisenbahn-Nachrichten aus Europa – September 2024
/wp/2024/09/eisenbahn-nachrich...Subdominio Texto duplicado 25. September 2024
/wp/category/news/europa/Subdominio Texto duplicado Europa
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/wp/2024/09/eisenbahn-nachrich...Subdominio Texto ancla Sin texto
/wp/2024/09/eisenbahn-nachrich...Subdominio Texto duplicado Texto ancla no relevante
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/wp/2024/09/ausbau-der-andenst...Subdominio Ausbau der Andenstrecke von Huancayo nach Huancavelica (Peru)
A-TITLE Permalink zu Ausbau der Andenstrecke von Huancayo nach Huancavelica (Peru)
/wp/2024/09/ausbau-der-andenst...Subdominio Texto duplicado 25. September 2024
/wp/category/news/lateinamerika/Subdominio Texto duplicado Lateinamerika
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/wp/tag/peru/Subdominio Peru
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/wp/2024/09/ausbau-der-andenst...Subdominio Texto duplicado Texto ancla no relevante
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/wp/2024/09/eisenbahn-nachrich...Subdominio Eisenbahn-Nachrichten aus Nordamerika – September 2024
A-TITLE Permalink zu Eisenbahn-Nachrichten aus Nordamerika – September 2024
/wp/2024/09/eisenbahn-nachrich...Subdominio Texto duplicado 25. September 2024
/wp/category/news/Subdominio Texto duplicado Nachrichten
/wp/category/news/nordamerika/Subdominio Texto duplicado Nordamerika
/wp/tag/kanada/Subdominio Texto duplicado Kanada
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/wp/2024/09/eisenbahn-nachrich...Subdominio Texto ancla Sin texto
/wp/2024/09/eisenbahn-nachrich...Subdominio Texto duplicado Texto ancla no relevante
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/wp/2024/09/schwer-arbeitende-...Subdominio Schwer arbeitende Diesellokomotiven über den Cajon Pass, Kalifornien, USA
A-TITLE Permalink zu Schwer arbeitende Diesellokomotiven über den Cajon Pass, Kalifornien, USA
/wp/2024/09/schwer-arbeitende-...Subdominio 22. September 2024
/wp/category/videos/Subdominio Texto duplicado Videos
/wp/tag/dieselloks/Subdominio Dieselloks
/wp/tag/usa/Subdominio Texto duplicado USA
/wp/2024/09/schwer-arbeitende-...Subdominio Texto ancla Sin texto
/wp/2024/09/schwer-arbeitende-...Subdominio IMG-ALT Diesellokomotiven auf dem Cajon Pass, Kalifornien, USA
A-TITLE Schwer arbeitende Diesellokomotiven über den Cajon Pass, Kalifornien, USA
/wp/2024/09/schwer-arbeitende-...Subdominio Texto duplicado Texto ancla no relevante
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/wp/2024/06/schweden-die-eisen...Subdominio Schweden – Die Eisenerzbahn im Winter
A-TITLE Permalink zu Schweden – Die Eisenerzbahn im Winter
/wp/2024/06/schweden-die-eisen...Subdominio 17. Juni 2024
/wp/category/allgemein/Subdominio Texto duplicado Allgemein
/wp/category/videos/Subdominio Texto duplicado Videos
/wp/tag/schweden/Subdominio Texto duplicado Schweden
/wp/2024/06/schweden-die-eisen...Subdominio Texto ancla Sin texto
/wp/2024/06/schweden-die-eisen...Subdominio IMG-ALT Schweden - Die Eisenerzbahn im Winter
A-TITLE Schweden - Die Eisenerzbahn im Winter
/wp/2024/06/schweden-die-eisen...Subdominio Texto duplicado Texto ancla no relevante
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/wp/page/2/Subdominio 2
/wp/page/3/Subdominio 3
/wp/page/2/Subdominio
/wp/page/67/Subdominio »
/wp/tag/alstom/Subdominio Alstom
/wp/tag/amtrak/Subdominio AMTRAK
/wp/tag/argentinien/Subdominio Argentinien
/wp/tag/aserbaidschan/Subdominio Aserbaidschan
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/wp/tag/bolivien/Subdominio Bolivien
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/wp/tag/brasilien/Subdominio Brasilien
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/wp/tag/burma/Subdominio Burma
/wp/tag/caf/Subdominio CAF
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/wp/tag/dampfloks/Subdominio Dampfloks
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/wp/tag/danemark/Subdominio Dänemark
/wp/tag/ecuador/Subdominio Texto duplicado Ecuador
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/wp/tag/eritrea/Subdominio Eritrea
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/wp/tag/serbien/Subdominio Serbien
/wp/tag/siemens/Subdominio Siemens
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/wp/tag/slowenien/Subdominio Texto duplicado Slowenien
/wp/tag/sncf/Subdominio SNCF
/wp/tag/spanien/Subdominio Texto duplicado Spanien
/wp/tag/sri-lanka/Subdominio Sri Lanka
/wp/tag/stadler/Subdominio Stadler
/wp/tag/sudafrika/Subdominio Südafrika
/wp/tag/sudkorea/Subdominio Südkorea
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/wp/tag/tgv/Subdominio TGV
/wp/tag/thailand/Subdominio Thailand
/wp/tag/toronto/Subdominio Texto duplicado Toronto
/wp/tag/touristenzuege/Subdominio Touristenzüge
/wp/tag/tschechien/Subdominio Tschechien
/wp/tag/turkei/Subdominio Türkei
/wp/tag/uganda/Subdominio Uganda
/wp/tag/ukraine/Subdominio Ukraine
/wp/tag/ungarn/Subdominio Ungarn
/wp/tag/union-pacific-railroad/Subdominio Union Pacific Railroad
/wp/tag/usa/Subdominio Texto duplicado USA
/wp/tag/vietnam/Subdominio Vietnam
/wp/tag/wales/Subdominio Wales
/wp/tag/zimbabwe/Subdominio Zimbabwe
/wp/tag/agypten/Subdominio Ägypten
/wp/tag/athiopien/Subdominio Äthiopien
/wp/tag/osterreich/Subdominio Texto duplicado Österreich
/wp/tag/skoda/Subdominio Škoda
http://www.cryoutcreations.eu/Nueva ventana Externo Subdominio Nirvana
A-TITLE Nirvana Theme by Cryout Creations
http://wordpress.org/Nueva ventana Externo WordPress.
A-TITLE Semantic Personal Publishing Platform
https://www.facebook.com/Ferne...Nueva ventana Externo Subdominio Texto duplicado IMG-ALT Facebook
A-TITLE Facebook
https://www.youtube.com/channe...Nueva ventana Externo Subdominio Texto duplicado IMG-ALT YouTube
A-TITLE Youtube
/wp/datenschutz/Nueva ventana Subdominio Texto duplicado Datenschutzerklärung

Configuración del servidor

Redirecciones HTTP
(Extremadamente importante)
Esta página redirige a "https://www.fern-express.de/".
Cabecera HTTP
(Importante)
La cabecera X-Powered-by se envía innecesariamente en la cabecera de la página.
Esta página utiliza GZip para la transmisión de datos comprimidos.
Rendimiento
(Poco importante)
Con 1,65 segundos, el tiempo de respuesta de la página es superior al límite recomendado de 0,4 segundos. Un tiempo de respuesta elevado ralentiza innecesariamente el rastreo de los buscadores y propicia una mala experiencia de uso.
El tamaño HTML de la página es adecuado: 121 kB.

Cabecera HTTP

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