Motioncontrolsuspension.com - SEO Checker

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Visión general del análisis SEO
Metadatos
61% 
Calidad de la página
89% 
Estructura
45% 
Enlazado
93% 
Servidor
95% 
Factores externos
100% 
Puntuación SEO
Tiempo de carga
1,86 s
Tamaño HTML
97,50 kB
Palabras
747
Medios
2
Cantidad de enlaces
34 internos / 6 externos

Lista de tareas pendientes para mejorar tu SEO

Metadatos

Título
(Extremadamente importante)
Home | Motion Control Suspension | Motorsport & Premium Dampers
Con 619 píxeles, el título de esta página es demasiado largo. Optimizar el título
No se repite ninguna palabra en el título.
Meta descripción
(Extremadamente importante)
No se encuentra la meta descripción.
Rastreabilidad
(Extremadamente importante)
No se detectan problemas para acceder al sitio web.
Redirección canónica
(Importante)
https://www.motioncontrolsuspension.com/
La página tiene una redirección canónica correcta.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: en
Idioma declarado en el código HTML: en-us
Ubicación geográfica del servidor: Estados Unidos de América
El idioma ha sido correctamente declarado en el código HTML: en-us.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
No se ha encontrado ningún enlace alternativo (alternate) en esta página.
Otras Metaetiquetas
(Poco importante)
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel next en la página.
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Dominio
(Poco importante)
El nombre del dominio es demasiado extenso.
El dominio no es un subdominio.
El dominio no contiene caracteres especiales.
URL de la página
(Poco importante)
No se detecta ningún parámetro dinámico en la URL.
No se detecta ningún ID de sesión en la URL.
La URL no contiene demasiados subdirectorios.
Codificación de caracteres
(Poco importante)
La codificación de caracteres (UTF-8) ha sido declarada correctamente.
Doctype
(Deseable)
La etiqueta doctype HTML 5 está configurada correctamente.
La declaración del doctype se ubica al inicio del código HTML.
Favicon
(Deseable)
El favicon está enlazado correctamente.

Metaetiquetas

NombreValor
viewportwidth=device-width, initial-scale=1, minimum-scale=1, maximum-scale=1
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
generatorperformance-lab 3.1.0; plugins:
msapplication-TileImagehttps://www.motioncontrolsuspension.com/wp-content/uploads/2018/04/cropped-favicon-270x270.png
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article:modified_time2023-11-01T13:13:44+00:00
langen-us
twitter:cardsummary_large_image
og:localeen_US
og:typewebsite
og:titleHome | Motion Control Suspension | Motorsport & Premium Dampers
og:urlhttps://www.motioncontrolsuspension.com/
og:site_nameMotion Control Suspension | Motorsport & Premium Dampers
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og:image:typeimage/jpeg
X-UA-CompatibleIE=edge
charsetUTF-8

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Calidad de la página

Contenido
(Extremadamente importante)
Algunas palabras del título no se repiten en el cuerpo del texto.
El número total de palabras en la página es bueno: 747 palabras.
Un 32.9% del contenido está constituido por palabras vacías.
Las palabras del encabezado H1 también aparecen en el cuerpo del texto.
La página contiene un listado, lo que indica una buena estructuración del contenido.
Se han encontrado 6 párrafos en esta página.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
No se detecta contenido duplicado.
La cantidad media de palabras por frase es buena: 19.43 palabras.
Frames
(Extremadamente importante)
Esta página no utiliza ningún frameset.
Optimización para móviles
(Poco importante)
El valor de la etiqueta viewport es correcto: (width=device-width, initial-scale=1, minimum-scale=1, maximum-scale=1).
Al menos un icono de Apple-Touch ha sido especificado.
Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
El uso de etiquetas de negritas en esta página es óptimo. Te recomendamos emplear hasta 15 etiquetas de negritas en una página.
Optimización de imágenes
(Poco importante)
La descripción del atributo ALT se utiliza correctamente en todas las imágenes rastreadas.
Redes Sociales
(Deseable)
Esta página está perfectamente optimizada para las redes sociales.
Etiquetas markup adicionales
(Deseable)
No se detecta ninguna etiqueta markup (de Schema.org) adicional.
HTTPS
(Poco importante)
El sitio utiliza HTTPS para transferir datos de forma segura.
Todos los archivos incluidos se transfieren a través de HTTPS.

Lista de medios

URLAtributo ALTTítulo
data:[...] Base64Motion Control Suspension | Motorsport & Premium Dampers
URL del VídeoAnchoAlto
...s/2022/10/mcs-home-hero-video-3-web3.mp4400

Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
Motorsport Damper Systems
Más de un encabezado H1.
Encabezados
(Importante)
En la estructura de los encabezados H faltan uno o varios niveles.
Algunos encabezados H están vacíos.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H1 Motorsport Damper Systems
H1 Race Proven Design
H1 Unparalleled Support
H1 Buyers Guide
H1 Damper Systems
H1 Schedule Consultation
H2 Products
H2 Support
H2 About
H2 Resources
H3 Encabezado vacío
H3 A single-adjustable non-remote damper. Our heavy hitting entry level system.
H3 Encabezado vacío
H3 A double-adjustable damper with a unique adjustment mechanism for easy access and fast changes. Compression and rebound damping are adjusted independently from the shaft-side of the damper.
H3 Encabezado vacío
H3 A double-adjustable damper with a remote reservoir increasing compression blowoff capacity and adjustable gas pressure. Effective stroke is increased and valving options are increased.
H3 Encabezado vacío
H3 Sharing components with the 2W system, the 3W system introduces low speed compression bleed allowing the user to manipulate pitch & roll more effectively with fewer compromises.
H3 Encabezado vacío
H3 Our most focused damper with completely independent high speed and low speed circuits for both compression and rebound damping. The operating range is narrowed to allow for more definition across e...
H5 1WNR
H5 2WNR
H5 2 Way
H5 3 Way
H5 4 Way
Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
La cantidad de enlaces internos es adecuada.
Ningún texto ancla es excesivamente largo.
Ningún enlace interno contiene parámetros dinámicos.
Hay 6 enlaces externos en esta página.

Enlaces detectados en esta página

EnlacePropiedadesTexto ancla
/Subdominio IMG-ALT Motion Control Suspension | Motorsport & Premium Dampers
https://www.facebook.com/Motio...Nueva ventana Externo Subdominio Facebook
A-TITLE Facebook
https://www.instagram.com/moti...Nueva ventana Externo Subdominio Instagram
A-TITLE Instagram
https://www.youtube.com/channe...Nueva ventana Externo Subdominio Youtube
A-TITLE Youtube
/Subdominio Home
/about-us/Subdominio About Us
/buyers-guide/Subdominio Products
/buyers-guide/1-way-non-remote/Subdominio 1WNR
/buyers-guide/2-way-non-remote/Subdominio 2WNR
/buyers-guide/2-way/Subdominio 2WR
/buyers-guide/3-way/Subdominio 3WR
/buyers-guide/4-way/Subdominio 4WR
/buyers-guide/early-porsche-sy...Subdominio Early Porsche Systems
/applications-pricing/Subdominio Applications
/service-repair/Subdominio Service & Repair
/contact-2/Subdominio Contact
/buyers-guide/Subdominio Texto ancla Buyers Guide
/about-us/Subdominio Learn More
/service-repair/Subdominio Texto duplicado Learn More
/buyers-guide/Subdominio Texto ancla Find the damper system that’s best for you
/buyers-guide/1-way-non-remote/Subdominio Texto duplicado Learn More
/buyers-guide/2-way-non-remote/Subdominio Texto duplicado Learn More
/buyers-guide/2-way/Subdominio Texto duplicado Learn More
/buyers-guide/3-way/Subdominio Texto duplicado Learn More
/buyers-guide/4-way/Subdominio Texto duplicado Learn More
/contact/Subdominio Texto ancla Get Started
/buyers-guide/Subdominio Damper Systems
/tools/Subdominio Tools
/applications-pricing/Subdominio Texto duplicado Applications
/instructions/Subdominio Instructions
/service-repair/Subdominio Service
/knowledge-base/Subdominio Knowledge Base
/about-us/Subdominio About MCS
/careers/Subdominio Careers
/contact-2/Subdominio Contact MCS
/terms-conditions/Subdominio Terms & Conditions
/logos/Subdominio Logos
https://www.facebook.com/Motio...Nueva ventana Externo Subdominio Texto duplicado Facebook
A-TITLE Facebook
https://www.instagram.com/moti...Nueva ventana Externo Subdominio Texto duplicado Instagram
A-TITLE Instagram
https://www.youtube.com/channe...Nueva ventana Externo Subdominio Texto duplicado Youtube
A-TITLE Youtube

Configuración del servidor

Redirecciones HTTP
(Extremadamente importante)
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Cabecera HTTP
(Importante)
La cabecera X-Powered-by no se envía en la cabecera de la página.
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Rendimiento
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El tamaño HTML de la página es adecuado: 98 kB.

Cabecera HTTP

NombreValor
dateTue, 02 Jul 2024 03:02:03 GMT
content-typetext/html; charset=UTF-8
cf-edge-cachecache,platform=wordpress
server-timingwp-before-template;dur=560.41, wp-before-template-db-queries;dur=0
link<https://www.motioncontrolsuspension.com/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://www.motioncontrolsuspension.com/wp-json/wp/v2/pages/9>; rel="alternate"; type="application/json", <https://www.motioncontrolsuspension.com/>; rel=shortlink
varyAccept-Encoding,X-Forwarded-Proto,User-Agent
last-modifiedTue, 02 Jul 2024 03:02:03 GMT
cache-controlmax-age=600
expiresTue, 02 Jul 2024 03:12:02 GMT
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Factores externos

Listas negras
(Deseable)
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Popularidad en Facebook
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