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Visión general del análisis SEO
Metadatos
97% 
Calidad de la página
75% 
Estructura
67% 
Enlazado
60% 
Servidor
88% 
Factores externos
100% 
Puntuación SEO
Tiempo de carga
0,65 s
Tamaño HTML
132,40 kB
Palabras
592
Medios
29
Cantidad de enlaces
91 internos / 11 externos

Lista de tareas pendientes para mejorar tu SEO

Metadatos

Título
(Extremadamente importante)
Homepage - NACTO
El título es demasiado corto (186 píxeles de un máximo de 580 píxeles).Optimizar ahora
No se repite ninguna palabra en el título.
Meta descripción
(Extremadamente importante)
Connecting cities and transit agencies toward safe, sustainable, and accessible transportation.
La longitud de la meta descripción es óptima (579 píxeles de una longitud máxima de 1000 píxeles).
Rastreabilidad
(Extremadamente importante)
No se detectan problemas para acceder al sitio web.
Redirección canónica
(Importante)
https://nacto.org/
La página tiene una redirección canónica correcta.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: en
Idioma declarado en el código HTML: en-us
Ubicación geográfica del servidor: Estados Unidos de América
El idioma ha sido correctamente declarado en el código HTML: en-us.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
No se ha encontrado ningún enlace alternativo (alternate) en esta página.
Otras Metaetiquetas
(Poco importante)
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel next en la página.
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Dominio
(Poco importante)
El dominio no es un subdominio.
La longitud del nombre del dominio es buena.
El dominio no contiene caracteres especiales.
URL de la página
(Poco importante)
No se detecta ningún parámetro dinámico en la URL.
No se detecta ningún ID de sesión en la URL.
La URL no contiene demasiados subdirectorios.
Codificación de caracteres
(Poco importante)
La codificación de caracteres (UTF-8) ha sido declarada correctamente.
Doctype
(Deseable)
La etiqueta doctype HTML 5 está configurada correctamente.
La declaración del doctype se ubica al inicio del código HTML.
Favicon
(Deseable)
El favicon está enlazado correctamente.

Metaetiquetas

NombreValor
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descriptionConnecting cities and transit agencies toward safe, sustainable, and accessible transportation.
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charsetutf-8

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Calidad de la página

Contenido
(Extremadamente importante)
Algunas palabras del encabezado H1 no se repiten en el cuerpo del texto.
El número total de palabras en la página es bueno: 592 palabras.
Un 20.6% del contenido está constituido por palabras vacías.
La página contiene un listado, lo que indica una buena estructuración del contenido.
Se han encontrado 5 párrafos en esta página.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
No se detecta contenido duplicado.
La cantidad media de palabras por frase es buena: 21.6 palabras.
Frames
(Extremadamente importante)
Esta página no utiliza ningún frameset.
Optimización para móviles
(Poco importante)
El valor de la etiqueta viewport es correcto: (width=device-width, initial-scale=1).
Al menos un icono de Apple-Touch ha sido especificado.
Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
El uso de etiquetas de negritas en esta página es óptimo. Te recomendamos emplear hasta 12 etiquetas de negritas en una página.
Optimización de imágenes
(Poco importante)
No se detecta ninguna descripción del atributo ALT en 26 imágenes. El contenido de los atributos ALT también es evaluado como texto por los buscadores y es muy importante para la búsqueda de imágenes.
Redes Sociales
(Deseable)
Esta página está perfectamente optimizada para las redes sociales.
Etiquetas markup adicionales
(Deseable)
No se detecta ninguna etiqueta markup (de Schema.org) adicional.
HTTPS
(Poco importante)
El sitio utiliza HTTPS para transferir datos de forma segura.
Todos los archivos incluidos se transfieren a través de HTTPS.

Lista de medios

URLAtributo ALTTítulo
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...ds/all-design-guides-16x9-1-1024x576.jpgCarece de atributo ALT
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...025-conference-promo-16x9-1-1024x576.jpgCarece de atributo ALT
...ban-bike-design-guide-3x2-1-1024x683.jpgCarece de atributo ALT
...mour-credit-BikeWalkKC-home-1024x643.jpgCarece de atributo ALT
...tent/uploads/nacto-intro-01-1024x771.jpgCarece de atributo ALT
/wp-content/uploads/alt_data-scaled.jpgCarece de atributo ALT
...nt/uploads/Aerial-3_Credit-DDOT-home.jpgCarece de atributo ALT
...r-Transit-Report_City-of-Austin_home.jpgCarece de atributo ALT
/wp-content/uploads/alt_data-scaled.jpgCarece de atributo ALT
...nt/uploads/Aerial-3_Credit-DDOT-home.jpgCarece de atributo ALT
...r-Transit-Report_City-of-Austin_home.jpgCarece de atributo ALT
...orting-agencies-thumbnail-01-768x512.jpgCarece de atributo ALT
...oner-collaboration-thumbnail-768x512.jpgCarece de atributo ALT
...portation-policy-thumbnail-1-768x512.jpgCarece de atributo ALT
...standards-commitee-thumbnail-768x512.jpgCarece de atributo ALT
...e-systems-approach-thumbnail-768x512.jpgCarece de atributo ALT
...l-design-standards-thumbnail-768x512.jpgCarece de atributo ALT
...TO-design-guidance-thumbnail-768x512.jpgCarece de atributo ALT
...echnical-expertise-thumbnail-768x512.jpgCarece de atributo ALT
...025-conference-promo-1x1-1-1024x1024.jpgCarece de atributo ALT
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...f-Hamilton-e1743620885840-1024x1198.jpegCarece de atributo ALT
...erce-Science-Transportation-1024x569.pngCarece de atributo ALT
...g_car-Credit-Daniel-Ramirez-1024x576.jpgCarece de atributo ALT
URL del VídeoAnchoAlto
...tent/uploads/nacto-02-slow-optimized.mp4
.../uploads/nacto-homepage-04-optimized.mp4

Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
Leading the Way
Más de un encabezado H1.
El encabezado H1 es demasiado corto (15 caracteres). Debería tener al menos 20 caracteres.
Encabezados
(Importante)
Los encabezados H están perfectamente ordenados.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H1 Leading the Way
H1 Supporting Successful Agencies
H1 Fostering Practitioner Collaboration
H1 Advancing Transportation Policy
H1 National Standards Committee
H1 Safe System Approach
H1 MUTCD and National Design Standards
H1 NACTO Design Guidance
H1 Reimagining City Streets
H1 Urban Bikeway Design Guide: The Source Code for City Streets
H1 Statement: U.S. DOT Adds Red Tape and Uncertainty to Already-Funded Projects
H1 Letter: Cities Deserve a Say in AV STEP Autonomous Vehicle Regulations
H2 What We’re Working On
H2 Designing Cities Conference: Washington DC
H2 Subscribe to NACTO Updates
H3 Improving Cities
H3 Uniting City Voices
H3 Accelerating Change
H3 Major North American cities and transit agencies
H3 The Latest
Algunos textos ancla son demasiado largos.
Algunos enlaces internos contienen parámetros dinámicos. Las URL internas no deberían contener parámetros dinámicos, salvo que estén marcadas como nofollow.
Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
La cantidad de enlaces internos es adecuada.
Hay 11 enlaces externos en esta página.

Enlaces detectados en esta página

EnlacePropiedadesTexto ancla
https://nacto.org/Texto ancla Skip to content
https://nacto.org/NACTO
https://nacto.org/store/Store
/events/about-the-designing-ci...Conference
https://nacto.org/job-board/Job Board
https://nacto.org/about/About
https://nacto.org/our-work/Our Work
https://nacto.org/our-work/NACTO champions actionable, people-first design and policy through our work with our member cities and transit agencies.Our Work
/program/reimagining-city-stre...Reimagining Streets
/program/supporting-successful...Supporting Agencies
/program/fostering-practitione...Fostering Collaboration
/program/advancing-transportat...Advancing Policy
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/topic/transportation-justice/Transportation Justice
https://nacto.org/topic/bikes/Bikes
/topic/vision-zero/Vision Zero
/topic/shared-micromobility/Shared Micromobility
https://nacto.org/our-workTexto ancla All Topics
/program/advancing-transportat...Advancing Transportation Policy
https://nacto.org/publications/Publications
https://nacto.org/publications/NACTO’s design guides and publications are vital resources for practitioners, policy-makers, academics, and advocates.All NACTO Publications
/publication/urban-bikeway-des...Urban Bikeway Design Guide
/publication/designing-streets...Designing Streets for Kids
/publication/transit-street-de...Transit Street Design Guide
/publication/city-limits/City Limits
/publications/design-guides/All Design Guides
/publication/urban-street-desi...Urban Street Design Guide
/publication/urban-bikeway-des...Texto duplicado Urban Bikeway Design Guide
https://nacto.org/publications/All NACTO Publications
/publications/design-guides/Explore NACTO Design Guides
/about-membership/Membership
/about-membership/NACTO’s member cities and transit agencies raise the state of urban transportation through policy, street design, and project delivery.About Membership
/about-membership/About Membership
/about-membership/our-members/Our Member Cities & Agencies
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/about-membership/our-members/Our members include cities and transit agencies across North America
https://nacto.org/events/Events
https://nacto.org/events/Texto duplicado Events
https://nacto.org/events/Explore our conferences, webinars, trainings, and other events.Events
https://events.bizzabo.com/des...Externo Subdominio Attend the Conference
/events/about-the-designing-ci...About the Conference
/events/past-events/?event_typ...Past Events
https://nacto.org/events/All Events
https://events.bizzabo.com/des...Externo Subdominio 2025 Designing Cities Conference
https://events.bizzabo.com/des...Externo Subdominio Join us May 28 – 31, 2025 in Washington, DC!2025 Designing Cities Conference
https://nacto.org/the-latest/The Latest
https://nacto.org/the-latest/Get the latest news, updates, and case studies from NACTO.The Latest
/the-latest/?category=51&post_...News
/the-latest/?category=50&post_...Press Releases
/the-latest/?category=194&post...Letters
/the-latest/?category=49&post_...Case Studies
https://nacto.org/the-latest/All The Latest
/latest/statement-u-s-dot-adds...Statement: U.S. DOT Adds Red Tape and Uncertainty to Already-Funded Projects
/latest/letter-cities-deserve-...Letter: Cities Deserve a Say in AV STEP Autonomous Vehicle Regulations
/latest/city-leadership-in-a-p...City Leadership in a Pandemic
/latest/new-board-leadership-2...NACTO Announces New Executive Board Leadership
/latest/nacto-launches-new-urb...NACTO Launches New Urban Bikeway Design Guide for the Next Generation of Innovative Cycling Infrastructure
https://nacto.org/?sSearch
https://nacto.org/our-work/Texto duplicado Our Work
https://nacto.org/publications/Texto duplicado Publications
/about-membership/Texto duplicado Membership
https://nacto.org/events/Texto duplicado Events
https://nacto.org/the-latest/Texto duplicado The Latest
https://nacto.org/store/Texto duplicado Store
/events/about-the-designing-ci...Texto duplicado Conference
https://nacto.org/job-board/Texto duplicado Job Board
https://nacto.org/about/Texto duplicado About
https://nacto.org/about/Our Mission
https://nacto.org/our-work/Explore Our Work
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/publications/design-guides/NACTO’s Design Guidance
https://nacto.org/our-work/Texto duplicado Our Work
/program/supporting-successful...program Supporting Successful Agencies
/program/fostering-practitione...program Fostering Practitioner Collaboration
/program/advancing-transportat...program Advancing Transportation Policy
/program/fostering-practitione...program National Standards Committee
/program/reimagining-city-stre...program Safe System Approach
/program/reimagining-city-stre...program MUTCD and National Design Standards
/program/reimagining-city-stre...program NACTO Design Guidance
/program/reimagining-city-stre...program Reimagining City Streets
https://events.bizzabo.com/des...Externo Subdominio Texto duplicado Attend the Conference
/about-membership/our-members/See Our Members
https://nacto.org/the-latest/All posts
/latest/urban-bikeway-design-g...News Urban Bikeway Design Guide: The Source Code for City Streets April 2, 2025
/latest/statement-u-s-dot-adds...News, Press Release Statement: U.S. DOT Adds Red Tape and Uncertainty to Already-Funded Projects April 1, 2025
/latest/letter-cities-deserve-...Letters Letter: Cities Deserve a Say in AV STEP Autonomous Vehicle Regulations March 25, 2025
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https://nacto.org/our-work/Texto duplicado Our Work
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/about-membership/Texto duplicado Membership
https://events.bizzabo.com/des...Externo Subdominio 2025 Conference
/about/staff-board/Staff & Board
https://nacto.org/events/Texto duplicado Events
https://nacto.org/the-latest/Texto duplicado The Latest
https://www.linkedin.com/compa...Nueva ventana Externo Subdominio linkedin
https://www.facebook.com/nacto...Nueva ventana Externo Subdominio facebook
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https://www.threads.net/@nacto...Nueva ventana Externo Subdominio threads
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Configuración del servidor

Redirecciones HTTP
(Extremadamente importante)
Esta página redirige a "https://nacto.org/".
Cabecera HTTP
(Importante)
La cabecera X-Powered-by no se envía en la cabecera de la página.
El servidor web transmite la página web (HTML) comprimida.
Rendimiento
(Poco importante)
Con 0,65 segundos, el tiempo de respuesta de la página es superior al límite recomendado de 0,4 segundos. Un tiempo de respuesta elevado ralentiza innecesariamente el rastreo de los buscadores y propicia una mala experiencia de uso.
El tamaño HTML de la página es adecuado: 132 kB.

Cabecera HTTP

NombreValor
dateThu, 03 Apr 2025 07:54:52 GMT
content-typetext/html; charset=UTF-8
referrer-policyno-referrer-when-downgrade
x-fw-serverFlywheel/5.1.0
x-xss-protection1
x-fw-dynamicTRUE
link<https://nacto.org/wp-json/>; rel="https://api.w.org/"
x-content-type-optionsnosniff
x-fw-hashoddzbnpr06
x-fw-version5.0.0
x-cacheableYES
fastly-restarts1
x-served-bycache-rtm-ehrd2290032-RTM, cache-rtm-ehrd2290057-RTM
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x-timerS1743666892.055783,VS0,VE0
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statuscode200
http_versionHTTP/2

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