Race-tools.de - SEO Checker

Visión general del análisis SEO
Metadatos
53% 
Calidad de la página
44% 
Estructura
70% 
Enlazado
63% 
Servidor
27% 
Factores externos
25% 
Puntuación SEO
Tiempo de carga
0,80 s
Tamaño HTML
12,00 kB
Palabras
483
Medios
8
Cantidad de enlaces
48 internos / 6 externos

Lista de tareas pendientes para mejorar tu SEO

Metadatos

Título
(Extremadamente importante)
Chiptuning von RaceTools: Effiziente Leistungsoptimierung, Kraftstoffeinsparung und Vmax Aufhebung
Con 918 píxeles, el título de esta página es demasiado largo. Optimizar el título
No se repite ninguna palabra en el título.
Meta descripción
(Extremadamente importante)
No se encuentra la meta descripción.
Rastreabilidad
(Extremadamente importante)
No se detectan problemas para acceder al sitio web.
Redirección canónica
(Importante)
No se especifica ningún enlace canónico.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: de
Ubicación geográfica del servidor: Estados Unidos de América
El idioma no ha sido declarado en el código HTML.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
No se ha encontrado ningún enlace alternativo (alternate) en esta página.
Otras Metaetiquetas
(Poco importante)
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel next en la página.
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Dominio
(Poco importante)
El dominio no es un subdominio.
La longitud del nombre del dominio es buena.
El dominio no contiene caracteres especiales.
URL de la página
(Poco importante)
No se detecta ningún parámetro dinámico en la URL.
No se detecta ningún ID de sesión en la URL.
La URL no contiene demasiados subdirectorios.
Codificación de caracteres
(Poco importante)
La codificación de caracteres (UTF-8) ha sido declarada correctamente.
Favicon
(Deseable)
No se detecta ningún favicon enlazado en el código HTML.

Metaetiquetas

No se han encontrado metaetiquetas.

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Calidad de la página

Contenido
(Extremadamente importante)
Algunas palabras del encabezado H1 no se repiten en el cuerpo del texto.
El número total de palabras en la página es insuficiente: 483 palabras. Una buena página de contenidos debería tener una longitud de, al menos, unas 1.000 palabras.
Un 29.8% del contenido está constituido por palabras vacías.
Las palabras clave del título también se repiten en el texto del cuerpo.
La página contiene un listado, lo que indica una buena estructuración del contenido.
Se han encontrado 9 párrafos en esta página.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
No se detecta contenido duplicado.
La cantidad media de palabras por frase es buena: 13.65 palabras.
Frames
(Extremadamente importante)
Esta página no utiliza ningún frameset.
Optimización para móviles
(Poco importante)
No se proporciona ninguna etiqueta viewport.
No se ha especificado ningún icono de Apple Touch.
Esta página carga 1 archivos JavaScript, lo cual es bueno.
Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
Algunas etiquetas de negritas son demasiado largas (más de 70 caracteres). Con 80 caracteres:
"20% praxiserprobte mehrleistung und gleichzeitig bis zu 20% kraftstoffeinsparung".
Optimización de imágenes
(Poco importante)
No se detecta ninguna descripción del atributo ALT en 7 imágenes. El contenido de los atributos ALT también es evaluado como texto por los buscadores y es muy importante para la búsqueda de imágenes.
Redes Sociales
(Deseable)
Esta página está perfectamente optimizada para las redes sociales.
Etiquetas markup adicionales
(Deseable)
No se detecta ninguna etiqueta markup (de Schema.org) adicional.
HTTPS
(Poco importante)
El sitio utiliza HTTPS para transferir datos de forma segura.
Todos los archivos incluidos se transfieren a través de HTTPS.

Lista de medios

URLAtributo ALTTítulo
/lib001/images/trans.gifRaceTools Logo
/lib002/images/homepage/pkw.jpgCarece de atributo ALT
/lib002/images/homepage/agrar-forst.jpgCarece de atributo ALT
/lib002/images/homepage/motorboat.jpgCarece de atributo ALT
/lib002/images/homepage/truck-fleet.jpgCarece de atributo ALT
/lib002/images/homepage/speedometer.jpgCarece de atributo ALT
/lib002/images/homepage/car-tv-dvd.jpgCarece de atributo ALT
/lib002/images/homepage/caravan.jpgCarece de atributo ALT

Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
PKW und LKW Chiptuning für Diesel TDI®, Common Rail® und Turbomotoren.
Más de un encabezado H1.
Encabezados
(Importante)
Los encabezados H están perfectamente ordenados.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H1 PKW und LKW Chiptuning für Diesel TDI®, Common Rail® und Turbomotoren.
H1 COOKIES
H2 Kraftvolle Leistungsoptimierung und effizientes Öko Chiptuning zur Verbrauchsreduzierung (bis zu 20%) oder Entfernen der V-max Sperre.
H3 PKW-Chiptuning
H3 Agrar-Forst-Chiptuning
H3 Schiffsdiesel-Chiptuning
H3 LKW-Chiptuning
H3 Vmax Aufhebung
H3 TV / DVD Freischaltung
H3 Wohnmobil-Chiptuning
H3 Aktuell: Chiptuning Brabus B550 Vmax Tuning RaceTools
H3 Hotline & Kontakt
H3 Chiptuning
Algunos textos ancla son demasiado largos.
Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
7 enlaces cerecen de un texto ancla.
Hay 7 links con un texto ancla que no es suficientemente relevante.
La cantidad de enlaces internos es adecuada.
Ningún enlace interno contiene parámetros dinámicos.
Hay 6 enlaces externos en esta página.
EnlacePropiedadesTexto ancla
https://www.race-tools.de/IMG-ALT RaceTools Logo
A-TITLE RaceTools - Homepage
https://www.race-tools.de/Startseite
/ueberuns.htmlÜber uns
/ueberuns.htmlTexto duplicado Über uns
/vor-ort-service.htmlVor-Ort-Service
/garantie_und_tuev.htmlGarantie + TÜV
/fragen-und-antworten.htmlHäufige Fragen und Antworten
/kundenmeinungen.htmlKundenmeinungen
/produkte.htmlProdukte
/chiptuning/pkw/PKW - Chiptuning
/chiptuning/lkw/LKW - Chiptuning
/wohnmobil.htmlWohnmobil - Chiptuning
/chiptuning/agrar-forst/Agrar / Forst - Chiptuning
/chiptuning/schiffsdiesel/Schiffs Diesel - Chiptuning
/vmax-aufhebung.htmlVmax Aufhebung
/tv-dvd-freischaltung.htmlTV / DVD Freischaltung
http://www.racetools.de/wordpr...Nueva ventana Externo Subdominio News
http://www.racetools.de/wordpr...Nueva ventana Externo Subdominio Top aktuell
http://www.racetools.de/wordpr...Nueva ventana Externo Subdominio 2010
/kontakt.htmlKontakt
/kontakt.htmlTexto duplicado Kontakt
/agb.htmlAGB
/impressum.htmlImpressum
/widerrufsrecht.htmlWiderrufsrecht
/chiptuning/pkw/Sin texto
/chiptuning/pkw/Texto ancla no relevante
mehr
/chiptuning/agrar-forst/Sin texto
/chiptuning/agrar-forst/Texto duplicado Texto ancla no relevante
mehr
/chiptuning/schiffsdiesel/Sin texto
/chiptuning/schiffsdiesel/Texto duplicado Texto ancla no relevante
mehr
/chiptuning/lkw/Sin texto
/chiptuning/lkw/Texto duplicado Texto ancla no relevante
mehr
/vmax-aufhebung.htmlSin texto
/chiptuning/pkw/Texto duplicado Texto ancla no relevante
mehr
/tv-dvd-freischaltung.htmlSin texto
/tv-dvd-freischaltung.htmlTexto duplicado Texto ancla no relevante
mehr
/wohnmobil.htmlSin texto
/wohnmobil.htmlTexto duplicado Texto ancla no relevante
mehr
https://www.racetools.de/wordp...Nofollow Externo Subdominio Chiptuning Brabus B550 Vmax Tuning RaceTools
https://www.racetools.de/wordp...Nofollow Externo Subdominio RaceTools Chiptuning
https://www.racetools.de/wordp...Nueva ventana Externo Subdominio Texto ancla no relevante
weiter lesen
/kontakt.htmlKontakt zu RaceTools
A-TITLE Kontakt mit RaceTools aufnehmen
/chiptuning/pkw/PKW / Auto
/chiptuning/lkw/LKW
/chiptuning/agrar/Agrar und Forst
/chiptuning/motorboote/Schiffsdiesel
https://www.race-tools.de/Texto ancla Top
/zahlungsinformationen.htmlZahlungsinformationen
/versand.htmlVersand
/datenschutz.htmlDatenschutz
/impressum.htmlTexto duplicado Impressum
/agb.htmlTexto duplicado AGB
/widerrufsrecht.htmlTexto duplicado Widerrufsrecht
/impressum.htmlAlle genannten Produkt- und Markennamen sind Warenzeichen oder eingetragene Warenzeichen und Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber. Sie dienen ausschließlich...
A-TITLE Im Impressum finden sich weiter Informationen

Configuración del servidor

Redirecciones HTTP
(Extremadamente importante)
Esta página redirige a "https://www.race-tools.de/".
Cabecera HTTP
(Importante)
Esta página HTML no transmite sus datos de forma comprimida usando GZip.
La cabecera X-Powered-by se envía innecesariamente en la cabecera de la página.
Rendimiento
(Poco importante)
Con 0,80 segundos, el tiempo de respuesta de la página es superior al límite recomendado de 0,4 segundos. Un tiempo de respuesta elevado ralentiza innecesariamente el rastreo de los buscadores y propicia una mala experiencia de uso.
Esta página solo carga 2 archivos CSS, lo cual está bien.
Esta página carga 1 archivos JavaScript, lo cual es bueno.
El tamaño HTML de la página es adecuado: 12 kB.

Cabecera HTTP

NombreValor
dateSat, 28 Sep 2024 17:07:03 GMT
serverApache
x-powered-byPHP/8.0.30
strict-transport-securitymax-age=0; includeSubDomains
transfer-encodingchunked
content-typetext/html; charset=UTF-8
statuscode200
http_versionHTTP/1.1

Factores externos

Listas negras
(Deseable)
Esta página no está clasificada como “contenido para adultos”.
Esta página solo contiene unos pocos backlinks de otros sitios web.
Esta página solo tiene backlinks de 1 dominios de referencia.
Esta página solo recibe un total de 1 backlinks.
Esta página solo recibe backlinks de 1 direcciones IP diferentes.
Popularidad en Facebook
(Poco importante)
Esta página tiene 0 compartir y comentarios en Facebook.

Backlinks desde Wikipedia

No se ha encontrado ningún enlace lanzado desde la Wikipedia.

Snippet (vista previa de los resultados de búsqueda)

Palabras clave más importantes

Se han encontrado las siguientes palabras clave. Comprueba si esta página está bien optimizada para cada palabra clave en concreto.

Palabra claveResultadoComprobar
Chiptuning61%Check
PKW56%Check
LKW Chiptuning56%Check
LKW54%Check
Diesel54%Check
VMax Aufhebung54%Check
Diesel Motoren54%Check
Vmax53%Check
RaceTools52%Check
Kraftstoffeinsparung50%Check

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