Visión general del análisis SEO
Metadatos
80% 
Calidad de la página
50% 
Estructura
100% 
Enlazado
27% 
Servidor
87% 
Factores externos
100% 
Puntuación SEO
Tiempo de carga
2,53 s
Tamaño HTML
86,70 kB
Palabras
267
Medios
21
Cantidad de enlaces
86 internos / 0 externos

Lista de tareas pendientes para mejorar tu SEO

Metadatos

Título
(Extremadamente importante)
Home - WTZ Hauptseite : WTZ Hauptseite
Algunas palabras se repiten en el título.
La longitud del título es óptima (380 píxeles de una longitud máxima de 580 píxeles).
Meta descripción
(Extremadamente importante)
No hay ninunga meta descripción.
Rastreabilidad
(Extremadamente importante)
No se detectan problemas para acceder al sitio web.
Redirección canónica
(Importante)
https://www.wtz.de/
La página tiene una redirección canónica correcta.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: de
Idioma declarado en el código HTML: de-de
Ubicación geográfica del servidor: Estados Unidos de América
El idioma ha sido correctamente declarado en el código HTML: de-de.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
No se identifica ningún error en los enlaces alternate/hreflang.
Otras Metaetiquetas
(Poco importante)
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel next en la página.
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Dominio
(Poco importante)
El dominio no es un subdominio.
La longitud del nombre del dominio es buena.
El dominio no contiene caracteres especiales.
URL de la página
(Poco importante)
No se detecta ningún parámetro dinámico en la URL.
No se detecta ningún ID de sesión en la URL.
La URL no contiene demasiados subdirectorios.
Codificación de caracteres
(Poco importante)
La codificación de caracteres (UTF-8) ha sido declarada correctamente.
Doctype
(Deseable)
La etiqueta doctype HTML 5 está configurada correctamente.
La declaración del doctype se ubica al inicio del código HTML.
Favicon
(Deseable)
El favicon está enlazado correctamente.

Metaetiquetas

NombreValor
viewportwidth=device-width, initial-scale=1, minimum-scale=1.0, user-scalable=no
descriptionVacío
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
generatorPowered by Slider Revolution 6.6.16 - responsive, Mobile-Friendly Slider Plugin for WordPress with comfortable drag and drop interface.
msapplication-TileImagehttps://www.wtz.de/wp-content/uploads/2022/11/cropped-WTZ-Logo-512px-1-270x270.png
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langde-de
twitter:cardsummary_large_image
og:localede_DE
og:typewebsite
og:titleHome - WTZ Hauptseite
og:urlhttps://www.wtz.de/
og:site_nameWTZ Hauptseite
og:imagehttps://www.wtz.de/wp-content/uploads/2022/11/WTZ-Logo-512px.png
og:image:width512
og:image:height512
og:image:typeimage/png
X-UA-CompatibleIE=edge,chrome=1
charsetUTF-8

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Calidad de la página

Contenido
(Extremadamente importante)
Algunas palabras del encabezado H1 no se repiten en el cuerpo del texto.
El número total de palabras en la página es insuficiente: 267 palabras. Una buena página de contenidos debería tener una longitud de, al menos, unas 1.000 palabras.
Un 28.1% del contenido está constituido por palabras vacías.
La página contiene un listado, lo que indica una buena estructuración del contenido.
Se han encontrado 4 párrafos en esta página.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
No se detecta contenido duplicado.
La cantidad media de palabras por frase es buena: 16.4 palabras.
Frames
(Extremadamente importante)
Esta página no utiliza ningún frameset.
Optimización para móviles
(Poco importante)
El valor de la etiqueta viewport es correcto: (width=device-width, initial-scale=1, minimum-scale=1.0, user-scalable=no).
Al menos un icono de Apple-Touch ha sido especificado.
Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
El uso de etiquetas de negritas en esta página es óptimo. Te recomendamos emplear hasta 6 etiquetas de negritas en una página.
Optimización de imágenes
(Poco importante)
No se detecta ninguna descripción del atributo ALT en 19 imágenes. El contenido de los atributos ALT también es evaluado como texto por los buscadores y es muy importante para la búsqueda de imágenes.
Redes Sociales
(Deseable)
Esta página apenas ofrece posibilidades de compartir el contenido en redes sociales. Con la integración de widgets puedes conseguir que tus contenidos se popularicen en redes.
Etiquetas markup adicionales
(Deseable)
No se detecta ninguna etiqueta markup (de Schema.org) adicional.
HTTPS
(Poco importante)
El sitio utiliza HTTPS para transferir datos de forma segura.
Todos los archivos incluidos se transfieren a través de HTTPS.

Lista de medios

URLAtributo ALTTítulo
...themes/wtzrosslau/img/WTZ-Logo-250px.pngLogo
...epress-multilingual-cms/res/flags/en.pngEnglisch
...revslider/public/assets/assets/dummy.pngCarece de atributo ALTGenerator. Diesel and gas industrial electric generator. isolated on white background
...revslider/public/assets/assets/dummy.pngCarece de atributo ALT28.10.2020 WTZ
...revslider/public/assets/assets/dummy.pngCarece de atributo ALTPrüfstand FM18 im WTZ
...revslider/public/assets/assets/dummy.pngCarece de atributo ALTMaritim
...revslider/public/assets/assets/dummy.pngCarece de atributo ALTSchiene
...revslider/public/assets/assets/dummy.pngCarece de atributo ALTOffroad
...revslider/public/assets/assets/dummy.pngCarece de atributo ALTBHKW
...revslider/public/assets/assets/dummy.pngCarece de atributo ALTConcept of hydrogen energy storage from renewable sources – wind
...2024/09/1725429604638-e1727269385468.jpgCarece de atributo ALT
...2024/08/1724826604660-e1724923337790.jpgCarece de atributo ALT
...2024/08/1724669945040-e1724924314919.jpgCarece de atributo ALT
/wp-content/uploads/2018/11/kachel002.jpgCarece de atributo ALTkachel002
/wp-content/uploads/2018/11/kachel009.jpgCarece de atributo ALTkachel009
/wp-content/uploads/2018/11/kachel-001.jpgCarece de atributo ALTkachel-001
/wp-content/uploads/2018/11/kachel003.jpgCarece de atributo ALTkachel003
/wp-content/uploads/2018/11/kachel004.jpgCarece de atributo ALTkachel004
/wp-content/uploads/2018/10/Musterbau1.jpgCarece de atributo ALTMusterbau1
/wp-content/uploads/2018/11/kachel005.jpgCarece de atributo ALTkachel005
/wp-content/uploads/2018/11/kachel10.jpgCarece de atributo ALTkachel10

Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
WTZ Roßlau – Innovative Science & Research
El encabezado H1 es óptimo.
Encabezados
(Importante)
Los encabezados H están perfectamente ordenados.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H1 WTZ Roßlau – Innovative Science & Research
H2 LETZTE NEWS
H2 UNSER LEISTUNGSPORTFOLIO
H3 MOTORENFORSCHUNG
H3 MESS- & PRÜFTECHNIK
H3 ENERGIESYSTEME
H3 KONSTRUKTION & ENTWICKLUNG
H3 SIMULATION
H3 PROTOTYPENBAU
H3 PRÜFLABORE
H3 FORSCHUNGSPROJEKTE
Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
18 enlaces cerecen de un texto ancla.
Hay 3 links con un texto ancla que no es suficientemente relevante.
La cantidad de enlaces internos es adecuada.
Ningún texto ancla es excesivamente largo.
Ningún enlace interno contiene parámetros dinámicos.
Esta página no contiene ningún enlace externo.
EnlacePropiedadesTexto ancla
https://www.wtz.de/Subdominio IMG-ALT Logo
https://www.wtz.de/Subdominio Home
/tochterunternehmen/Subdominio Tochterunternehmen
/zahlen-und-fakten/Subdominio Zahlen und Fakten
/kooperationen-verbaende/Subdominio Kooperationen & Verbände
/geschaeftsfuehrungundvorstand/Subdominio Vorstand & Geschäftsführung
/zertifizierungen/Subdominio Zertifizierungen
https://www.wtz.de/philosophie/Subdominio Philosophie
/nachhaltigkeit/Subdominio Nachhaltigkeit
https://www.wtz.de/umweltschutz/Subdominio Umweltschutz
https://www.wtz.de/unternehmen/Subdominio Unternehmen
https://www.wtz.de/know-how/Subdominio Know How
/motorenforschung/Subdominio Motorenforschung
/forschungsmotoren_2/Subdominio Forschungsmotoren
https://www.wtz.de/pruefstaende/Subdominio Motorenprüfstände
/einspritzsystementwicklung-fu...Subdominio Einspritzsystementwicklung
/kraftstoff-infrastruktur/Subdominio Kraftstoffinfrastruktur
/mess-und-prueftechnik/Subdominio Mess- und Prüftechnik
/energiesysteme/Subdominio Energiesysteme
https://www.wtz.de/elektrolyse/Subdominio Elektrolyse
https://www.wtz.de/rve/Subdominio Rückverstromungseinheit
https://www.wtz.de/speicher/Subdominio Speicher
/konstruktion-berechnung-2/Subdominio Konstruktion & Entwicklung
https://www.wtz.de/simulation/Subdominio Simulation & Berechnung
/thermodynamische-auslegung/Subdominio Thermodynamische Auslegung
/3d-cfd-simulation/Subdominio 3D-CFD Simulation
/strukturmechanik/Subdominio Strukturmechanik
https://www.wtz.de/musterbau/Subdominio Prototypenbau
https://www.wtz.de/prueflabore/Subdominio Werkstoff- und Bauteillabor
/forschungsprojekte/Subdominio Forschungsprojekte
https://www.wtz.de/konferenzen/Subdominio Konferenzen
https://www.wtz.de/karriere/Subdominio Karriere
/stellenangebote/Subdominio Stellenangebote
/wtz-rosslau-als-arbeitgeber/Subdominio WTZ Roßlau als Arbeitgeber
/blog/project/fuehrungskraefte...Subdominio Führungskräfteschulung
/blog/project/digital-innovati...Subdominio Digital Innovation
https://www.wtz.de/schueler/Subdominio Schüler
https://www.wtz.de/studenten/Subdominio Studenten
/berufserfahrene/Subdominio Berufserfahrene
https://www.wtz.de/news-media/Subdominio News & Media
https://www.wtz.de/termine/Subdominio Termine
https://www.wtz.de/news/Subdominio News
/technische-veroeffentlichungen/Subdominio Technische Veröffentlichungen
https://www.wtz.de/kontakt/Subdominio Kontakt
https://www.wtz.de/en/Subdominio IMG-ALT Englisch
/gasmotorenkonferenz/Subdominio Sin texto
/gasmotorenkonferenz/Nueva ventana Subdominio Herzlichen Dank für die tolle 13. Dessauer Gasmotorenkonferenz!
/kraftstoff-infrastruktur/Subdominio Sin texto
https://www.wtz.de/pruefstaende/Subdominio Sin texto
/blog/project/ammoniak-dual-fu...Subdominio Sin texto
/blog/project/trains-uv14-effi...Subdominio Sin texto
/blog/project/wasserstoffverbr...Subdominio Sin texto
/energiesysteme/Subdominio Sin texto
https://www.wtz.de/news/Subdominio LETZTE NEWS
/blog/2024/09/04/wie-geht-es-w...Subdominio Sin texto
/blog/2024/09/04/wie-geht-es-w...Subdominio 4 Sep 2024
/blog/2024/09/04/wie-geht-es-w...Subdominio Wie geht es weiter im Projekt MeOHmare?
/blog/2024/09/04/wie-geht-es-w...Subdominio Texto ancla no relevante
Weiterlesen
/blog/2024/08/28/ammoniamot-2-...Subdominio Sin texto
/blog/2024/08/28/ammoniamot-2-...Subdominio 28 Aug 2024
/blog/2024/08/28/ammoniamot-2-...Subdominio AmmoniaMot 2 – Ammoniak reloaded
/blog/2024/08/28/ammoniamot-2-...Subdominio Texto duplicado Texto ancla no relevante
Weiterlesen
/blog/2024/08/27/4-mitteldeuts...Subdominio Sin texto
/blog/2024/08/27/4-mitteldeuts...Subdominio 27 Aug 2024
/blog/2024/08/27/4-mitteldeuts...Subdominio 4. Mitteldeutscher Wasserstoffkongress
/blog/2024/08/27/4-mitteldeuts...Subdominio Texto duplicado Texto ancla no relevante
Weiterlesen
/motorenforschung/Subdominio MOTORENFORSCHUNG
/motorenforschung/Subdominio Sin texto
/mess-und-prueftechnik/Subdominio MESS- & PRÜFTECHNIK
/mess-und-prueftechnik/Subdominio Sin texto
/energiesysteme/Subdominio ENERGIESYSTEME
/energiesysteme/Subdominio Sin texto
/konstruktion-berechnung/Nueva ventana Subdominio KONSTRUKTION & ENTWICKLUNG
/konstruktion-berechnung/Subdominio Sin texto
https://www.wtz.de/simulation/Nueva ventana Subdominio SIMULATION
https://www.wtz.de/simulation/Subdominio Sin texto
https://www.wtz.de/musterbau/Subdominio PROTOTYPENBAU
https://www.wtz.de/musterbau/Subdominio Sin texto
https://www.wtz.de/prueflabore/Subdominio PRÜFLABORE
https://www.wtz.de/prueflabore/Subdominio Sin texto
/forschungsprojekte/Subdominio FORSCHUNGSPROJEKTE
/forschungsprojekte/Subdominio Sin texto
https://www.wtz.de/impressum/Subdominio Impressum
https://www.wtz.de/datenschutz/Subdominio Datenschutz
/allgemeine-geschaeftsbedingun...Subdominio AGB
https://www.wtz.de/kontakt/Subdominio Texto duplicado Kontakt

Configuración del servidor

Redirecciones HTTP
(Extremadamente importante)
Esta página redirige a "https://www.wtz.de/".
Cabecera HTTP
(Importante)
La cabecera X-Powered-by se envía innecesariamente en la cabecera de la página.
Esta página utiliza GZip para la transmisión de datos comprimidos.
Rendimiento
(Poco importante)
Con 2,53 segundos, el tiempo de respuesta de la página es superior al límite recomendado de 0,4 segundos. Un tiempo de respuesta elevado ralentiza innecesariamente el rastreo de los buscadores y propicia una mala experiencia de uso.
El tamaño HTML de la página es adecuado: 87 kB.

Cabecera HTTP

NombreValor
content-typetext/html; charset=UTF-8
dateFri, 27 Sep 2024 11:34:18 GMT
serverApache
x-powered-byPHP/7.4.33
link<https://www.wtz.de/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://www.wtz.de/wp-json/wp/v2/pages/2>; rel="alternate"; title="JSON"; type="application/json", <https://www.wtz.de/>; rel=shortlink
content-encodinggzip
statuscode200
http_versionHTTP/2

Factores externos

Esta página recibe enlaces de calidad de otros sitios web.
Esta página recibe backlinks de 85 dominios de referencia.
Esta página recibe un total de 931 backlinks.
Esta página recibe backlinks de 68 direcciones IP distintas.

Backlinks desde Wikipedia

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Disallow:

Sitemap: https://www.wtz.de/sitemap_index.xml
Sitemap: https://www.wtz.de/euk-tagung/sitemap_index.xml
Sitemap: https://www.wtz.de/gasmotorenkonferenz/sitemap_index.xml
Sitemap: https://www.wtz.de/neustart/sitemap_index.xml
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Palabras clave más importantes

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WTZ77%Check
WTZ Roßlau64%Check
Roßlau52%Check
Innovative50%Check
Science50%Check
Research50%Check
WTZ Hauptseite44%Check
Simulation38%Check
Konstruktion38%Check
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