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Visión general del análisis SEO
Metadatos
70% 
Calidad de la página
53% 
Estructura
71% 
Enlazado
78% 
Servidor
100% 
Factores externos
100% 
Puntuación SEO
Tiempo de carga
0,29 s
Tamaño HTML
62,30 kB
Palabras
310
Medios
18
Cantidad de enlaces
72 internos / 19 externos

Lista de tareas pendientes para mejorar tu SEO

Metadatos

Título
(Extremadamente importante)
Bell | Welcome to The Future of Flight
El título contiene la palabra Welcome to; debería incluir más contenido.
No se repite ninguna palabra en el título.
Meta descripción
(Extremadamente importante)
We are pioneers who have challenged what's possible for sound barriers, lunar missions, tiltrotor systems and commercial helicopters—and today we're redefining where vertical flight can take us.
La meta descripción es demasiado larga: 1000 píxelesOptimizar la descripción.
Rastreabilidad
(Extremadamente importante)
No se detectan problemas para acceder al sitio web.
Redirección canónica
(Importante)
https://www.bellflight.com/
La página tiene una redirección canónica correcta.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: en
Idioma declarado en el código HTML: en
Ubicación geográfica del servidor: Estados Unidos de América
El idioma ha sido correctamente declarado en el código HTML: en.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
No se ha encontrado ningún enlace alternativo (alternate) en esta página.
Otras Metaetiquetas
(Poco importante)
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel next en la página.
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Dominio
(Poco importante)
El dominio no es un subdominio.
La longitud del nombre del dominio es buena.
El dominio no contiene caracteres especiales.
URL de la página
(Poco importante)
No se detecta ningún parámetro dinámico en la URL.
No se detecta ningún ID de sesión en la URL.
La URL no contiene demasiados subdirectorios.
Codificación de caracteres
(Poco importante)
La codificación de caracteres (UTF-8) ha sido declarada correctamente.
Doctype
(Deseable)
La etiqueta doctype HTML 5 está configurada correctamente.
La declaración del doctype se ubica al inicio del código HTML.
Favicon
(Deseable)
El favicon está enlazado correctamente.

Metaetiquetas

NombreValor
descriptionWe are pioneers who have challenged what's possible for sound barriers, lunar missions, tiltrotor systems and commercial helicopters—and today we're redefining where vertical flight can take us.
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twitter:titleBell | Welcome to The Future of Flight
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twitter:descriptionWe are pioneers who have challenged what's possible for sound barriers, lunar missions, tiltrotor systems and commercial helicopters—and today we're redefining where vertical flight can take us.
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og:titleBell | Welcome to The Future of Flight
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og:site_nameBell Flight
og:descriptionWe are pioneers who have challenged what's possible for sound barriers, lunar missions, tiltrotor systems and commercial helicopters—and today we're redefining where vertical flight can take us.
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charsetutf-8

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Calidad de la página

Contenido
(Extremadamente importante)
Algunas palabras del título no se repiten en el cuerpo del texto.
El número total de palabras en la página es insuficiente: 310 palabras. Una buena página de contenidos debería tener una longitud de, al menos, unas 1.000 palabras.
Un 18.1% del contenido está constituido por palabras vacías.
La página contiene un listado, lo que indica una buena estructuración del contenido.
Se han encontrado 4 párrafos en esta página.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
No se detecta contenido duplicado.
La cantidad media de palabras por frase es buena: 12.14 palabras.
Frames
(Extremadamente importante)
Esta página no utiliza ningún frameset.
Optimización para móviles
(Poco importante)
No se ha especificado ningún icono de Apple Touch.
El valor de la etiqueta viewport es correcto: (width=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1.0, user-scalable=no).
Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
El uso de etiquetas de negritas en esta página es óptimo. Te recomendamos emplear hasta 6 etiquetas de negritas en una página.
Optimización de imágenes
(Poco importante)
No se detecta ninguna descripción del atributo ALT en 12 imágenes. El contenido de los atributos ALT también es evaluado como texto por los buscadores y es muy importante para la búsqueda de imágenes.
Redes Sociales
(Deseable)
Esta página está perfectamente optimizada para las redes sociales.
Etiquetas markup adicionales
(Deseable)
No se detecta ninguna etiqueta markup (de Schema.org) adicional.
HTTPS
(Poco importante)
El sitio utiliza HTTPS para transferir datos de forma segura.
Todos los archivos incluidos se transfieren a través de HTTPS.

Lista de medios

URLAtributo ALTTítulo
...ecific/bell-flight/images/0-nav/logo.pngLogo
...images/0-nav/mobile-nav-images/v-280.pngCarece de atributo ALT
...images/0-nav/mobile-nav-images/ah-1z.pngCarece de atributo ALT
...images/0-nav/mobile-nav-images/uh-1y.pngCarece de atributo ALT
.../images/0-nav/mobile-nav-images/v-22.pngCarece de atributo ALT
...images/0-nav/mobile-nav-images/v-247.pngCarece de atributo ALT
...t/images/0-nav/mobile-nav-images/505.pngCarece de atributo ALT
...t/images/0-nav/mobile-nav-images/407.pngCarece de atributo ALT
...t/images/0-nav/mobile-nav-images/429.pngCarece de atributo ALT
...t/images/0-nav/mobile-nav-images/412.pngCarece de atributo ALT
...t/images/0-nav/mobile-nav-images/525.pngCarece de atributo ALT
...en&hash=79ED0F83BA861A3F34BBD4FA538BF7FDLogo
...en&hash=7CEBF4D3FF4BB5E513A7E20654A1CC7Ebell-logo-anim-new
...ages/1-home/topo-lines/topo-lines-4.ashxCarece de atributo ALT
...ages/1-home/topo-lines/topo-lines-1.ashxCarece de atributo ALT
...en&hash=79ED0F83BA861A3F34BBD4FA538BF7FDLogo

Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
No se ha detectado ningún encabezado H1.
Encabezados
(Importante)
Algunos de los encabezados H se repiten dos veces.
En la estructura de los encabezados H faltan uno o varios niveles.
Algunos encabezados H están vacíos.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H2 Encabezado vacío
H5 Current Products
H5 Current Products Texto duplicado
H5 Join Our Newsletter
Algunos textos ancla son demasiado largos.
Algunos enlaces internos contienen parámetros dinámicos. Las URL internas no deberían contener parámetros dinámicos, salvo que estén marcadas como nofollow.
Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
La cantidad de enlaces internos es adecuada.
Hay 19 enlaces externos en esta página.

Enlaces detectados en esta página

EnlacePropiedadesTexto ancla
https://www.bellflight.com/IMG-ALT Logo
/productsView all products
/products/pre-ownedPre-owned
/products/bell-v-280Bell V-280
/products/bell-ah-1zBell AH-1Z
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/products/bell-412Bell 412
/products/bell-525Bell 525
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/company/news-and-eventsNews and Events
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/company/corporate-responsibilityCorporate Responsibility
/company/contact-usContact Us
/experience/innovationInnovation
/experience/future-vertical-liftFuture Vertical Lift
/support/mybellAccess MyBell.com
https://bellhelicopter.sabaclo...Nueva ventana Externo Subdominio Access training
https://textron.taleo.net/care...Nueva ventana Externo Subdominio Apply for a job
https://sell2bell.textron.com/...Nueva ventana Externo Subdominio Supplier/Sell2Bell Login
https://www.bellflight.com/Texto duplicado IMG-ALT Logo
/productsTexto duplicado View all products
/products/pre-ownedTexto duplicado Pre-owned
/products/bell-v-280Bell V-280 0+0
/products/bell-ah-1zBell AH-1Z 2+0
/products/bell-uh-1yBell UH-1Y 4+8
/products/bell-boeing-v-22Bell Boeing V-22 4+24
/products/bell-v-247Bell V-247 0+0
/products/bell-505Bell 505 1+4
/products/bell-407Bell 407 1+6
/products/bell-429Bell 429 1+7
/products/bell-412Bell 412 1+14
/products/bell-525Bell 525 2+16
https://www.bellflight.com/Texto ancla Support
/support/commercialTexto duplicado Commercial Support
/support/flight-safetyTexto duplicado Bell Flight Safety
https://www.bellflight.com/Texto ancla Company
/company/aboutTexto duplicado About
/company/careersTexto duplicado Careers
/company/news-and-eventsTexto duplicado News and Events
/company/leadershipTexto duplicado Leadership
/company/corporate-responsibilityTexto duplicado Corporate Responsibility
/company/contact-usTexto duplicado Contact Us
https://www.bellflight.com/Texto ancla Experience
/experience/innovationTexto duplicado Innovation
/experience/future-vertical-liftTexto duplicado Future Vertical Lift
/support/mybellTexto duplicado Access MyBell.com
https://bellhelicopter.sabaclo...Nueva ventana Externo Subdominio Texto duplicado Access training
https://textron.taleo.net/care...Nueva ventana Externo Subdominio Texto duplicado Apply for a job
https://sell2bell.textron.com/...Nueva ventana Externo Subdominio Texto duplicado Supplier/Sell2Bell Login
https://www.bellflight.com/Nueva ventana Subdominio English
A-TITLE English
https://zh.bellflight.com/Nueva ventana Externo Subdominio 中文
https://fr.bellflight.com/Nueva ventana Externo Subdominio Français
https://de.bellflight.com/Nueva ventana Externo Subdominio Deutsch
https://ja.bellflight.com/Nueva ventana Externo Subdominio 日本
https://es.bellflight.com/Nueva ventana Externo Subdominio Español
/company/aboutAbout Bell
/experience/future-vertical-li...FLRAA Video Series Revolutionary Maneuver: Speed of Execution
/products/commercial/public-sa...Video Series The Patrol It’s about dedication. Speed. And having the right aircraft for the job. The Nebraska State Patrol says it’s found the perfect tool. ...
/products/bell-525/energySubdominio Bell 525 Energy and Offshore Operations Applied technology for a new era of flight
/products/commercial/public-sa...Featured Mission Starting a Police Aviation Unit The road to policing’s greatest force multiplier includes a strong focus that goes well beyond the acquisiti...
https://news.bellflight.com/en...Externo Subdominio Featured News FLRAA Enters Milestone B The United States Army has approved the Milestone B decision for the Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA).
/experience/innovation/hsvtolLatest innovation Bell HSVTOL High-Speed Vertical Takeoff and Landing (HSVTOL) is a game-changing blend of helicopter hover capability and jet-like speed, ra...
/products/commercialCommercial Products All Commercial Aircraft
/products/commercialCommercial Missions
/support/commercialGlobal Customer Solutions
/support/trainingTraining
/support/contact-supportContact Sales and Support
/products/militaryMilitary Products All Military Aircraft
/experience/future-vertical-liftFuture Vertical Lift (FVL)
/products/bell-v-280Texto duplicado Bell V-280
/products/bell-360Bell 360
https://news.bellflight.com/en...Externo Subdominio FVL News
https://www.facebook.com/bellf...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://www.instagram.com/bell...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://www.linkedin.com/compa...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://twitter.com/bellflightNueva ventana Externo Sin texto
https://www.youtube.com/bellfl...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
/company/contact-usTexto duplicado Contact Us
https://bellgiftshop.com/Nueva ventana Externo Bell Gift Shop
/suppliersSuppliers
/company/certificatesCertificates
https://www.bellflight.com/legalLegal
/legal/privacy-policyPrivacy Policy

Configuración del servidor

Redirecciones HTTP
(Extremadamente importante)
Esta página redirige a "https://www.bellflight.com/".
Cabecera HTTP
(Importante)
La cabecera X-Powered-by no se envía en la cabecera de la página.
El servidor web transmite la página web (HTML) comprimida.
Rendimiento
(Poco importante)
El tiempo de respuesta de la página HTML es excelente: 0,29 segundos, y se sitúa por debajo de los 0,40 segundos.
El tamaño HTML de la página es adecuado: 62 kB.

Cabecera HTTP

NombreValor
content-typetext/html; charset=utf-8
last-modifiedFri, 14 Feb 2025 15:51:38 GMT
x-serverCD2
x-akamai-transformed9 - 0 pmb=mRUM,2
content-encodinggzip
dateSat, 15 Feb 2025 14:48:23 GMT
content-length14832
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server-timingcdn-cache; desc=HIT
x-akam-sw-version0.5.0
strict-transport-securitymax-age=31536000 ; includeSubDomains ; preload
cache-controlpublic, max-age=900
statuscode200
http_versionHTTP/2

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Bell | Welcome to The Future of Flight
We are pioneers who have challenged what's possible for sound barriers, lunar missions, tiltrotor systems and commercial helicopters—and today we're redefining where vertical flight can take us.

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