Crashtest-service.com - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
93% 
Seitenqualität
80% 
Seitenstruktur
81% 
Verlinkung
25% 
Server
82% 
Externe Faktoren
39% 
SEO Score
Antwortzeit
0,78 s
Dateigröße
54,20 kB
Wörter
622
Medien
24
Anzahl Links
184 Intern / 17 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
CTS | crashtest-service.com | Crashtests und Unfallrekonstruktion
Der Titel sollte kürzer als 580 Pixel sein. Er ist insgesamt 592 Pixel lang. Jetzt optimieren
Die Domain steht im Seitentitel.
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Crashtest-Datenbank für Sachverständige, Versicherer, Juristen, Unfallforscher und Automobilhersteller zur Rekonstruktion und Beurteilung von Verkehrsunfällen.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (996 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.crashtest-service.com/de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die angegebenen Alternate Links sind fehlerfrei.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 622 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 26% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 7 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 12.06 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 12 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 24 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

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Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
CTS / crashtest-service
Die H1-Überschrift ist perfekt.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Es befinden sich 28 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 CTS / crashtest-service
H2 Ihr Kompetenzcenter für Crashtests.
H2 Crashtests
H2 Norm-Crashtests
H2 Crashtest-Dummys
H2 Veranstaltungen
H3 CTS VSB-Liste
H3 Simulationspartner
H3 Individuelle Crashtests
H3 Batterie-Crashtests
H3 Flugzeug Droptest
H3 Drohnen Crashtests
H3 Messtechnik
H3 Referenzen
H3 Biofidel-Dummy
H3 Simulationsmodell
H3 Body Block Dummy
H3 Biofidel-Vogel
H3 Standard-Dummys
H3 Messtechnik Text-Duplikat
H3 Röntgen / Obduktion
H3 Referenzen Text-Duplikat
H3 Aktuelle Termine
H3 Business Events
H3 CTS on Tour
H3 Referenzen Text-Duplikat
H3 Der PRIMUS Biofidel-Dummy von CTS
H3 VSB Konferenz für Fahrzeugrückhaltesysteme
Einige der Linktexte wiederholen sich.
21 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 17 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
/de/Kein Text
/de/de
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/de/news/News
/de/crashtests/Crashtests
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/de/crashtests/flugzeug-droptest/Flugzeug Droptest
/de/crashtests/drohnen-crashte...Drohnen Crashtests
/de/crashtests/dokumentation-u...Messtechnik
/de/crashtests/referenzen/Referenzen
https://shop.crashtest-service...Neues Fenster Extern Subdomain Crashtest-Datenbank
https://shop.crashtest-service...Extern Subdomain Datenbank Login
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/de/biofidel-dummy/Dummys
/de/biofidel-dummy/modellueber...Biofidel-Dummy
/de/biofidel-dummy/modellueber...Spezial-Dummys
/de/biofidel-dummy/modellueber...Simulationsmodell
/de/biofidel-dummy/modellueber...Textduplikat Messtechnik
/de/biofidel-dummy/modellueber...Obduktion
/de/biofidel-dummy/modellueber...Röntgen
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/de/biofidel-dummy/modellueber...Textduplikat Referenzen
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/de/kontakt/ansprechpartner/Ansprechpartner
/de/kontakt/anfahrt/Anfahrt
/de/kontakt/impressum/Impressum
/de/kontakt/datenschutz/Datenschutz
/de/veranstaltungen/aktuelle-t...1. Highspeed Crash Workshop
/de/veranstaltungen/aktuelle-t...23.08.2024
/de/crashtests/individuelle-cr...Textduplikat Individuelle Crashtests
/de/crashtests/individuelle-cr...Detaillierte Rekonstruktion des Unfallgeschehens durch Crashtests
/de/crashtests/individuelle-cr...Mehr erfahren
/de/crashtests/norm-crashtests/Textduplikat Norm-Crashtests
/de/crashtests/norm-crashtests/Prüfungen an Hand von normierten Crashtests
/de/crashtests/norm-crashtests/Textduplikat Mehr erfahren
/de/veranstaltungen/Der CTS Eventbereich
/de/veranstaltungen/Ihre Veranstaltung vor eindrucksvoller Kulisse
/de/kunden-login/datenbank/Einzigartige Crashtest-Datenbank
/de/kunden-login/datenbank/Zuverlässige und geprüfte Versuchsdaten
/de/kunden-login/datenbank/Textduplikat Mehr erfahren
/de/crashtests/norm-crashtests/Kein Text
/de/crashtests/norm-crashtests/Textduplikat Mehr erfahren
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/de/crashtests/cts-vsb-liste/Textduplikat Mehr erfahren
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/de/crashtests/simulationspart...Textduplikat Mehr erfahren
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Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.crashtest-service.com/de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,78 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 54 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
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Externe Faktoren

Die Seite wird nur ein wenig von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat nur Backlinks von 13 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt nur 38 Backlinks.
Die Seite hat nur wenige Backlinks von 12 verschiedenen IP Adressen.

Links von Wikipedia

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