Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
100% 
Seitenqualität
52% 
Seitenstruktur
31% 
Verlinkung
25% 
Server
85% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,72 s
Dateigröße
196,30 kB
Wörter
1766
Medien
68
Anzahl Links
147 Intern / 20 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
DVZ - Deutsche Verkehrs-Zeitung - DVZ
Die Länge des Titels ist optimal. (362 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Die DVZ informiert marktnah über die aktuellen Entwicklungen der Transport- und Logistikbranche.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (608 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.dvz.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

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descriptionDie DVZ informiert marktnah über die aktuellen Entwicklungen der Transport- und Logistikbranche.
ownerDVV Media Group GmbH
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Es befinden sich 9 Text-Duplikate auf der Seite:
  • Duplikat 1: Diese Webseite wurde grundlegend überarbeitet und für unsere Abonnente...
  • Duplikat 2: Ab sofort werden Sie beim Login zu unserer neuen zentralen Login-Platt...
  • Duplikat 3: Testen Sie DVZ, DVZ-Brief oder DVZ plus 4 Wochen im Probeabo und überz...
Der Inhalt ist mit 1766 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 36.1% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 35 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 15.21 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 35 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 42 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

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Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
DVZ
Die H1-Überschrift besteht nur aus einem Wort. Es sollten mehr Informationen angegeben werden.
Die H1-Überschrift ist zu kurz (3 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Es befinden sich 55 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 DVZ
H2 DVZ – Die Woche: Was bleibt vom Mobilitätspaket?
H2 Nachrichten und Hintergründe
H2 Podcasts
H2 Sie möchten keine Logistik News mehr verpassen?
H2 Themenhefte und Magazine
H2 Datencenter
H2 Veranstaltungen
H2 Weitere DVZ Plattformen
H2 Services
H2 DVZ Comic
H3 GXO Logistics prüft angeblich Verkauf
H3 Einkäufer besorgt wegen mangelnder Transportkapazitäten
H3 Frank Huster: „Es ist im Grunde schon alles gesagt“
H3 Verkehrsminister der Länder machen Druck
H3 DB Cargo beschließt Umbau: 2.300 Stellen sollen wegfallen
H3 WTO: Globaler Warenhandel erholt sich langsam
H3 Bahngebühren in Schweden steigen
H3 Experten befürworten CO₂-Abgabe auf Schiffsemissionen
H3 Gemini: Hapag-Lloyd und Maersk halten vorerst an Kap-Umfahrungen fest
H3 E-Commerce-Umsätze stabilisieren sich
H3 Dem EU-Mobilitätspaket fehlt jetzt eine wichtige Säule
H3 Rückkehrpflicht: Neue Regelungen helfen wirksamer
H3 Punktsieg für die Freunde des Mobilitätspakets
H3 Gesetzesänderung: EU-CO₂-Handel gilt für Verkehr ab 2027
H3 DSV-CEO steht mit Schenker-Integration vor schwieriger Aufgabe
H3 Reeder: Trump wäre schlecht für das Geschäft
H3 Die EU-Emissionsziele der Schifffahrt geraten zunehmend unter Druck
H3 Daniel Hosseus steht vor einem Wechsel zur BLG
H3 Seefrachtenflash: Sinkende Produktivität drückt Kapazitäten
H3 Wissings DB-Pläne, Schienenhaushalt und InnoTrans
H3 Nachhaltige Gestaltung von Lieferketten mit den richtigen Daten
H3 Matthias Gastel (Grüne) zur Bahnreform
H3 Logistikstandort Osteuropa 2024
H3 Logistikimmobilien 2024
H3 Karriere in der Logistik
H3 KI-Day 2024
H3 Weitere Veranstaltungen
H3 7. DVZ-Konferenz: TMS & Co. Chancen nutzen durch Plattformen, KI und End-to-End-Lösungen
H3 3. DVZ-Konferenz Kombinierter Verkehr
H3 Logistics meets Industry Day
H3 Die Plattform für Nachhaltigkeit
H3 Logistik-Wissen für Morgen
H3 Stellenmarkt
H3 Abonnement
H3 E-Paper
H3 Login für Abonnenten
H3 Sie sind noch kein Abonnent?
H3 Kundenservice
H3 Login für Abonnenten Text-Duplikat
H3 Sie sind noch kein Abonnent? Text-Duplikat
H3 Kundenservice Text-Duplikat
H3 Login für Abonnenten Text-Duplikat
H3 Sie sind noch kein Abonnent? Text-Duplikat
H3 Kundenservice Text-Duplikat
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Es befinden sich 20 externe Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
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A-TITLE Aktuellen Browser herunterladen
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A-TITLE Vergleichschecks Top-Logistiker
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A-TITLE Binnenschifffahrt
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A-TITLE Antriebe
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A-TITLE IT
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A-TITLE Software
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A-TITLE Vergleichschecks Top-Logistiker
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https://www.dvz.de/dvz-plus.htmlDVZ plus DVZ plus ist der Informations-Extrameter für Ihren Geschäftserfolg!
/dvz-plus/next-generation-das-...++NEU++ Die Köpfe der Zukunft Wir stellen die Zukunftsmacher vor!
/dvz-plus/profitabilitaets-ran...Rankings Welches Unternehmen ist top und warum?
/dvz-plus/eu-politik.htmlEU-Politik ++neue Inhalte++ Verfolgen Sie, wie "Brüssel" die Logistikbranche prägt.
/dvz-plus/organigramme.htmlOrganigramme Die Organigramme der relevanten Logistiker.
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A-TITLE DVZ Abonnement
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A-TITLE DVZ plus Abonnement
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A-TITLE THB Abonnement
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A-TITLE Unternehmen
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A-TITLE Politik
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A-TITLE Personalien
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A-TITLE Technologie
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A-TITLE Kontakt
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A-TITLE Kundenservice
/dvz-der-tag-anmeldung.htmlDVZ Der Tag Anmeldung
A-TITLE DVZ Der Tag Anmeldung
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A-TITLE Vertragskündigung
/veranstaltungen.htmlTextduplikat Veranstaltungen
https://www.dvz.de/print.htmlE-Paper
https://www.dvz.de/impressum.htmlImpressum
A-TITLE Impressum
/datenschutz.htmlDatenschutz
A-TITLE Datenschutz
https://www.dvz.de/agb.htmlAGB
A-TITLE AGB
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https://sso.dvvmedia.com/auth?...Extern Subdomain Textduplikat Login
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Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.dvz.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,72 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 196 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateMon, 14 Oct 2024 06:37:43 GMT
content-languagede
cache-controlprivate, no-store
varyAuthorization,Accept-Encoding
expiresMon, 14 Oct 2024 06:37:43 GMT
content-encodinggzip
x-frame-optionsSAMEORIGIN
x-xss-protection1; mode=block
strict-transport-securitymax-age=31536000; includeSubDomains
x-ua-compatibleIE=edge
x-content-type-optionsnosniff
content-length28233
content-typetext/html; charset=utf-8
x-backend2
serverApache
statuscode200
http_versionHTTP/2

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