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Metadatos

Título
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DVZ - Deutsche Verkehrs-Zeitung - DVZ
La longitud del título es óptima (362 píxeles de una longitud máxima de 580 píxeles).
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Meta descripción
(Extremadamente importante)
Die DVZ informiert marktnah über die aktuellen Entwicklungen der Transport- und Logistikbranche.
La longitud de la meta descripción es óptima (608 píxeles de una longitud máxima de 1000 píxeles).
Rastreabilidad
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Redirección canónica
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https://www.dvz.de/
La página tiene una redirección canónica correcta.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: de
Idioma declarado en el código HTML: de
Ubicación geográfica del servidor: Estados Unidos de América
El idioma ha sido correctamente declarado en el código HTML: de.
Enlaces Alternate/Hreflang
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No se ha encontrado ningún enlace alternativo (alternate) en esta página.
Otras Metaetiquetas
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Doctype
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Metaetiquetas

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descriptionDie DVZ informiert marktnah über die aktuellen Entwicklungen der Transport- und Logistikbranche.
ownerDVV Media Group GmbH
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El número total de palabras en la página es bueno: 1766 palabras.
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Etiquetas Bold y Strong
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Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
DVZ
El encabezado H1 esta compuesto por una sola palabra. Podrías ampliarlo con más información.
El encabezado H1 es demasiado corto (3 caracteres). Debería tener al menos 20 caracteres.
Encabezados
(Importante)
Algunos de los encabezados H se repiten dos veces.
Hay 55 encabezados H en esta página. La cantidad de encabezados debería guardar una mejor proporción en relación al texto.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H1 DVZ
H2 DVZ – Die Woche: Was bleibt vom Mobilitätspaket?
H2 Nachrichten und Hintergründe
H2 Podcasts
H2 Sie möchten keine Logistik News mehr verpassen?
H2 Themenhefte und Magazine
H2 Datencenter
H2 Veranstaltungen
H2 Weitere DVZ Plattformen
H2 Services
H2 DVZ Comic
H3 GXO Logistics prüft angeblich Verkauf
H3 Einkäufer besorgt wegen mangelnder Transportkapazitäten
H3 Frank Huster: „Es ist im Grunde schon alles gesagt“
H3 Verkehrsminister der Länder machen Druck
H3 DB Cargo beschließt Umbau: 2.300 Stellen sollen wegfallen
H3 WTO: Globaler Warenhandel erholt sich langsam
H3 Bahngebühren in Schweden steigen
H3 Experten befürworten CO₂-Abgabe auf Schiffsemissionen
H3 Gemini: Hapag-Lloyd und Maersk halten vorerst an Kap-Umfahrungen fest
H3 E-Commerce-Umsätze stabilisieren sich
H3 Dem EU-Mobilitätspaket fehlt jetzt eine wichtige Säule
H3 Rückkehrpflicht: Neue Regelungen helfen wirksamer
H3 Punktsieg für die Freunde des Mobilitätspakets
H3 Gesetzesänderung: EU-CO₂-Handel gilt für Verkehr ab 2027
H3 DSV-CEO steht mit Schenker-Integration vor schwieriger Aufgabe
H3 Reeder: Trump wäre schlecht für das Geschäft
H3 Die EU-Emissionsziele der Schifffahrt geraten zunehmend unter Druck
H3 Daniel Hosseus steht vor einem Wechsel zur BLG
H3 Seefrachtenflash: Sinkende Produktivität drückt Kapazitäten
H3 Wissings DB-Pläne, Schienenhaushalt und InnoTrans
H3 Nachhaltige Gestaltung von Lieferketten mit den richtigen Daten
H3 Matthias Gastel (Grüne) zur Bahnreform
H3 Logistikstandort Osteuropa 2024
H3 Logistikimmobilien 2024
H3 Karriere in der Logistik
H3 KI-Day 2024
H3 Weitere Veranstaltungen
H3 7. DVZ-Konferenz: TMS & Co. Chancen nutzen durch Plattformen, KI und End-to-End-Lösungen
H3 3. DVZ-Konferenz Kombinierter Verkehr
H3 Logistics meets Industry Day
H3 Die Plattform für Nachhaltigkeit
H3 Logistik-Wissen für Morgen
H3 Stellenmarkt
H3 Abonnement
H3 E-Paper
H3 Login für Abonnenten
H3 Sie sind noch kein Abonnent?
H3 Kundenservice
H3 Login für Abonnenten Texto duplicado
H3 Sie sind noch kein Abonnent? Texto duplicado
H3 Kundenservice Texto duplicado
H3 Login für Abonnenten Texto duplicado
H3 Sie sind noch kein Abonnent? Texto duplicado
H3 Kundenservice Texto duplicado
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content-encodinggzip
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x-content-type-optionsnosniff
content-length28233
content-typetext/html; charset=utf-8
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serverApache
statuscode200
http_versionHTTP/2

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