Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
98% 
Seitenqualität
54% 
Seitenstruktur
100% 
Verlinkung
0% 
Server
98% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,43 s
Dateigröße
19,80 kB
Wörter
453
Medien
20
Anzahl Links
98 Intern / 0 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
elektrolok.de - Alles über E-Loks
Die Domain steht im Seitentitel.
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
elektrolok.de bietet aktuelle Nachrichten, Statistiken und Umlaufpläne uvm. von Elektroloks aus Deutschland und Europa
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (744 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Im HTTP-Equiv Element angegeben Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
descriptionelektrolok.de bietet aktuelle Nachrichten, Statistiken und Umlaufpläne uvm. von Elektroloks aus Deutschland und Europa
keywordsEisenbahn, Baureihen, Züge, Bahn, Elloks, Elektroloks, News, Aktuelles, Online, Magazin, Zeitschrift, Lok-Vogel, Nachrichten, Sichtungen, Umlaufpläne, Ausmusterungen, Verschrottungen, Schrottloks
authorHans Soelch
robotsindex
langde
X-UA-CompatibleIE=edge
content-languagede
charsetutf-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Der Inhalt ist mit 453 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 6.35 Wörtern sehr niedrig.
Der Text besteht zu 17% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 3 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 9 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Alle gefundenen Bilder haben Alt-Attribute. (Alternativer Bild Text)
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
/elemente/logo-elektrolok2.jpgelektrolok
/elemente/logo-xyania.jpgxyania
...2024/mpa_420.974_S_Eglharting_190924.jpg420 974 Eglharting
/media/emarkt-bilder/3966648199.jpg3966648199
/Shop/Cover/LVB006.jpgLok-Vogel Bildalbum 6
/Shop/Cover/lv214.jpgAusgabe 214 / September 2024
/Shop/lokonline/LN017.JPGUmformerlokomotiven (Teil 3)
/Shop/lokonline/LN015.JPGBildalbum München Hbf
/Shop/lokonline/LN014.JPGBildalbum Tirol
/Shop/Cover/lv214.jpgAusgabe 214 / September 2024
/Shop/Cover/lv213.jpgAusgabe 213 / August 2024
/Shop/Cover/ST027.jpgDie Lokomotiven der DB AG
/Shop/Cover/lvs018.jpgDie Baureihe 120 - Die erste Drehstromellok der Bundesbahn
/Shop/Cover/lvs017.jpgDie Baureihe E10/110
/Shop/Cover/STS008.jpgDie Elektroloks der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB)
/Shop/Cover/cn012.jpgJahres-Abo Lok-Vogel
/Shop/Cover/ec002.JPGTRANS EUROP EXPRESS
/Shop/Cover/BF002b.jpgPrivate Elektroloks 2016

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Die neuesten Nachrichten:
Die H1-Überschrift ist perfekt.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerfrei.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Die neuesten Nachrichten:
H2 Sichtungen:
H2 Neues aus der Redaktion/aus dem Verlag:
H2 Neue Rezensionen:
H2 Login Lok-Vogel Abobereich, lok-online.de und mein elektrolok.de:
H2 Unsere neuesten Produkte:
H2 Aktuelle Produkte aus unserem elektrolok.de-Shop:
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Es befinden sich keine externen Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://elektrolok.de/IMG-ALT elektrolok
/verlag/index.phpIMG-ALT xyania
/news/aktuell.phpAktuell
/sichtungen/index.phpBilder
/statistiken/index.phpStatistik
/lokvogel/abobereich.phpLok-Vogel
/lokonline/index.phplok-online
/verlag/index.phpVerlag
/werben/index.phpWerben
/meinelektrolok/index.phpmein elektrolok.de
/shop/index.phpShop
/sichtungen/sichtungen.phpSichtungen:
/sichtungen/sichtungen.php?sic...IMG-ALT 420 974 Eglharting
/sichtungen/sichtungen.phpZu den Sichtungen
/news/aktuell.phpDie neuesten Nachrichten:
/news/news.php?news_id=12068LV-News: Aktuelles in Kürze...
/news/news.php?news_id=12067Siemens Mobility: RS Lease erweitert Flotte mit bis zu 65 neuen Vectrons...
/news/news.php?news_id=12066PKP Intercity hat 9 elektrische Mehrsystemlokomotiven vom Typ Griffin übernomme...
/news/news.php?news_id=12065Textduplikat LV-News: Aktuelles in Kürze...
/news/news.php?news_id=12064Stadler und SBB Cargo unterzeichnen einen Rahmenvertrag über die Lieferung von ...
/news/news.php?news_id=12063Design der neuen Fahrzeuge für S-Bahn München vorgestellt...
/news/news.php?news_id=12062Bayern gegen Kürzungen im DB-Fernverkehr ...
/news/news.php?news_id=12061Siemens Mobility und Niederbarnimer Eisenbahn läuten ein neue Zeit klimafreundl...
/news/news.php?news_id=12060Die CD übernimmt weitere ComfortJet-Züge vom Hersteller ...
/news/news.php?news_id=12059Nicht alltäglliche Railjet-Kombination ...
/news/aktuell.phpZu den News
/verlag/verlagsnews.phpNeues aus der Redaktion/aus dem Verlag:
/meinelektrolok/lok-vogel-news...Lok-Vogel Nr. 214 / September 2024 ist erschienen...
/meinelektrolok/lok-vogel-news...Neuer Bilderrekord...
/meinelektrolok/lok-vogel-news...Lok-Vogel Nr. 213 / August 2024 ist erschienen...
/meinelektrolok/lok-vogel-news...Lok-Vogel Nr. 212 / Juni&Juli 2024 ist erschienen...
/meinelektrolok/lok-vogel-news...Lok-Vogel Nr. 211 / Mai 2024 ist erschienen...
/meinelektrolok/lok-vogel-news...Lok-Vogel Nr. 210 / April 2024 ist erschienen...
/meinelektrolok/lok-vogel-news...Lok-Vogel Nr. 209 / März 2024 ist erschienen...
/meinelektrolok/lok-vogel-news...Lok-Vogel Nr. 208 / Februar 2024 ist erschienen...
/meinelektrolok/lok-vogel-news...Lok-Vogel Nr. 207 / Januar 2024 ist erschienen...
/meinelektrolok/lok-vogel-news...Wir sind wieder da! ...
/verlag/index.phpZu den Verlags-News
/news/rezensionen.phpNeue Rezensionen:
/news/rezensionen.php?id=2575IMG-ALT 3966648199
/news/rezensionen.php?id=2575Kalender Heel-Verlag
/news/rezensionen.php?id=2575Kalender 2025
/news/rezensionen.phpZu den Rezensionen
/lokvogel/lok-vogel.phpLogin Lok-Vogel Abobereich, lok-online.de und mein elektrolok.de:
/lokvogel/lok-vogel.phpWas ist der Lok-Vogel-Abobereich?
/meinelektrolok/index.phpWas ist der „mein elektrolok.de“ Kundenbereich?
/shop/index.phpUnsere neuesten Produkte:
/shop/index.php?artikel=1510IMG-ALT Lok-Vogel Bildalbum 6
/shop/index.php?artikel=1510Hans Sölch
/shop/index.php?artikel=1510Textduplikat Lok-Vogel Bildalbum 6
/shop/index.php?artikel=714IMG-ALT Ausgabe 214 / September 2024
/shop/index.php?artikel=714Der Lok-Vogel Nr. 214
/shop/index.php?artikel=714Textduplikat Ausgabe 214 / September 2024
/shop/index.phpAktuelle Produkte aus unserem elektrolok.de-Shop:
/shop/index.php?artikel=2017IMG-ALT Umformerlokomotiven (Teil 3)
/shop/index.php?artikel=2017Gottfried Wild
/shop/index.php?artikel=2017Textduplikat Umformerlokomotiven (Teil 3)
/shop/index.php?artikel=2015IMG-ALT Bildalbum München Hbf
/shop/index.php?artikel=2015Hans Sölch/Kurt Sölch
/shop/index.php?artikel=2015Textduplikat Bildalbum München Hbf
/shop/index.php?artikel=72014IMG-ALT Bildalbum Tirol
/shop/index.php?artikel=72014Martin Estermann
/shop/index.php?artikel=72014Textduplikat Bildalbum Tirol
/shop/index.php?artikel=714Textduplikat IMG-ALT Ausgabe 214 / September 2024
/shop/index.php?artikel=714Textduplikat Der Lok-Vogel Nr. 214
/shop/index.php?artikel=714Textduplikat Ausgabe 214 / September 2024
/shop/index.php?artikel=713IMG-ALT Ausgabe 213 / August 2024
/shop/index.php?artikel=713Der Lok-Vogel Nr. 213
/shop/index.php?artikel=713Textduplikat Ausgabe 213 / August 2024
/shop/index.php?artikel=327IMG-ALT Die Lokomotiven der DB AG
/shop/index.php?artikel=327Der Lok-Vogel Statistik Nr. 27
/shop/index.php?artikel=327Textduplikat Die Lokomotiven der DB AG
/shop/index.php?artikel=218IMG-ALT Die Baureihe 120 - Die erste Drehstromellok der Bundesbahn
/shop/index.php?artikel=218Der Lok-Vogel Sonderausgabe 18 - Dezember 2023
/shop/index.php?artikel=218Textduplikat Die Baureihe 120 - Die erste Drehstromellok der Bundesbahn
/shop/index.php?artikel=217IMG-ALT Die Baureihe E10/110
/shop/index.php?artikel=217Der Lok-Vogel Sonderausgabe 17 - Dezember 2022
/shop/index.php?artikel=217Textduplikat Die Baureihe E10/110
/shop/index.php?artikel=408IMG-ALT Die Elektroloks der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB)
/shop/index.php?artikel=408Der Lok-Vogel STATISTIK - Sonderausgabe Nr. 8
/shop/index.php?artikel=408Textduplikat Die Elektroloks der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB)
/shop/index.php?artikel=1IMG-ALT Jahres-Abo Lok-Vogel
/shop/index.php?artikel=1Der Lok-Vogel
/shop/index.php?artikel=1Textduplikat Jahres-Abo Lok-Vogel
/shop/index.php?artikel=102IMG-ALT TRANS EUROP EXPRESS
/shop/index.php?artikel=102elektrolok.de-CHRONIK
/shop/index.php?artikel=102Textduplikat TRANS EUROP EXPRESS
/shop/index.php?artikel=803IMG-ALT Private Elektroloks 2016
/shop/index.php?artikel=803elektrolok.de-Bahn-Führer
/shop/index.php?artikel=803Textduplikat Private Elektroloks 2016
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/allgemein/versandkosten.phpVersandkosten
/allgemein/agb.phpAGB
/shop/index.php?show=widerrufWiderrufsformular
/allgemein/datenschutz.phpDatenschutz
/allgemein/buchhandel.phpBuchhandel
/allgemein/impressum.phpImpressum
/allgemein/kuendigen2.phpKündigen

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://elektrolok.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,43 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 20 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
content-typetext/html; charset=UTF-8
dateSun, 29 Sep 2024 03:33:25 GMT
serverApache
expiresThu, 19 Nov 1981 08:52:00 GMT
cache-controlno-store, no-cache, must-revalidate
pragmano-cache
set-cookie108 Zeichen
content-encodinggzip
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite wird von Wikipedia verlinkt.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 197 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 5.986 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 160 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

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