Erneuerbar-mobil.de - SEO Check

Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
72% 
Seitenqualität
62% 
Seitenstruktur
38% 
Verlinkung
0% 
Server
100% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,14 s
Dateigröße
116,50 kB
Wörter
3271
Medien
15
Anzahl Links
288 Intern / 0 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
STARTSEITE | Erneuerbar Mobil
Die Länge des Titels ist optimal. (294 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
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Meta-Description
(Extrem wichtig)
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Crawlbarkeit
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Sprache
(Wenig wichtig)
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Alternate/Hreflang Links
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Weitere Metatags
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Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
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Seiten URL
(Wenig wichtig)
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Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
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Doctype
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Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
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Meta Tags

NameWert
GeneratorDrupal 10 (https://www.drupal.org)
MobileOptimizedwidth
HandheldFriendlytrue
viewportwidth=device-width, initial-scale=1.0
charsetutf-8

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Seitenqualität

Inhalt
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Der Inhalt ist mit 3271 Wörtern in Ordnung.
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Mobile
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Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0) ist korrekt.
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Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 65 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
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Soziale Vernetzung
(Nice to have)
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Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
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Medienliste

URLALT-AttributeTitel
.../theme_renewable/static/res/img/logo.svgKein ALT-Attribut angegeben
...es/img/erneuerbar_home_moodbild_70px.pngKein ALT-Attribut angegeben
.../2016-08/sauber_detail.png?itok=1jpHiI5BSauberSauber
...75-b96f-f626bc78ff84_0.jpg?itok=AGbGNA-RErneuerbar Mobil - SchonendErneuerbar Mobil - Schonend
...-08/praktisch_detail_0.png?itok=W4BZjmqOErneuerbar Mobil - PraktischErneuerbar Mobil - Praktisch
...kstockPhotos-488949436.jpg?itok=lr39fo1dPflänzchen mit GeldstückenHeader Sparsam
...kstockPhotos-473578902.jpg?itok=y4Cv2h6_Ein Mann und eine Frau unterhalten sich in einem CaféHeader Lebenswert
...naler-entwicklungsplan.png?itok=RaqHbGauNationaler Entwicklungsplan Elektromobilität der Bundesregierung (PDF)Nationaler Entwicklungsplan Elektromobilität der Bundesregierung (PDF)
...ramm-elektromobilitaet.png?itok=NzYrCrOBRegierungsprogramm ElektromobilitätRegierungsprogramm Elektromobilität
...-09/leuchtturmprojekte.png?itok=X2Zop0ybLeuchtturmprojekte der ElektromobilitätLeuchtturmprojekte der Elektromobilität
...ktromobilitaet_08_2013.png?itok=8xSDHn3pDie Schaufenster Elektromobilität stellen sich vorDie Schaufenster Elektromobilität stellen sich vor
.../2016-09/1-bericht-npe.png?itok=3qO9YG54Erster Bericht der Nationalen Plattform ElektromobilitätErster Bericht der Nationalen Plattform Elektromobilität
.../2016-09/2-bericht-npe.png?itok=dhPSK687Zweiter Bericht der Nationalen Plattform ElektromobilitätZweiter Bericht der Nationalen Plattform Elektromobilität
.../2016-09/3-bericht-npe.png?itok=dbf3DS1aDritter Bericht der Nationalen Plattform ElektromobilitätDritter Bericht der Nationalen Plattform Elektromobilität
...si-Umweltschutz145x100.png?itok=ypfHRMaDBMUB-Präsentation Klimaschutz und MobilitätBMUB-Präsentation Klimaschutz und Mobilität

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
erneuerbar-mobil
Die H1-Überschrift besteht nur aus einem Wort. Es sollten mehr Informationen angegeben werden.
Die H1-Überschrift ist zu kurz (16 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Es befinden sich 192 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 erneuerbar-mobil
H2 Home
H2 Header Top DE
H2 Main navigation DE
H2 Aktuelles
H2 Sauber
H2 Schonend
H2 Praktisch
H2 Sparsam
H2 Lebenswert
H2 Projekte
H2 Was ist Elektromobilität?
H2 Warum brauchen wir Elektromobilität?
H2 Ist der Verbrennungsmotor bald out?
H2 Wie werden die Marktchancen von Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung der relativ geringen Reichweite eingeschätzt?
H2 Ist Elektromobilität ein Wirtschaftsmotor?
H2 Wie energieeffizient sind E-Fahrzeuge?
H2 Sind Elektroautos umweltfreundlicher?
H2 Elektromobilität mit knappen Ressourcen?
H2 Kann man E-Fahrzeuge recyceln?
H2 Hilft Elektromobilität beim EE-Ausbau?
H2 Braucht Elektromobilität noch Förderung?
H2 Ist die Kaufprämie sinnvoll?
H2 Wozu gibt es das Elektromobilitätsgesetz?
H2 Haben wir die notwendige Qualifizierung?
H2 Sind Elektrofahrzeuge alltagstauglich?
H2 Welche Reichweite haben Elektroautos?
H2 Gibt es schon genug Ladepunkte?
H2 Was kostet ein Elektroauto?
H2 Wie lange halten die Batterien?
H2 Laden ohne Kabel – geht das?
H2 Lautlos fahren – ist das nicht gefährlich?
H2 Können E-Autos bald weiter fahren?
H2 Wie sicher sind Lithium-Ionen-Batterien?
H2 Gibt es keine günstigeren Batterien?
H2 Kann man den E-Antrieb noch verbessern?
H2 Woraus werden E-Autos in Zukunft gebaut?
H2 Hält unser Stromnetz mehr E-Autos aus?
H2 Wir wird die Elektromobilität genormt?
H2 Publikationen
H2 Footer menu DE
H3 E-BusStandard
H3 EGelenkMS
H3 E-Bus Dresden
H3 Elektrobusbeschaffung der Stadtwerke Konstanz
H3 Range Extender
H3 InitiativE-BB
H3 StaTrak
H3 eWayBW II
H3 EMKEP
H3 ElmoNetQ
H3 Mercator
H3 HELD
H3 EcoBatRec
H3 E-Busse Hannover
H3 My E-Drive
H3 Grüne Linie für Leverkusen und Bergisch Gladbach
H3 E-Sprinter
H3 share (car2go)
H3 E-Busse für Darmstadt
H3 JustPark
H3 SAFE3LY
H3 Roadmap OH-Lkw
H3 City2E
H3 ELISA
H3 FEEDBAC CAR
H3 eBus OF
H3 ELISA II-A
H3 Conductix
H3 ELV-LIVE
H3 3E MFH
H3 WiMobil
H3 StratON
H3 FESH II-A
H3 ELANO
H3 MMEM
H3 Netz_eLOG
H3 EmiL
H3 E3-VN
H3 STIMULATE
H3 LiVePLuS
H3 eWayBW
H3 Scale Up!
H3 Plug-In-Hybrid
H3 City2e 2.0
H3 BOLD
H3 VAG-eBusse
H3 Elektrobusse im Rhein-Neckar-Gebiet
H3 Einrichtung einer mit elektrischen Fahrzeugen betriebenen CityLinie
H3 Kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen
H3 ENUBA 2
H3 PowerCharger
H3 EN-WIN
H3 CO₂ GoGreen
H3 E-Bus KMVB Bayern
H3 WegeEmob
H3 OL-Lkw
H3 BEE
H3 EMiLippe
H3 Pedelection
H3 INEES
H3 BEAR
H3 W-Charge
H3 Klimawirksamkeit Elektromobilität
H3 TiC
H3 Elmo ReL2020
H3 InitiativE-BW
H3 ePowered Fleet Hamburg
H3 Elektrifizierung der Bus-Flotte in Aachen
H3 INTELLAN
H3 E-Bus Reutlingen
H3 ELISA II-B
H3 ENUBA
H3 NeMo
H3 Emotion
H3 LCA-Li-Bat-Recycling
H3 HiLinE
H3 finalize!
H3 CO₂-freie Zustellung
H3 StromFahrer
H3 ELISA III
H3 Emissionsfreier Linienverkehr in Regensburg
H3 ESOB-RKI
H3 Mini E 2.0
H3 B-AGV
H3 LithoRec II
H3 EBus2022 Freiburg
H3 15 E-Busse für Bremen
H3 LiBRi
H3 23 E-Busse für Mainz
H3 PREMIUM
H3 UMBReLA
H3 E-Busse Berlin
H3 FESH II-B
H3 LiVe
H3 Grüne WieSE
H3 E-Berlin
H3 Terminal Truck
H3 DeVKopSys2
H3 MINI E 1.0
H3 Ecargo
H3 KLL MV
H3 FlexNet4E-mobility
H3 LithoRec
H3 E-Bus Leipzig
H3 GL V 2.0
H3 E-Bus Kiel
H3 ebusBOGESTRA
H3 ELONSO
H3 CitE-Truck
H3 City2Share
H3 E-Mob-GV-ÖV
H3 Saubere Mobilität in Lübeck – elektrisch
H3 StratES
H3 Elektrobusse für den ÖPNV im Westen der Freien und Hansestadt Hamburg (VHH)
H3 CONVertER for Trucks
H3 Einführung von Elektrobussen in Völklingen
H3 Einführung von Elektrobussen bei der infra fürth verkehr gmbh
H3 REX
H3 E-Ramo
H3 ReAGraph
H3 CollERS II
H3 E-Bus SeNSA
H3 BMW ActiveE
H3 InterOp
H3 GL 3.0
H3 OTS 1.0
H3 Smart-E
H3 IndiOn
H3 EBuBe
H3 Anschaffung von 15 E-Bussen
H3 4S
H3 My eRoads
H3 ÜSTRA Elektrobus
H3 NEmo
H3 LDE-M
H3 Well2Wheel
H3 Einstieg der RhönEnergie Bus GmbH in die Elektrobusmobilität
H3 WEDE
H3 Concept ELV²-Flottentest
H3 Optum
H3 lautlos & einsatzbereit
H3 Anschaffung von Elektrobussen sowie zugehöriger Ladeinfrastruktur in München – E Bus München
H3 EBUS934
H3 DeV-KopSys
H3 FESH1
H3 Fleets Go Green
H3 HEAT
H4 Sind Elektrofahrzeuge alltagstauglich? Text-Duplikat
H4 Was kostet ein Elektroauto? Text-Duplikat
H4 Wie effizient sind Elektrofahrzeuge?
H4 Sind Elektroautos umweltfreundlicher? Text-Duplikat
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Es gibt 33 Links mit einem trivialem Linktext.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
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LinkAttributeLinktext
https://www.erneuerbar-mobil.de/Anchor Direkt zum Inhalt
https://www.erneuerbar-mobil.de/Kein Text
https://www.erneuerbar-mobil.de/Start
/leichte-spracheLeichte Sprache
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/zieleZiele
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/node/1003Zu den FAQ⟹
/node/985Textduplikat Zu den FAQ⟹
/node/976Textduplikat Zu den FAQ⟹
/node/977Textduplikat Zu den FAQ⟹
/aktuellesTextduplikat Aktuelles
/aktuelles/jetzt-teilnehmen-on...26.03.2024 Jetzt teilnehmen: Online-Befragung zum Praxiseinsatz von E-Lkw mehr lesen⟹
/aktuelles/oberleitungs-lkw-pu...25.03.2024 Oberleitungs-Lkw punkten in Klimastudien mehr lesen⟹
/aktuelles/ehighway-schleswig-...01.03.2024 eHighway Schleswig-Holstein: Zwischenergebnisse der Begleitforschung mehr lesen⟹
/aktuelles/contargo-gewinnt-de...23.11.2023 Contargo gewinnt den Deutschen Nachhaltigkeitspreis mehr lesen⟹
/aktuelles/deutsche-post-schic...22.11.2023 Deutsche Post schickt ersten Oberleitungs-Lkw auf den E-Highway mehr lesen⟹
/aktuelles/antragsfenster-im-f...11.05.2023 Antragsfenster im Flottenaustauschprogramm "Sozial & Mobil" geschlossen mehr lesen⟹
/aktuelles/weitere-oberleitung...23.02.2023 Weitere Oberleitungs-Lkw an Transportunternehmen übergeben und erster batterieelektrischer Lkw der neuen Generation präsentiert mehr lesen⟹
/aktuelles/collers-symposium-z...16.02.2023 CollERS Symposium zu Electric Road Systems in Berlin am 14. und 15. Februar 2023 mehr lesen⟹
/aktuelles/erneuerbar-mobil-ge...25.01.2023 „Erneuerbar mobil“ geht in die nächste Runde: Reichen Sie jetzt Ihre Projektskizze ein! mehr lesen⟹
/aktuelles/weiterentwickeltes-...14.12.2022 Weiterentwickeltes E-Lkw-Beratungstool ist online mehr lesen⟹
/aktuelles/sozial-mobil05.12.2022 Neuer Förderaufruf im Förderprogramm „Sozial & Mobil“ mehr lesen⟹
/aktuelles/teststrecke-oberlei...25.08.2022 Teststrecke an Oberleitung gemeistert mehr lesen⟹
/aktuelles/naechste-generation...14.07.2022 Nächste Generation Oberleitungs-Lkw geht an den Start mehr lesen⟹
/aktuelles/ende-der-antragsfri...01.03.2022 Ende der Antragsfrist im Flottenaustauschprogramm Sozial & Mobil mehr lesen⟹
/aktuelles/fue-projekte-der-el...08.02.2022 FuE-Projekte in der Elektromobilität: Jetzt Projektskizzen einreichen! mehr lesen⟹
/Ziele/sauberTrivialer Linktext
mehr lesen
/Ziele/schonendTextduplikat Trivialer Linktext
mehr lesen
/Ziele/praktischTextduplikat Trivialer Linktext
mehr lesen
/Ziele/sparsamTextduplikat Trivialer Linktext
mehr lesen
/Ziele/lebenswertTextduplikat Trivialer Linktext
mehr lesen
/projekteTextduplikat Projekte
/projekte/e-busstandardE-BusStandard „Ansätze zur Standardisierung und Zielkosten für Elektrobusse“ – E-BusStandard mehr lesen ⟹
/projekte/egelenkmsEGelenkMS Beschaffung von 6 Elektro-Gelenkbussen mehr lesen ⟹
/projekte/e-bus-dresdenE-Bus Dresden Umrüstung von Buslinien von Diesel- auf Elektrobetrieb mehr lesen ⟹
/projekte/elektrobusbeschaffun...Elektrobusbeschaffung der Stadtwerke Konstanz mehr lesen ⟹
/projekte/range-extenderRange Extender Kundengerechte Range Extender Konzepte mehr lesen ⟹
/projekte/initiative-bbInitiativE-BB Elektrische Fahrzeugflotten für die Hauptstadtregion - InitiativE Berlin-Brandenburg mehr lesen ⟹
/node/133StaTrak Geschäftsmodelle zur Weiterverwendung (Second Life) von Lithium-Ionen-Traktionsbatterien Batterien in stationären Anwendungen mehr lesen ⟹
/projekte/ewaybw-iieWayBW II Feldversuch zur Anwendung der eHighway-Technologie bei schweren Nutzfahrzeugen auf der Bundesstraße B 462 mehr lesen ⟹
/projekte/emkepEMKEP Elektrifizierung von MB Kleintransportern in Entwicklung und Produktion - EMKEP mehr lesen ⟹
/projekte/elmonetqElmoNetQ Auswirkungen einer zunehmenden Durchdringung von Elektrofahrzeugen auf die Elektroenergiequalität in öffentlichen Niederspannungsnetzen mehr lesen ⟹
/projekte/mercatorMercator Material Effizientes Recycling für die Circular Economy von Automobilspeichern durch Technologie Ohne Reststoffe mehr lesen ⟹
/projekte/heldHELD Hamburger Elektrobus Demonstration mehr lesen ⟹
/projekte/ecobatrecEcoBatRec Demonstrationsanlage für ein kostenneutrales, ressourceneffizientes Processing ausgedienter Li-Ion Batterien der Elektromobilität mehr lesen ⟹
/projekte/e-busse-hannoverE-Busse Hannover Pilotversuch mit drei Elektrobussen im Linieneinsatz mit Schnellladung am Endpunkt mit Strom aus der Oberleitung der Stadtbahn bei der üstra...
/projekte/my-e-driveMy E-Drive App und Internetplattform zu den Umwelteigenschaften und Kosten moderner Pkw-Information auf Basis der individuellen Nutzung mehr lesen ⟹
/projekte/gruene-linie-fuer-le...Grüne Linie für Leverkusen und Bergisch Gladbach mehr lesen ⟹
/projekte/e-sprinterE-Sprinter Bedarfsgerechte, modulare Elektrifizierungskonzepte für Sprinter-Anwendung mehr lesen ⟹
/projekte/share-car2goshare (car2go) Wissenschaftliche Begleitforschung von car2go mit batterieelektrischen und konventionellen Fahrzeugen mehr lesen ⟹
/projekte/e-busse-fuer-darmstadtE-Busse für Darmstadt Beschaffung von 28 Elektrobussen für die HEAG mobilo GmbH mehr lesen ⟹
/projekte/justparkJustPark Kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen; Chancen und Risiken beim kabellosen Laden von Elektrofahrzeugen, Technologiefolgenabschätzung für eine Schlü...
/projekte/safe3lySAFE3LY Sichere autonome Fahrzeuge (elektrisch, effizient, emissionsarm) im Logistik-Yard mehr lesen ⟹
/projekte/roadmap-oh-lkwRoadmap OH-Lkw Erforschung von Einführungspfaden elektrisch angetriebener schwerer Nutzfahrzeuge und deren Energieversorgung per Oberleitung mehr lesen ⟹
/projekte/city2eCity2E Elektromobilitätskonzepte für Laternenparker unter Berücksichtigung innerstädtischer Rahmenbedingungen mehr lesen
/projekte/elisaELISA Elektrifizierter, innovativer Schwerverkehr auf Autobahnen mehr lesen ⟹
/projekte/feedbac-carFEEDBAC CAR Future Electric Energy Distribution by Aggregated Clusters and Cars with Automated Response mehr lesen ⟹
/projekte/ebuseBus OF Elektromobiler Busverkehr in Offenbach mehr lesen ⟹
/projekte/elisa-iiELISA II-A Elektrifizierter, innovativer Schwerverkehr auf Autobahnen II: Feldversuch zur Erprobung elektrischer Antriebe bei schweren Nutzfahrzeugen und der...
/projekte/conductixConductix Kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen mehr lesen ⟹
/projekte/elv-liveELV-LIVE Begleitforschung zum Einsatz batterieelektrischer schwerer Nutzfahrzeuge im logistischen Regelbetrieb mehr lesen ⟹
/projekte/3e-mfh3E MFH Das 3E-Mehrfamilienhaus-Eigenerzeugung, Eigenverbrauch, Elektromobilität mehr lesen ⟹
/projekte/wimobilWiMobil Umweltwirkung von E-Car Sharing Systemen in urbanen Räumen mehr lesen ⟹
/projekte/stratonStratON Bewertung und Einführungsstrategien für oberleitungsgebundene schwere Nutzfahrzeuge; StratON mehr lesen ⟹
/projekte/fesh-iiFESH II-A Betrieb des eHighways an der BAB A1 in Schleswig-Holstein mehr lesen ⟹
/projekte/elanoELANO Elektrisch angetriebene Nutzfahrzeuge an Oberleitungen mehr lesen ⟹
/projekte/mmemMMEM Marktmodellierung Elektromobilität zur Simulation von Kosten und Nutzen des Ausbaus von Elektromobilität in verschiedenen Netzintegrationsszenarien und ...
/projekte/netzelogNetz_eLOG Intelligente Netzintegration der elektrifizierten Logistik mehr lesen ⟹
/projekte/emilEmiL Erprobung nutzfahrzeugspezifischer E-Mobilität mehr lesen ⟹
/projekte/e3-vnE3-VN Integration von EE und E-Mob in Verteilnetze: Optimierung und Ausgestaltung von Kapazitätsallokationsmechanismen und Netzausbau mehr lesen ⟹
/projekte/stimulateSTIMULATE Stadtverträgliche Mobilität unter Nutzung automatisierter Kleinbusse mehr lesen ⟹
/projekte/liveplusLiVePLuS Lebenszykluskostenreduktion im elektrischen Verteilerverkehr durch pantographenbasierte Baukastensysteme für Lastkraftwagen und Sattelzugmaschinen m...
/projekte/ewaybweWayBW Feldversuch zu Erprobung elektrischer Antriebe bei schweren Nutzfahrzeugen auf Bundesfernstraßen in Baden-Württemberg mehr lesen ⟹
/projekte/scaleScale Up! Emissionsfreie Flughafenflotte mehr lesen ⟹
/projekte/plug-hybridPlug-In-Hybrid Innovatives Antriebskonzept für einen Plug-In Hybrid mit hohen Leistungsan- forderungen im oberen Fahrzeugsegment mehr lesen ⟹
/projekte/city2e-2-0City2e 2.0 Smart Parking Solutions für das Parken am Straßenrand und an Elektroladesäulen in der Stadt von morgen mehr lesen ⟹
/projekte/boldBOLD Begleitforschung Oberleitungs-Lkw-Forschung in Deutschland mehr lesen ⟹
/projekte/vag-ebusseVAG-eBusse Beschaffung von 52 Elektro-Stadtbussen und zugehöriger Ladeinfrastruktur als effektiver Beitrag zur Minderung von Lärm- und Schadstoffemissionen i...
/projekte/elektrobusse-im-rhei...Elektrobusse im Rhein-Neckar-Gebiet Beschaffung von 30 Elektrobussen für den Einsatz in den Städten Mannheim, Heidelberg und Ludwigshafen mehr lesen ⟹
/projekte/einrichtung-einer-mi...Einrichtung einer mit elektrischen Fahrzeugen betriebenen CityLinie mehr lesen ⟹
/projekte/kabelloses-laden-von...Kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen Kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen mehr lesen ⟹
/projekte/enuba-2ENUBA 2 Elektromobilität bei schweren Nutzfahrzeugen zur Umweltentlastung von Ballungsräumen mehr lesen ⟹
/projekte/powerchargerPowerCharger Netzintegration eines innovativen Speicherunterwerkes zur Versorgung des eHighways SH mehr lesen ⟹
/projekte/en-winEN-WIN Elektromobile Nutzfahrzeuge wirtschaftlich und nachhaltig einsetzen mehr lesen ⟹
/projekte/co2-gogreenCO₂ GoGreen Erprobung von E-Mobilität im Flottenbetrieb - CO₂ freie Zustellung in Bonn mehr lesen ⟹
/projekte/e-bus-kmvb-bayernE-Bus KMVB Bayern E-Busprojekt kleiner und mittlerer Verkehrsbetriebe in Bayern mehr lesen ⟹
/projekte/wegeemobWegeEmob Wege zur elektromobilen und nachhaltigen Unternehmensmobilität mehr lesen ⟹
/projekte/ol-lkwOL-Lkw Technologieerprobung elektrischer Antriebe bei schweren Nutzfahrzeugen und deren Energieversorgung per Oberleitung mehr lesen ⟹
/projekte/beeBEE BEV Goes eHighway mehr lesen ⟹
/projekte/emilippeEMiLippe Zusammenführung von Elektromobilität und Erneuerbarer Energie für intelligente Wirtschaftsverkehre im Ländlichen Raum durch Informations- und Kommun...
/projekte/pedelectionPedelection Verlagerungs- und Klimaeffekte durch Pedelec-Nutzung im Individualverkehr mehr lesen ⟹
/projekte/ineesINEES Intelligente Netzanbindung von Elektrofahrzeugen zur Erbringung von Systemdienstleistungen mehr lesen ⟹
/projekte/bearBEAR Batterieelektrische Abfallentsorgung mit Roboterunterstützung mehr lesen ⟹
/projekte/w-chargeW-Charge Kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen mehr lesen ⟹
/projekte/klimawirksamkeit-ele...Klimawirksamkeit Elektromobilität Entwicklungsoptionen des Straßenverkehrs unter Berücksichtigung der Rückkopplung des Energieversorgungssystems im Hinblick ...
/projekte/ticTiC Transportation in Charge mehr lesen ⟹
/projekte/elmo-rel2020Elmo ReL2020 Elektrofahrzeugrecycling 2020 –Schlüsselkomponente Leistungselektronik mehr lesen ⟹
/projekte/initiative-bwInitiativE-BW Energetisches Verhalten klimaökologischer Einfluss und Nutzerverhalten in neuen Elektrofahrzeug-Flotten mehr lesen ⟹
/projekte/epowered-fleet-hamburgePowered Fleet Hamburg Elektromobilität in Flotten mehr lesen ⟹
/projekte/elektrifizierung-der...Elektrifizierung der Bus-Flotte in Aachen Elektrifizierung der Bus-Flotte in Aachen mehr lesen ⟹
/projekte/intellanINTELLAN Intelligente Ladeinfrastruktur mit Netzintegration mehr lesen ⟹
/projekte/e-bus-reutlingenE-Bus Reutlingen Elektrifizierung des Reutlinger Stadtverkehrs mehr lesen ⟹
/projekte/elisa-ii-bELISA II-B Elektrifizierter, innovativer Schwerverkehr auf Autobahnen II: Feldversuch zur Erprobung elektrischer Antriebe bei schweren Nutzfahrzeugen und der...
/projekte/enubaENUBA Elektromobilität bei Schweren Nutzfahrzeugen zur Umweltentlastung von Ballungsräumen mehr lesen ⟹
/projekte/nemo-0NeMo Neue Mobilität Osnabrück Elektrifizierung des ÖPNV in Osnabrück mehr lesen ⟹
/projekte/emotionEmotion Emotion ohne Emission - Entwicklung und test von Hochleistungsfahrzeugen mit Elektroantrieb mehr lesen ⟹
/projekte/lca-li-bat-recyclingLCA-Li-Bat-Recycling Ökobilanzen zu den Recyclingverfahren LithoRec II und EcoBatRec für Lithium-Ionen-Batterien mehr lesen ⟹
/projekte/hilineHiLinE Hochintegrierte Leistungselektronik in E-Lastkraftwagen mehr lesen ⟹
/projekte/finalizefinalize! mehr lesen ⟹
/projekte/co2-freie-zustellungCO₂-freie Zustellung Bundesweite Umsetzung der Elektromobilität im Flottenbetrieb mehr lesen ⟹
/projekte/stromfahrerStromFahrer Anschaffung von Elektrobussen im ÖPNV in Dortmund mehr lesen ⟹
/projekte/elisa-iiiELISA III Elektrifizierter, innovativer Schwerverkehr auf Autobahnen - III Erweiterung der ELISA-Versuchsanlage mehr lesen ⟹
/projekte/emissionsfreier-lini...Emissionsfreier Linienverkehr in Regensburg mehr lesen ⟹
/projekte/esob-rkiESOB-RKI Elektrischer Straßengüterverkehr mit Oberleitungen und Batterien: Rationalität, Kombinationen und Institutionendesign mehr lesen ⟹
/projekte/mini-e-20Mini E 2.0 Mini E 2.0 mehr lesen ⟹
/projekte/b-agvB-AGV Erforschung batteriebetriebener Schwerlastfahrzeuge und Erprobung in einem Feldversuch im Container - Terminal Altenwerder in Hamburg - B-AGV mehr lese...
/projekte/lithorec-iiLithoRec II Recycling von Lithium-Ionen-Batterien mehr lesen ⟹
/projekte/ebus2022-freiburgEBus2022 Freiburg Elektrobusbetrieb in Freiburg im Breisgau mehr lesen ⟹
/projekte/15-e-busse-fuer-bremen15 E-Busse für Bremen Anschaffung von 15 E-Bussen im öffentlichen Personennahverkehr in Bremen mehr lesen ⟹
/projekte/libriLiBRi Entwicklung eines realisierbaren Recyclingkonzepts für die Hochleistungsbatterien zukünftiger Elektrofahrzeuge -LiBRi- mehr lesen ⟹
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