Pro-velo.ch - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
92% 
Seitenqualität
75% 
Seitenstruktur
100% 
Verlinkung
52% 
Server
100% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,09 s
Dateigröße
45,50 kB
Wörter
572
Medien
11
Anzahl Links
160 Intern / 18 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Pro Velo Schweiz
Der Titel ist zu kurz. (159 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Pro Velo Schweiz setzt sich auf allen Ebenen für die Interessen der Velofahrenden ein.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (533 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.pro-velo.ch/de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
In den Meta Daten angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die angegebenen Alternate Links sind fehlerfrei.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
generatorTYPO3 CMS
descriptionPro Velo Schweiz setzt sich auf allen Ebenen für die Interessen der Velofahrenden ein.
viewportwidth=device-width, initial-scale=1.0
robotsindex, follow
languagede
msapplication-TileColor#ffffff
msapplication-config/typo3conf/ext/sitepackage_main/Resources/Public/favicons/browserconfig.xml
theme-color#ffffff
facebook-domain-verificationthqbuwzdr8vu6qykawin8id7nvrdod
langde
twitter:cardsummary
og:titlePro Velo Schweiz
og:imagehttps://www.pro-velo.ch/fileadmin/user_upload/Cyclomania2.png
og:image:urlhttps://www.pro-velo.ch/fileadmin/user_upload/Cyclomania2.png
og:image:width2400
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og:descriptionPro Velo Schweiz setzt sich auf allen Ebenen für die Interessen der Velofahrenden ein.
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charsetutf-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Der Inhalt ist mit 572 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 27.1% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 7 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 11.54 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1.0) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 11 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 7 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...t/assets/images/provelo_logo_schweiz.svgPro Velo SchweizPro Velo Schweiz
..._processed_/7/b/csm_Paris_fb74edc167.jpgKein ALT-Attribut angegeben
.../csm_logo-velofahrkurs-de_b390509471.pngKein ALT-Attribut angegeben
...iding-bicycle-park-autumn_ac4bcd521c.jpgBild von Wirestock auf Freepik
...ssed_/c/b/csm_Cyclomania2_59a9723dcf.pngKein ALT-Attribut angegeben
...rocessed_/3/4/csm_bts2024_0b8963b3e4.jpgKein ALT-Attribut angegeben
.../8/csm_logo-veloboerse-de_b50ac2125b.pngKein ALT-Attribut angegeben
...processed_/0/a/csm_REKORD_afee05a05c.pngKein ALT-Attribut angegeben
...ro-Velo-Magazin_3-2024_DE_a8917954e5.jpgKein ALT-Attribut angegeben
...sets/images/provelo_logo_schweiz_inv.svgPro Velo SchweizPro Velo Schweiz
...t/assets/images/sturmundbraem_invers.svgLogo: Sturm und Bräm - Webdesign und Entwicklung

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
MIT CYCLOMANIA DREHT DIE GANZE SCHWEIZ DURCH!
Die H1-Überschrift ist perfekt.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerfrei.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 MIT CYCLOMANIA DREHT DIE GANZE SCHWEIZ DURCH!
H2 "Wenn wir mehr Leute aufs Velo bringen wollen, braucht es Spuren, die vom Autoverkehr abgetrennt sind"
H2 Velofahrkurse
H2 So sind Senioren sicher auf dem E-Bike unterwegs
H2 Bike2school mit Rekordbeteiligung!
H2 Velobörsen
H2 bike to work - So viele Teilnehmende wie nie zuvor!
H2 Aktuelles
H3 Pro Velo Magazin 3/24: Velo-City Gent
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 18 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
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/de/angebote/velokurse/velokur...Velokurskalender
/de/angebote/velokurse/kursbes...Kursbeschreibungen
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/de/angebote/velokurse/velopas...Velopass-Wettbewerb
/de/angebote/veloboersenVelobörsen
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/de/angebote/veloboersen/tipps...Tipps und Links
/de/angebote/velokioskVelokiosk
/de/angebote/prix-veloPrix Velo
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/de/themen/das-veloDas Velo
/de/themen/das-velo/elektrovelosElektrovelos
/de/themen/das-velo/cargo-bike...Cargo-Bikes und Spezialvelos
/de/themen/das-velo/velo-ausru...Velo-Ausrüstung
/de/themen/das-velo/wintertippsWintertipps
/de/themen/das-velo/diebstahlDiebstahl
/de/themen/das-velo/200-jahre-...200 Jahre Velo
/de/themen/das-velo/geschichte...Geschichte des Velos
/de/themen/infrastrukturInfrastruktur
/de/themen/infrastruktur/bikes...Bikesharing
/de/themen/infrastruktur/verbe...Verbesserung der Infrastruktur
/de/themen/infrastruktur/velof...Velofreundliche Massnahmen
/de/themen/infrastruktur/velop...Veloparkierung
/de/themen/infrastruktur/velop...Velostationen
/de/themen/infrastruktur/velo-...Velo- und Fussverkehr
/de/themen/velopolitikVelopolitik
/de/themen/velopolitik/veloweg...Veloweggesetz
/de/themen/velopolitik/cyclaNetzwerke für das Velo
/de/themen/velopolitik/kantone...Bund und Kantone
/de/themen/velopolitik/positionenPositionen
/de/themen/velopolitik/abstand...Abstand ist Anstand
/de/themen/velopolitik/fuss-un...Fuss- und Veloverkehr
/de/themen/sicherheit-und-rechtSicherheit und Recht
/de/themen/sicherheit-und-rech...Velofahren - aber sicher!
/de/themen/sicherheit-und-rech...Die wichtigsten Regeln
/de/themen/sicherheit-und-rech...Der tote Winkel
/de/themen/sicherheit-und-rech...Ausrüstung
/de/themen/sicherheit-und-rech...Velohelm
/de/themen/sicherheit-und-rech...Sicherheit durch Sichtbarkeit
/de/themen/sicherheit-und-rech...Velohelm und Tragpflicht
/de/themen/sicherheit-und-rech...Pro-Velo-Ratgeber auf Blick.ch
/de/themen/sicherheit-und-rech...Passive Sicherheit
/de/themen/sicherheit-und-rech...Kind und Velo
/de/themen/sicherheit-und-rech...Trottoirfahren für Kinder
/de/themen/sicherheit-und-rech...Veloprüfung
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/de/themen/freizeit-und-touris...Velotourenführer
/de/themen/freizeit-und-touris...Sicher Radwandern
/de/themen/umwelt-und-gesundheitUmwelt und Gesundheit
/de/themen/umwelt-und-gesundhe...Gesundheit
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Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
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HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,09 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 46 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
cache-controlpublic, max-age=0
expiresSat, 28 Sep 2024 05:43:14 GMT
content-typetext/html; charset=utf-8
last-modifiedSat, 28 Sep 2024 05:00:07 GMT
accept-rangesbytes
content-length9938
dateSat, 28 Sep 2024 05:43:14 GMT
serverLiteSpeed
x-ua-compatibleIE=edge
x-content-type-optionsnosniff
content-languagede
x-sfc-tagstx_news, tx_news_pid_6, tx_news_pid_573, pageId_1, sfc_pageId_1, sfc_domain_www_pro-velo_ch
x-sfc-stateStaticFileCache - via htaccess
content-encodinggzip
statuscode200
http_versionHTTP/2

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Robots.txt

User-agent: *
Allow: /

# folders
Disallow: /temp/
Disallow: /typo3/
Disallow: /typo3conf/
# Should always be protected, but you know...
Disallow: /*/Private/*
Disallow: /*/Configuration/*
Disallow: /typo3temp/var/*
# Disallow all kind of sql files
Disallow: *.sql
Disallow: *.sql.gz
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Allow: /typo3temp/

# parameters
Disallow: /*?id=*               # non speaking URLs
Disallow: /*cHash               # no cHash
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Disallow: /*tx_form_formframework    # no forms
Disallow: /*/provelonet/*       #no login pages
Disallow: /*?eID=tx_securedownloads=* # no secured downloads

# indexed search
User-agent: googlebot
Disallow: /*?tx_indexedsearch

# sitemap
Sitemap: https://www.pro-velo.ch/fr/sitemap.xml
Sitemap: https://www.pro-velo.ch/de/sitemap.xml
Sitemap: https://www.bikesharing.ch/de/sitemap.xml
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Sitemap: https://www.velostation.ch/de/sitemap.xml
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