Revsinstitute.org - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
97% 
Seitenqualität
56% 
Seitenstruktur
29% 
Verlinkung
70% 
Server
61% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,87 s
Dateigröße
675,60 kB
Wörter
1035
Medien
23
Anzahl Links
25 Intern / 207 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Revs Institute - Preserving the Future of the Past
Die Länge des Titels ist optimal. (438 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
A not-for-profit, working museum and library regarded as one of the greatest car museums and sources of automobile knowledge in the world.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (873 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://revsinstitute.org/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: en
Im HTML angegebene Sprache: en-us
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: en-us
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
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Meta Tags

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Der Inhalt ist mit 1035 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 21.1% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 7 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 20 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Die Größe des HTML-Dokuments ist mit 675.6 kB sehr groß.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 21 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 23 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
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Medienliste

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Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Preserving the Future of the Past
Zu viele H1 Überschriften
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.
Es befinden sich 105 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Preserving the Future of the Past
H1 Visit the Museum
H1 Archives & Research
H1 View AutoMedia
H1 News & Posts
H1 Best of Social
H1 Car Collection
H1 Miles C. Collier Blog
H1 Follow Revs Institute
H2 About Revs Institute
H3 Explore the Museum
H3 Archives & Research Text-Duplikat
H3 ACTIVE MATTER SERIES
H3 ARTICLES
H3 RAZZOFAB
H3 RevsEd
H3 Automotive Memorabilia
H3 Shop Categories
H3 RAZZOFAB Episode 3 Now Available
H3 Closed for Improvements: July 28 – November 15th
H3 “Perfectly Imperfect” | 1964 Alfa Romeo Giulia TZ
H3 Revs Institute at Monterey Car Week 2024
H3 Revs Institute Wins Tripadvisor Travelers’ Choice Award 2024
H3 Enroll at RevsEd
H3 24 Hours at Le Mans Tour
H3 New “Active Matter” Lab Exhibit
H3 Closed for Improvements: July 28 – November 15th Text-Duplikat
H3 1965 Ferrari 250 LM
H3 Ride along in the 1967 Porsche 910/6
H3 Giant Killer
H3 1927 Delage Type 15 S 8 Grand Prix
H3 Le Mans 24 Hour race 1964
H3 Hoods Up Exhibition 2023
H3 1963 Elva Porsche at Monterey California
H3 Ride along: 1960 Porsche RS-60. Lime Rock Park
H3 Ride along: 1971 Porsche 908 03
H3 1954 OSCA MT4 1500 Sports-Racer
H3 1955 Cunningham C-6R
H3 1955 Jaguar D-Type
H3 1955 Lancia D50 Formula 1
H3 1956 Porsche 550A
H3 1957 Cooper Climax T 43 Formula 1
H3 1958 Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce
H3 1958 Porsche Carrera GT Speedster
H3 1958 Porsche-Behra Formula 2
H3 1954 OSCA MT4 1500 Sports-Racer Text-Duplikat
H3 1958 Scarab Sports-Racer
H3 1958 Porsche-Behra Formula 2 Text-Duplikat
H3 1958 Porsche Carrera GT Speedster Text-Duplikat
H3 1958 Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Text-Duplikat
H3 1957 Cooper Climax T 43 Formula 1 Text-Duplikat
H3 1956 Porsche 550A Text-Duplikat
H3 1955 Lancia D50 Formula 1 Text-Duplikat
H3 1955 Jaguar D-Type Text-Duplikat
H3 1955 Cunningham C-6R Text-Duplikat
H3 1963 Elva Porsche
H3 1964 Abarth Simca 2 Mila Corsa
H3 1963 Chevrolet Corvette Grand Sport Coupe
H3 1962 Lotus Elite Series II S.E.
H3 1962 Jaguar E-Type
H3 1962 Ferrari 400 Superamerica Aerodynamica Coupe
H3 1962 B.R.M. P-578 Formula 1
H3 1961 Porsche RS-61L
H3 1961 Maserati Tipo 60 “Birdcage”
H3 1961 Citroën 2CV Sahara
H3 1960 Porsche RS-60
H3 1960 Porsche Abarth Carrera GTL
H3 1959 Porsche 718 RSK
H3 1959 Cooper T-51 Formula 1
H3 1958 Vanwall Formula 1
H3 1964 Alfa Romeo Giulia TZ
H3 1964 Austin Cooper S
H3 1964 Porsche 904 Carrera GTS
H3 1964 Porsche 904 Carrera GTS Text-Duplikat
H3 1964 Porsche 911
H3 1989 Trabant Type P601L
H3 1995 McLaren F1
H3 1988 Arrows A10B Formula 1
H3 1974 Jorgensen Eagle 7400 USAC
H3 1971 Porsche 917K
H3 1971 Porsche 908/03
H3 1970 Porsche 914/6 GT
H3 1970 Fiat Abarth TCR 1000 Berlina Corsa
H3 1969 Porsche 917 PA
H3 1969 Porsche 908/02 ‘Flunder’
H3 1969 Porsche 908 LH
H3 1968 Porsche 907K
H3 1967 Porsche 911R
H3 1967 Porsche 910/6
H3 1967 All American Racers Eagle Gurney Weslake Mk 1 Formula 1
H3 1966-67 Ford GT40 MK II-B
H3 1966 Porsche 906 Carrera 6
H3 1966 Ford GT40 MKI
H3 1965 Porsche 356C 1600SC Coupe
H3 1965 Ferrari 250 LM Berlinetta GT
H3 1966 Porsche Carrera 6 – Case study in archaeological restoration
H3 It’s About Time – Investigating big questions via a Porsche 904
H3 Why all restoration, however much we try to be fact-based, is fictional
H3 The Destructive Indianapolis Track Narrative of 1919
H3 The Presence of Porsches Past- Living history at Road Scholars/Revs at Road Atlanta
H3 The Archaeology of Photographs – The Other Side of the Fence
H5 Get exclusive Revs Institute content in your inbox
H5 Contact
H5 Explore
H5 Privacy
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1 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
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A-TITLE News & Events
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https://museum.revsinstitute.o...Extern Subdomain 1969 Porsche 908 LH
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