Tram-kiel.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
94% 
Seitenqualität
92% 
Seitenstruktur
67% 
Verlinkung
87% 
Server
100% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,18 s
Dateigröße
113,30 kB
Wörter
666
Medien
19
Anzahl Links
52 Intern / 4 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Tram für Kiel – Kiel gemeinsam neu gestalten
Im Titel werden Worte wiederholt.
Die Länge des Titels ist optimal. (406 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Kiel gemeinsam neu gestalten
Die Meta-Description ist zu kurz. (186 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
robotsmax-image-preview:large
generatorWordPress 6.8.1
descriptionKiel gemeinsam neu gestalten
msapplication-TileImagehttps://tram-kiel.de/wp-content/uploads/2024/03/cropped-Tram_grau-270x270.png
langde
twitter:cardsummary_large_image
og:typewebsite
og:urlhttps://tram-kiel.de
og:titleTram für Kiel
og:imagehttps://tram-kiel.de/wp-content/uploads/2024/04/LOGO_TramfuerKiel_Web-e1711983857641.png
og:descriptionKiel gemeinsam neu gestalten
charsetUTF-8

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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 666 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 47.3% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 16 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 19.77 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 13 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 2 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
...ads/2024/03/Wortmarke-Tram-fuer-Kiel.pngTram für Kiel
...24/04/09_Holstenbruecke_TRAM-scaled.webpKein ALT-Attribut angegeben
...uedliche-Holtenauer-Str_Vis1.klein_.webpGroße Mehrheit für erste Strecke: Ratsversammlung folgt Ausschüssen
...Suedliche-Holtenauer-Str_Vis1.klein_.jpgRatsversammlung gibt Startschuss für die erste Strecke
.../02/10_landeshaus-strassenseite_2004.jpgLandtag bekennt sich zur Tram
...in-radke-fuu5CzUHduU-unsplash-scaled.jpgVerkehrspolitik nach Bauchgefühl – CDU Kiel verabschiedet sich bis auf Weiteres vom Tisch der Tram-Gestalter
...trum_Alfons-Jonas-Platz_TRAM-scaled.webpGaardener Kaufleute stellen sich hinter Tram-Pläne
...hleswig-Holstein_by-RaBoe-039-scaled.jpgStarkes Bekenntnis: Das Land stellt sich hinter die Tram
...edliche-Holtenauer-Str_Vis-2-scaled.webpStatus quo: Planungsstand, Beschlusslage & Finanzierung  
...3TjP4-unsplash-scaled-e1731319416588.jpgTram & Parken – in Kiel geht das zusammen
...montpellier_670_50315611437_o-scaled.jpgFahrgäste verdreifacht: Vorbild Montpellier
.../holstenfleet-scaled-e1712079264284.webpHolstenbrücke: Die bestmögliche Lösung
...loads/2024/02/cover06-e1621635547537.jpgÖffentlichkeitsbeteiligung
/wp-content/uploads/2024/02/1884fccce0.jpgDie StadtRegionalBahn
...04/03-Maerz-130817_Reims_137-scaled.webpTram für Alle
...024/05/130815_STRASBOURG_302-scaled.webpTram für die Stadt
...2024/05/140831_MARSEILLE_218-scaled.webpTram für die Umwelt
...ember-140828_MONTPELLIER_317-scaled.webpTram für die Wirtschaft
...LOGO_TramfuerKiel_Web-e1711983857641.pngKein ALT-Attribut angegeben

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Die Tram kommt!
Zu viele H1 Überschriften
Die H1-Überschrift ist zu kurz (15 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerfrei.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Die Tram kommt!
H1 Aktuell
H1 Themen
H2 Große Mehrheit für erste Strecke: Ratsversammlung folgt Ausschüssen
H2 Ratsversammlung gibt Startschuss für die erste Strecke
H2 Landtag bekennt sich zur Tram
H2 Verkehrspolitik nach Bauchgefühl – CDU Kiel verabschiedet sich bis auf Weiteres vom Tisch der Tram-Gestalter
H2 Gaardener Kaufleute stellen sich hinter Tram-Pläne
H2 Starkes Bekenntnis: Das Land stellt sich hinter die Tram
H2 Status quo: Planungsstand, Beschlusslage & Finanzierung
H2 Tram & Parken – in Kiel geht das zusammen
H2 Fahrgäste verdreifacht: Vorbild Montpellier
H2 Holstenbrücke: Die bestmögliche Lösung
H2 Öffentlichkeitsbeteiligung
H2 Die StadtRegionalBahn
H2 Tram für Alle
H2 Tram für die Stadt
H2 Tram für die Umwelt
H2 Tram für die Wirtschaft
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 4 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://tram-kiel.de/IMG-ALT Tram für Kiel
/plaene-fuer-die-tram/Pläne für die ..
/gruende-fuer-die-tram/Gründe für die ..
/tram-fuer-alle/.. für Alle
/tram-fuer-die-stadt/.. für die Stadt
/tram-fuer-die-umwelt/.. für die Umwelt
/tram-fuer-die-wirtschaft/.. für die Wirtschaft
/der-verein-2/Der Verein
https://tram-kiel.de/ziele/Unsere Ziele
https://tram-kiel.de/mitmachenMitmachen
/bundesnetzwerk/Bundesnetzwerk
https://tram-kiel.de/vortrag/Vorträge
https://tram-kiel.de/aktuell/Aktuell
https://tram-kiel.de/themen/Themen
https://instagram.com/tram_kielExtern Instagram
https://mastodon.social/@tram_...Extern Mastodon
https://facebook.com/tramkielExtern Facebook
https://bsky.app/profile/tram-...Extern Bluesky
https://tram-kiel.de/ziele/unsere Vision für Kiel
/der-verein-2/Über uns
/news/grosse-mehrheit-fuer-ers...IMG-ALT Große Mehrheit für erste Strecke: Ratsversammlung folgt Ausschüssen
/news/grosse-mehrheit-fuer-ers...Textduplikat Große Mehrheit für erste Strecke: Ratsversammlung folgt Ausschüssen
/news/ratsversammlung-gibt-sta...IMG-ALT Ratsversammlung gibt Startschuss für die erste Strecke
/news/ratsversammlung-gibt-sta...Textduplikat Ratsversammlung gibt Startschuss für die erste Strecke
/news/landtag-bekennt-sich-zur...IMG-ALT Landtag bekennt sich zur Tram
/news/landtag-bekennt-sich-zur...Textduplikat Landtag bekennt sich zur Tram
/news/verkehrspolitik-nach-bau...IMG-ALT Verkehrspolitik nach Bauchgefühl – CDU Kiel verabschiedet sich bis auf Weiteres vom Tisch der Tram-Gestalter
/news/verkehrspolitik-nach-bau...Textduplikat Verkehrspolitik nach Bauchgefühl – CDU Kiel verabschiedet sich bis auf Weiteres vom Tisch der Tram-Gestalter
/news/gaardener-kaufleute-stel...IMG-ALT Gaardener Kaufleute stellen sich hinter Tram-Pläne
/news/gaardener-kaufleute-stel...Textduplikat Gaardener Kaufleute stellen sich hinter Tram-Pläne
/news/starkes-bekenntnis-das-l...IMG-ALT Starkes Bekenntnis: Das Land stellt sich hinter die Tram
/news/starkes-bekenntnis-das-l...Textduplikat Starkes Bekenntnis: Das Land stellt sich hinter die Tram
https://tram-kiel.de/aktuell/Mehr Neuigkeiten
/themen/status-quo-planungssta...IMG-ALT Status quo: Planungsstand, Beschlusslage & Finanzierung
/themen/status-quo-planungssta...Textduplikat Status quo: Planungsstand, Beschlusslage & Finanzierung
/themen/tram-parken-in-kiel-ge...IMG-ALT Tram & Parken – in Kiel geht das zusammen
/themen/tram-parken-in-kiel-ge...Textduplikat Tram & Parken – in Kiel geht das zusammen
/themen/fahrgaeste-verdreifach...IMG-ALT Fahrgäste verdreifacht: Vorbild Montpellier
/themen/fahrgaeste-verdreifach...Textduplikat Fahrgäste verdreifacht: Vorbild Montpellier
/themen/halbe-haltestelle-hols...IMG-ALT Holstenbrücke: Die bestmögliche Lösung
/themen/halbe-haltestelle-hols...Textduplikat Holstenbrücke: Die bestmögliche Lösung
/themen/oeffentlichkeitsbeteil...IMG-ALT Öffentlichkeitsbeteiligung
/themen/oeffentlichkeitsbeteil...Textduplikat Öffentlichkeitsbeteiligung
/themen/die-stadtregionalbahn/IMG-ALT Die StadtRegionalBahn
/themen/die-stadtregionalbahn/Textduplikat Die StadtRegionalBahn
https://tram-kiel.de/themen/Mehr Themen
/tram-fuer-alle/IMG-ALT Tram für Alle
/tram-fuer-alle/Textduplikat Tram für Alle
/tram-fuer-die-stadt/IMG-ALT Tram für die Stadt
/tram-fuer-die-stadt/Textduplikat Tram für die Stadt
/tram-fuer-die-umwelt/IMG-ALT Tram für die Umwelt
/tram-fuer-die-umwelt/Textduplikat Tram für die Umwelt
/tram-fuer-die-wirtschaft/IMG-ALT Tram für die Wirtschaft
/tram-fuer-die-wirtschaft/Textduplikat Tram für die Wirtschaft
https://tram-kiel.de/impressum/Impressum
https://tram-kiel.de/datenschutz/Datenschutz

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://tram-kiel.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,18 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 113 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
link<https://tram-kiel.de/wp-json/>; rel="https://api.w.org/"
strict-transport-securitymax-age=15552000
varyAccept-Encoding,User-Agent
content-encodingbr
content-typetext/html; charset=UTF-8
dateSun, 11 May 2025 07:41:59 GMT
serverApache
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 87 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 154 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 76 verschiedenen IP Adressen.

Links von Wikipedia

Es wurden keine Links von Wikipedia gefunden.

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