Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
80% 
Seitenqualität
62% 
Seitenstruktur
84% 
Verlinkung
48% 
Server
90% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,12 s
Dateigröße
24,70 kB
Wörter
358
Medien
8
Anzahl Links
53 Intern / 0 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Startseite | ZEVrail.de
Der Titel ist zu kurz. (197 Pixel von maximal 580 Pixel Länge) Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
ZEVrail - Fachzeitschrift für das System Bahn mit Fachinformationen zum Thema Schienenverkehr, Bahntechnik, Schienenfahrzeuge und Infrastruktur * Railway Magazine
Die Meta-Description ist zu lang. (1052 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
GeneratorDrupal 7 (http://drupal.org); Commerce 1
descriptionZEVrail - Fachzeitschrift für das System Bahn mit Fachinformationen zum Thema Schienenverkehr, Bahntechnik, Schienenfahrzeuge und Infrastruktur * Railway Magazine
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charsetutf-8

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Die Nutzung des Basis Accounts ist zeitlich unbegrenzt möglich

Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 358 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Der Text besteht zu 17.3% aus Füllwörtern.
Wörter aus der H1 Überschrift werden im Text der Seite verwendet.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 4 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 11 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Die Webseite lädt 6 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Der angegebene Viewport (width=device-width) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 7 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 6 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Suche im Archiv
Die H1-Überschrift ist zu kurz (15 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Suche im Archiv
H2 Anzeige
H2 Abonnement
H2 Newsletter
H2 Nachrichten
H3 RailCharge – Automatisiertes Laden von Elektrofahrzeugen auf der Schiene als Enabler der E-Mobility – Teil 2
H3 Autoren:
H3 Schienenzustandserfassung für effiziente Instandhaltungsplanung
H3 Autoren: Text-Duplikat
H3 REVIEWED Verbesserte horizontale Gleislagestabilität durch erhöhte Rahmensteifigkeit
H3 Autoren: Text-Duplikat
H3 Modifzierte Prüfverfahren von elastomeren Werkstoffen
H3 Autoren: Text-Duplikat
H3 „Stuttgart 21“ – Errichtung von vier Schaltposten entlang der Strecke Bad Cannstatt-HBF Stuttgart
H3 Autor:
H3 100 Jahre elektrischer Betrieb der S–Bahn in Berlin mit bislang unveröffentlichten Fotografien
H3 ASAM OpenLABEL Standard nun auch im Eisenbahnsektor für die Entwicklung von automatisiertem Fahren genutzt
H3 Elvis Beric tritt Nachfolge von Rolf Herter an
Die internen Links haben teilweise dynamische Parameter. Alle internen URLs, welche nicht als nofollow markiert sind, sollten keine dynamischen Parameter aufweisen.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
6 Links haben keinen Linktext oder nur Inhalt in Alt- und Titelattributen.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Es befinden sich keine externen Links auf der Seite.
LinkAttributeLinktext
https://www.zevrail.de/userLogin
https://www.zevrail.de/ZEVrail.de
IMG-ALT ZEVrail.de
https://www.zevrail.de/Aktuelle Ausgabe
/nachrichten?keys&category=All...Nachrichten
https://www.zevrail.de/termineTermine
/sonderhefteSonderhefte
https://www.zevrail.de/abonnementService
https://www.zevrail.de/abonnementTextduplikat Service
https://www.zevrail.de/abonnementAbonnement
/jahresinhaltsverzeichnisseJahresinhaltsverzeichnisse
https://www.zevrail.de/mediadatenMediadaten
/autorenhinweiseAutorenhinweise
/musterbeitragMusterbeitrag
https://www.zevrail.de/kontakteKontakte
https://www.zevrail.de/archivArchiv
https://www.zevrail.de/archivErweiterte Suche
/artikel/railcharge-automatisi...Kein Text
/artikel/railcharge-automatisi...RailCharge – Automatisiertes Laden von Elektrofahrzeugen auf der Schiene als Enabler der E-Mobility – Teil 2
/artikel/railcharge-automatisi...Fachbeitrag lesen
/artikel/schienenzustandserfas...Kein Text
/artikel/schienenzustandserfas...Schienenzustandserfassung für effiziente Instandhaltungsplanung
/artikel/schienenzustandserfas...Textduplikat Fachbeitrag lesen
/artikel/reviewed-verbesserte-...Kein Text
/artikel/reviewed-verbesserte-...REVIEWED Verbesserte horizontale Gleislagestabilität durch erhöhte Rahmensteifigkeit
/artikel/reviewed-verbesserte-...Textduplikat Fachbeitrag lesen
/artikel/modifzierte-pruefverf...Kein Text
/artikel/modifzierte-pruefverf...Modifzierte Prüfverfahren von elastomeren Werkstoffen
/artikel/modifzierte-pruefverf...Textduplikat Fachbeitrag lesen
/artikel/stuttgart-21-errichtu...Kein Text
/artikel/stuttgart-21-errichtu...„Stuttgart 21“ – Errichtung von vier Schaltposten entlang der Strecke Bad Cannstatt-HBF Stuttgart
/artikel/stuttgart-21-errichtu...Textduplikat Fachbeitrag lesen
https://www.zevrail.de/abonnementKein Text
https://www.zevrail.de/abonnementJetzt abonnieren
/news/100-jahre-elektrischer-b...100 Jahre elektrischer Betrieb der S–Bahn in Berlin mit bislang unveröffentlichten Fotografien
/news/100-jahre-elektrischer-b...Weiterlesen...
/news/asam-openlabel-standard-...ASAM OpenLABEL Standard nun auch im Eisenbahnsektor für die Entwicklung von automatisiertem Fahren genutzt
/news/asam-openlabel-standard-...Textduplikat Weiterlesen...
/news/elvis-beric-tritt-nachfo...Elvis Beric tritt Nachfolge von Rolf Herter an
/news/elvis-beric-tritt-nachfo...Textduplikat Weiterlesen...
/herausgeberHerausgeber
https://www.zevrail.de/redaktionRedaktion
/fachwissenschaftlicher-beiratFachbeirat
/autorenhinweiseTextduplikat Autorenhinweise
/musterbeitragTextduplikat Musterbeitrag
/jahresinhaltsverzeichnisseJahresinhalt
https://www.zevrail.de/mediadatenTextduplikat Mediadaten
https://www.zevrail.de/kuendigungKündigung
https://www.zevrail.de/impressumImpressum
/deutsche-maschinentechnische-...DMG
/agb-widerrufsrechtAGB / Widerrufsrecht
/datenschutzerklaerungDatenschutzerklärung
https://www.zevrail.de/Textduplikat IMG-ALT ZEVrail.de
http://www.zevrail.de/node/20Subdomain Datenschutzbestimmungen

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.zevrail.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Webseite lädt 4 CSS Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Webseite lädt 6 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,12 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 25 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
servernginx
dateTue, 04 Jun 2024 00:30:42 GMT
content-typetext/html; charset=utf-8
x-drupal-cacheHIT
x-commerce-core1
content-languagede
x-frame-optionsSAMEORIGIN
x-content-type-optionsnosniff
x-generatorDrupal 7 (http://drupal.org)
cache-controlpublic, max-age=180
expiresSun, 19 Nov 1978 05:00:00 GMT
varyCookie,Accept-Encoding
content-encodinggzip
etag"1717423567-1"
last-modifiedMon, 03 Jun 2024 14:06:07 GMT
x-cache-statusEXPIRED
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite wird von Wikipedia verlinkt.
Die Seite ist exzellent von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 37 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 115 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 36 verschiedenen IP Adressen.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Robots.txt

#
# robots.txt
#
# This file is to prevent the crawling and indexing of certain parts
# of your site by web crawlers and spiders run by sites like Yahoo!
# and Google. By telling these "robots" where not to go on your site,
# you save bandwidth and server resources.
#
# This file will be ignored unless it is at the root of your host:
# Used:    http://example.com/robots.txt
# Ignored: http://example.com/site/robots.txt
#
# For more information about the robots.txt standard, see:
# http://www.robotstxt.org/robotstxt.html

User-agent: *
Crawl-delay: 10
# CSS, JS, Images
Allow: /misc/*.css$
Allow: /misc/*.css?
Allow: /misc/*.js$
Allow: /misc/*.js?
Allow: /misc/*.gif
Allow: /misc/*.jpg
Allow: /misc/*.jpeg
Allow: /misc/*.png
Allow: /modules/*.css$
Allow: /modules/*.css?
Allow: /modules/*.js$
Allow: /modules/*.js?
Allow: /modules/*.gif
Allow: /modules/*.jpg
Allow: /modules/*.jpeg
Allow: /modules/*.png
Allow: /profiles/*.css$
Allow: /profiles/*.css?
Allow: /profiles/*.js$
Allow: /profiles/*.js?
Allow: /profiles/*.gif
Allow: /profiles/*.jpg
Allow: /profiles/*.jpeg
Allow: /profiles/*.png
Allow: /themes/*.css$
Allow: /themes/*.css?
Allow: /themes/*.js$
Allow: /themes/*.js?
Allow: /themes/*.gif
Allow: /themes/*.jpg
Allow: /themes/*.jpeg
Allow: /themes/*.png
# Directories
Disallow: /includes/
Disallow: /misc/
Disallow: /modules/
Disallow: /profiles/
Disallow: /scripts/
Disallow: /themes/
# Files
Disallow: /CHANGELOG.txt
Disallow: /cron.php
Disallow: /INSTALL.mysql.txt
Disallow: /INSTALL.pgsql.txt
Disallow: /INSTALL.sqlite.txt
Disallow: /install.php
Disallow: /INSTALL.txt
Disallow: /LICENSE.txt
Disallow: /MAINTAINERS.txt
Disallow: /update.php
Disallow: /UPGRADE.txt
Disallow: /xmlrpc.php
# Paths (clean URLs)
Disallow: /admin/
Disallow: /comment/reply/
Disallow: /filter/tips/
Disallow: /node/add/
Disallow: /search/
Disallow: /user/register/
Disallow: /user/password/
Disallow: /user/login/
Disallow: /user/logout/
# Paths (no clean URLs)
Disallow: /?q=admin/
Disallow: /?q=comment/reply/
Disallow: /?q=filter/tips/
Disallow: /?q=node/add/
Disallow: /?q=search/
Disallow: /?q=user/password/
Disallow: /?q=user/register/
Disallow: /?q=user/login/
Disallow: /?q=user/logout/

Suchvorschau

www.zevrail.de
Startseite | ZEVrail.de
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