Bahntechnik-bahnbetrieb.de - SEO Check

Jetzt kostenlos registrieren! PDF Export
Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
99% 
Seitenqualität
68% 
Seitenstruktur
79% 
Verlinkung
91% 
Server
100% 
Externe Faktoren
54% 
SEO Score
Antwortzeit
0,30 s
Dateigröße
434,80 kB
Wörter
385
Medien
17
Anzahl Links
73 Intern / 12 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Start - Bahntechnik und Bahnbetrieb -
Die Länge des Titels ist optimal. (338 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Bahntechnik und Bahnbetrieb ist der einfache Start in alle Bahnthemen. Diese Seite erklärt anschaulich alle Vorgänge dazu.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (762 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.bahntechnik-bahnbetrieb.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist sehr lang.
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
google-site-verificationGTUi0PlyANGrfVpEUBXim9H3RvXg6CNtbAZNdNQFLAM
viewportwidth=device-width, initial-scale=1, maximum-scale=1
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
descriptionBahntechnik und Bahnbetrieb ist der einfache Start in alle Bahnthemen. Diese Seite erklärt anschaulich alle Vorgänge dazu.
generatorMasterSlider 3.7.8 - Responsive Touch Image Slider
article:modified_time2024-08-27T08:32:41+00:00
langde-de
twitter:cardsummary_large_image
og:localede_DE
og:typewebsite
og:titleStart - Bahntechnik und Bahnbetrieb -
og:descriptionBahntechnik und Bahnbetrieb ist der einfache Start in alle Bahnthemen. Diese Seite erklärt anschaulich alle Vorgänge dazu.
og:urlhttps://www.bahntechnik-bahnbetrieb.de/
og:site_nameBahntechnik und Bahnbetrieb
charsetUTF-8

Analysiere jetzt kostenlos bis zu 1.000 Unterseiten von bahntechnik-bahnbetrieb.de!

Kostenlos Testen
Die Nutzung des Basis Accounts ist zeitlich unbegrenzt möglich

Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 385 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Der Text besteht zu 35.6% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 3 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 16.5 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1, maximum-scale=1) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Menge an Tags ist mit 11 sehr hoch. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von maximal 8 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 1 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Die Seite hat eine Google Authorship Angabe ohne Bild.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
/wp-content/uploads/Favicon.jpg
Unsicherer Inhalt		LadeLade
/wp-content/uploads/Bahn-Logo.jpg
Unsicherer Inhalt		Bahntechnik und Bahnbetrieb
...-load/assets/images/lazy_placeholder.gifNahverkehrsanlagen, Fahrplandisposition, Planmäßigkeit, Sperrzeitbestandteile, Fahren im Blockabstand, Produktionsarten im Güterverkehr, European train control system, Gleisfreimeldung, Einfahrt in den Bahnhof, interaktive Formelrechner, Bahnübergänge, PZB, Ersatzmaßnahmen, Fahrzeitberechnung, Ersatzmaßnahmen, Bahnstörung, Umlauf, Fahrzeugverwendung, Überwerfung, Blockabstand, ETCS Level 2, Einzelweiche, Wendevorgang, Türabfertigung, Fahrgastabfertigung, Einschübe, Taktsystem, freie Strecke, Trassierungsparameter, Flankenfahrt, D-Weg, Fahrstraßenbildung, Grenzzeichenfreiheit, Vorsignal, Geschwindigkeitswechsel, Achszählkreis, Systemeigenschaften, Arbeit, Bahntechnik, Bahnbetrieb
...-load/assets/images/lazy_placeholder.gifKein ALT-Attribut angegeben
...masterslider/public/assets/css/blank.gifMit einer anderen SpurweiteMit einer anderen Spurweite
...masterslider/public/assets/css/blank.gifEisenbahnknoten mit AusbaupotenzialEisenbahnknoten mit Ausbaupotenzial
...masterslider/public/assets/css/blank.gifZentral gelegene EisenbahnerstadtZentral gelegene Eisenbahnerstadt
...masterslider/public/assets/css/blank.gifKlassisches StadtbahnnetzKlassisches Stadtbahnnetz
...masterslider/public/assets/css/blank.gifDas Herz der ProduktionDas Herz der Produktion
...masterslider/public/assets/css/blank.gifIn der eisenbahntechnischen ZangeIn der eisenbahntechnischen Zange
...masterslider/public/assets/css/blank.gifEisenbahnkreuzEisenbahnkreuz
...masterslider/public/assets/css/blank.gifDreieckslinie im PersonenverkehrDreieckslinie im Personenverkehr
...masterslider/public/assets/css/blank.gifKonkurrierende U BahnlinieKonkurrierende U Bahnlinie
...masterslider/public/assets/css/blank.gifStädteverbindungStädteverbindung
Video-URLBreiteHöhe
...BB-Baureihen-der-Verkehrsunternehmen.mp4
...013-BTBB-Streckenleistungsfaehigkeit.mp4
...0231013-BTBB-Fachexperte-Bahntechnik.mp4

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Es ist keine H1-Überschrift definiert.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerhaft. Es sollte keine Hierarchie (H1-H6) ausgelassen werden.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H2 Bahntechnik und Bahnbetrieb ist der einfache Start in alle Bahnthemen. Diese Seite erklärt anschaulich alle bahnspezifischen Vorgänge und zwar nicht nur themenübergreifend, sondern auch mit Tiefgang.
H2 In Arbeit: Nahverkehrsanlagen
H3 Mit einer anderen Spurweite
H3 Eisenbahnknoten mit Ausbaupotenzial
H3 Zentral gelegene Eisenbahnerstadt
H3 Klassisches Stadtbahnnetz
H3 Das Herz der Produktion
H3 In der eisenbahntechnischen Zange
H3 Eisenbahnkreuz
H3 Dreieckslinie im Personenverkehr
H3 Konkurrierende U Bahnlinie
H3 Städteverbindung
H3 Rechtliche Hinweise
H3 Fachdiskussion
H3 Themenübersicht
H3 Empfehlung
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 12 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
/Subdomain IMG-ALT Bahntechnik und Bahnbetrieb
/Subdomain Start
/aktuelles/Subdomain Aktuelles
/themenuebersicht/Subdomain Themenübersicht
/themen/Subdomain Themen
/grundlegende-bahnthemen/Subdomain Grundlegende Bahnthemen
/fahrstrassenlogik/Subdomain Fahrstraßenlogik
/fahrtbegriffe/Subdomain Fahrtbegriffe
/zugsicherung/Subdomain Zugsicherung
/sperrzeiten/Subdomain Sperrzeiten
/fahrplantechnik/Subdomain Fahrplantechnik
/operativer-betrieb/Subdomain Operativer Betrieb
/infrastruktur/Subdomain Infrastruktur
/fahrzeugtechnik/Subdomain Fahrzeugtechnik
/gueterverkehr/Subdomain Güterverkehr
/stadtbahn-u-bahn-und-strassen...Subdomain Stadtbahn, U-Bahn und Straßenbahn
/formeln/Subdomain Formeln
/zugkonfigurator/Subdomain Zugkonfigurator
/fahrzeitrechner/Subdomain Fahrzeitrechner
/sperrzeitrechner/Subdomain Sperrzeitrechner
/beschleunigungsrechner/Subdomain Beschleunigungsrechner
/verzoegerungsrechner/Subdomain Verzögerungsrechner
/fahrspielrechner/Subdomain Fahrspielrechner
/streckendurchsatzrechner/Subdomain Streckendurchsatzrechner
/taktangebotsrechner/Subdomain Taktangebotsrechner
/umlaufzeitrechner/Subdomain Umlaufzeitrechner
/sichtflaechenrechner/Subdomain Sichtflächenrechner
/ueberhoehungsrechner/Subdomain Überhöhungsrechner
/karten/Subdomain Karten
/konzept/Subdomain Konzept
/zielgruppe/Subdomain Zielgruppe
/struktur/Subdomain Struktur
/methode/Subdomain Methode
/produktion/Subdomain Produktion
/team/Subdomain Team
/meilensteine/Subdomain Meilensteine
/klimaschutz/Subdomain Klimaschutz
/unterstuetzung/Subdomain Unterstützung
/kontakt/Subdomain Kontakt
/bahnquiz/Subdomain Bahnquiz
/werkstattseite/Subdomain Werkstattseite
/webinar/Subdomain Webinar
/eisenbahnwebinar/Subdomain Eisenbahnwebinar
/strassenbahnwebinar/Subdomain Straßenbahnwebinar
/unternehmen/Subdomain Unternehmen
/it-anwendungen/Subdomain IT Anwendungen
/allgemeine-geschaeftsbedingun...Subdomain Allgemeine Geschäftsbedingungen
/login/Subdomain Login
https://www.youtube.com/embed/...Neues Fenster Extern Subdomain Kein Text
https://www.youtube.com/embed/...Extern Subdomain Kein Text
https://www.youtube.com/embed/...Extern Subdomain Kein Text
https://www.youtube.com/embed/...Extern Subdomain Kein Text
https://www.youtube.com/embed/...Extern Subdomain Kein Text
https://www.youtube.com/embed/...Extern Subdomain Kein Text
https://www.youtube.com/embed/...Extern Subdomain Kein Text
https://www.youtube.com/embed/...Extern Subdomain Kein Text
https://www.youtube.com/embed/...Extern Subdomain Kein Text
/nahverkehrsanlagen/Subdomain Textduplikat Bahntechnik und Bahnbetrieb
IMG-ALT Nahverkehrsanlagen, Fahrplandisposition, Planmäßigkeit, Sperrzeitbestandteile, Fahren im Blockabstand, Produktionsarten im Güterverkehr, European train contr...
A-TITLE In Arbeit: Nahverkehrsanlagen
/nahverkehrsanlagen/Subdomain In Arbeit: Nahverkehrsanlagen
A-TITLE Permanenter Link zu: In Arbeit: Nahverkehrsanlagen
/nahverkehrsanlagen/Subdomain Anchor 0 Kommentare
/category/aktuelle-arbeit/Subdomain Aktuelle Arbeit
/category/stadtbahn-u-bahn-und...Subdomain Textduplikat Stadtbahn, U-Bahn und Straßenbahn
/author/johannes-golling/Subdomain Johannes Golling
A-TITLE Beiträge von Johannes Golling
/stadtbahn-u-bahn-und-strassen...Subdomain Stadtbahnen Straßenbahnen und U-Bahnen
/page/2/Subdomain 2
/page/3/Subdomain 3
/page/2/Subdomain ›
/page/160/Subdomain »
/bahnquiz/Neues Fenster Subdomain Zum Bahnquiz
/bahnquiz/Neues Fenster Subdomain Textduplikat Zum Bahnquiz
/bahnquiz/Neues Fenster Subdomain Textduplikat Zum Bahnquiz
/bahnquiz/Neues Fenster Subdomain Textduplikat Zum Bahnquiz
/bahnquiz/Neues Fenster Subdomain Textduplikat Zum Bahnquiz
/bahnquiz/Neues Fenster Subdomain Textduplikat Zum Bahnquiz
/bahnquiz/Neues Fenster Subdomain Textduplikat Zum Bahnquiz
/bahnquiz/Neues Fenster Subdomain Textduplikat Zum Bahnquiz
/bahnquiz/Neues Fenster Subdomain Textduplikat Zum Bahnquiz
/bahnquiz/Neues Fenster Subdomain Textduplikat Zum Bahnquiz
/impressum/Subdomain Impressum
/datenschutzterklaerung/Subdomain Datenschutzerklärung
/unterstuetzungsbedingungen/Subdomain Unterstützungsbedingungen
https://kriesi.at/Extern Enfold WordPress Theme by Kriesi
https://www.instagram.com/bahn...Extern Subdomain Instagram
https://www.youtube.com/channe...Extern Subdomain Youtube
/Anchor Nach oben scrollen
A-TITLE Nach oben scrollen

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.bahntechnik-bahnbetrieb.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,30 Sekunden unter der Zielmarke von 0,40 Sekunden.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 435 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
servernginx
dateSat, 21 Sep 2024 17:26:08 GMT
content-typetext/html; charset=UTF-8
cache-controlno-cache
wpo-cache-statuscached
last-modifiedSat, 21 Sep 2024 12:15:44 GMT
varyAccept-Encoding,User-Agent
content-encodinggzip
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite wird nur ein wenig von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat nur Backlinks von 12 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt nur 101 Backlinks.
Die Seite hat nur wenige Backlinks von 12 verschiedenen IP Adressen.
Die Seite wird von Wikipedia verlinkt.
Verbreitung bei Facebook
(Wenig wichtig)
Die Seite hat 0 Shares und Kommentare auf Facebook.

Links von Wikipedia

Mehr Links findest Du mit der Wikipedia-Suche

Robots.txt

User-agent: *
Disallow: /wp-content/uploads/wpo/wpo-plugins-tables-list.json

# START YOAST BLOCK
# ---------------------------
User-agent: *
Disallow:

Sitemap: http://www.bahntechnik-bahnbetrieb.de/sitemap_index.xml
# ---------------------------
# END YOAST BLOCK

Ähnliche Seiten

Suchvorschau

www.bahntechnik-bahnbetrieb.de
Start - Bahntechnik und Bahnbetrieb -
Bahntechnik und Bahnbetrieb ist der einfache Start in alle Bahnthemen. Diese Seite erklärt anschaulich alle Vorgänge dazu.

Wichtigste Suchbegriffe

Folgende Keywords wurden erkannt. Überprüfe die Optimierung dieser Keywords für Deine Seite.

KeywordErgebnisPrüfen
Bahntechnik77%Check
Bahnbetrieb77%Check
Bahntechnik Bahnbetrieb77%Check
Start62%Check
einfache Start56%Check
Themen54%Check
Eisenbahn53%Check
Seite50%Check
Bahnthemen50%Check
einfache50%Check
Weitere Keywords anzeigen

Analysiere jetzt kostenlos bis zu 1.000 Unterseiten von bahntechnik-bahnbetrieb.de!

Kostenlos Testen
Die Nutzung des Basis Accounts ist zeitlich unbegrenzt möglich

Cookie Einstellungen

Wir verwenden Cookies, damit unsere Website funktioniert und auch für Analyse- und Werbezwecke. Du kannst optionale Cookies selbstverständlich auch deaktivieren, siehe die folgenden Links für weitere Informationen.

Impressum | Datenschutz

Diese Cookies werden für grundlegende Websitefunktionen benötigt.

Damit wir besser verstehen, wie Besucher unsere Website nutzen.

Damit wir für Dich passgenaue Angebote bereitstellen können.