Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
58% 
Seitenqualität
56% 
Seitenstruktur
29% 
Verlinkung
55% 
Server
81% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,70 s
Dateigröße
112,50 kB
Wörter
1906
Medien
26
Anzahl Links
54 Intern / 21 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Neuigkeiten, Geschichten, Menschen, Fakten und Hintergrund. | SBB News
Der Titel sollte kürzer als 580 Pixel sein. Er ist insgesamt 678 Pixel lang. Jetzt optimieren
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Lesen Sie auf SBB News Geschichten rund um die SBB und ihre Menschen, entdecken Sie Tipps für Freizeit und Ferien und reisen Sie mit uns in die Mobiliät der Zukunft. Inspirierend, aktuell und unterhaltend.
Die Meta-Description ist zu lang. (1286 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
Es ist kein Canonical Link angegeben.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Sprachungenauigkeit bei Link auf Seite selbst
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
descriptionLesen Sie auf SBB News Geschichten rund um die SBB und ihre Menschen, entdecken Sie Tipps für Freizeit und Ferien und reisen Sie mit uns in die Mobiliät der Zukunft. Inspirierend, aktuell und unterhaltend.
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Einige Wörter aus dem Seitentitel werden nicht im Text bzw. Inhalt der Seite verwendet
Es befinden sich 6 Text-Duplikate auf der Seite:
  • Duplikat 1: Ein respektvolles Miteinander in Zügen und Bahnhöfen ist zentral für e...
  • Duplikat 2: Es kann bei internationalen Reisen vorkommen, dass Bahnen streiken und...
  • Duplikat 3: Reisende sollen sich am Bahnhof noch besser orientieren können. Zu die...
Der Inhalt ist mit 1906 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 35.5% aus Füllwörtern.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 30 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 13.9 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Die Webseite lädt 5 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1, user-scalable=yes, minimal-ui) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 38 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 25 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

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https://news.sbb.ch/_file/24424/_r785x357ccKein ALT-Attribut angegeben

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Navigieren auf news.sbb.ch
Zu viele H1 Überschriften
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Es befinden sich 42 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Navigieren auf news.sbb.ch
H1 SBB News
H1 Kontakt und zusätzliche Informationen
H2 Schnellzugriffs-Links
H2 Service-Links
H2 Menü
H2 Schnellzugriffs-Links Text-Duplikat
H2 Menü Text-Duplikat
H2 Sprachwechsel
H2 Top News
H2 Luzern Geheimtipps: Die besten Ideen für einen Tagesausflug
H2 Mailand Geheimtipps: Der grosse Guide für alle Reisetypen
H2 WorldSkills 2024: SBB Softwareentwickler Besart Memeti misst sich mit den Besten
H2 Weinwanderungen Schweiz: 7 Tipps für Genussmomente vom Feinsten
H2 Bahnstrecke St. Gallen St. Fiden–Goldach ab 30. September wieder verfügbar
H2 Kundeninformationen zum Gotthard-Basistunnel
H2 Nach Netzwerk-Störung: Situation weitgehend normalisiert
H2 Fake oder Fakt: SBB und SRG lancieren neues Modul für SBB Schul- und Erlebniszug
H2 Was bringen Bodycams und warum setzt sie die Transportpolizei ein?
H2 Kletterparks Schweiz: hoch hinaus mit diesen 10 Tipps
H2 Im Zug durch den Sommer: Cooles Klima auch an heissen Tagen
H2 Entwerter: Die wichtigsten Antworten zu Mehrfahrtenkarten
H2 Störungen bei der SBB: Was bedeuten diese eigentlich?
H2 Was macht die SBB gegen Naturgefahren?
H2 Geheimtipps Bern: Ein Guide für Ihren Tagesausflug
H2 10 Panoramawanderungen in der Schweiz: Naturerlebnisse mit ÖV-Anreise
H2 Festivals Schweiz 2024: Sommer, Sonne, Sounds
H2 8 abenteuerliche Wasser- und Freizeitparks
H2 Geheimtipps Innsbruck: Der grosse Guide für alle Reisetypen
H2 Günstig mit dem Zug unterwegs: 9 Tipps und Tricks
H2 Velo im Zug: 13 Praktische Tipps für die nächste Reise
H2 10 Schweizer Altstädte mit Charme
H2 Hilfe & Kontakt
H2 Bahnverkehrsinformationen
H2 Newsletter & Social Media
H2 Über die SBB
H3 Was tun bei Belästigung und Aggressionen im Zug oder am Bahnhof?
H3 Bahnstreik: Fragen und Antworten für Ihre Reise
H3 Die Anzeiger an den Bahnhöfen erscheinen im neuen Layout
H3 Was tun bei Belästigung und Aggressionen im Zug oder am Bahnhof? Text-Duplikat
H3 Bahnstreik: Fragen und Antworten für Ihre Reise Text-Duplikat
H3 Die Anzeiger an den Bahnhöfen erscheinen im neuen Layout Text-Duplikat
Einige der Linktexte der internen Links sind zu lang.
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
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https://www.youtube.com/sbbcffffsNeues Fenster Nofollow Extern Subdomain Hier geht's zum YouTube-Kanal der SBB. Link öffnet in neuem Fenster.
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https://community.sbb.ch/deNeues Fenster Nofollow Extern Subdomain SBB Community Link öffnet in neuem Fenster.
https://company.sbb.ch/de/uebe...Neues Fenster Nofollow Extern Subdomain SBB Immobilien Link öffnet in neuem Fenster.
https://www.sbbcargo.com/Neues Fenster Nofollow Extern Subdomain SBB Cargo Link öffnet in neuem Fenster.
https://www.sbbcargo-internati...Neues Fenster Nofollow Extern Subdomain SBB Cargo International Link öffnet in neuem Fenster.
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https://company.sbb.ch/de/medi...Neues Fenster Nofollow Extern Subdomain Medien & Dossiers Link öffnet in neuem Fenster.
https://reporting.sbb.ch/Neues Fenster Nofollow Extern Subdomain Zahlen & Fakten Link öffnet in neuem Fenster.
https://news.sbb.ch/impressumImpressum
https://www.sbb.ch/de/meta/leg...Neues Fenster Nofollow Extern Subdomain Rechtlicher Hinweis Link öffnet in neuem Fenster.
https://www.sbb.ch/de/meta/leg...Neues Fenster Nofollow Extern Subdomain Datenschutz Link öffnet in neuem Fenster.
/barrierefreiheitBarrierefreiheit

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://news.sbb.ch/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver nutzt GZip zur komprimierten Übertragung der Webseite (HTML).
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,70 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Webseite lädt 5 Javascript Dateien, dies kann die Ladezeit negativ beeinträchtigen.
Die Webseite lädt nur wenige CSS Dateien (2).
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 113 kB in Ordnung.

HTTP-Header

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set-cookie75 Zeichen
strict-transport-securitymax-age=31536000; includeSubDomains
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x-frame-optionsALLOWALL
x-permitted-cross-domain-policiesnone
x-xss-protection1; mode=block
content-encodinggzip
statuscode200
http_versionHTTP/1.1

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