Allianz-pro-schiene.de - SEO Checker

Sign up for free! PDF Export
Overview of the SEO Check
Meta information
83% 
Page quality
63% 
Page structure
58% 
Link structure
52% 
Server
92% 
External factors
100% 
SEO Score
Response time
0.10 s
File size
664.20 kB
Words
1458
Media files
44
Number of links
138 internal / 18 external

Task list of SEO Improvements

Meta specifications

Title
(Critically important)
Allianz pro Schiene - Das Verkehrsbündnis für mehr Schienenverkehr
The page title should be shorter than 580 pixels. It is 622 pixels long. Optimize title
There are no duplicate words in the title
Meta description
(Critically important)
Die Allianz pro Schiene bringt den umweltfreundlichen Schienenverkehr in Deutschland voran. Dabei sitzen Bahnbranche und Zivilgesellschaft an einem Tisch.
The length of the meta description is perfect. (978 pixels out of 1000 max pixel length)
Crawlability
(Critically important)
There are no problems in accessing the website.
Canonical URL
(Important)
https://www.allianz-pro-schiene.de/
There is a valid canonical link specified.
Language
(Somewhat important)
Language detected in text: de
Language defined in HTML: de-de
Server location: United States of America
The following language is defined by HTML: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Somewhat important)
The specified alternate links have no errors.
Other meta tags
(Somewhat important)
There is no rel next meta tag on this page.
There is no rel prev meta tag on this page.
Domain
(Somewhat important)
The domain is no subdomain.
The domain length is good.
The domain does not contain non-latin characters.
Page URL
(Somewhat important)
No parameters were found in the URL.
No session ID was found in the URL.
The URL does not have too many subdirectories.
Charset encoding
(Somewhat important)
The charset encoding (UTF-8) is set correctly.
Doctype
(Nice to have)
The doctype HTML 5 is set correctly.
The doctype is placed at first in the HTML code.
Favicon
(Nice to have)
The favicon is linked correctly.

Meta tags

NameValue
msapplication-confighttps://www.allianz-pro-schiene.de/browserconfig.xml
viewportwidth=device-width, initial-scale=1, user-scalable=no
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
descriptionDie Allianz pro Schiene bringt den umweltfreundlichen Schienenverkehr in Deutschland voran. Dabei sitzen Bahnbranche und Zivilgesellschaft an einem Tisch.
google-site-verification74d7165604d1d30d
generatorWordPress 6.5
article:publisherhttps://www.facebook.com/allianzproschiene/
article:modified_time2024-04-01T13:12:24+00:00
langde-de
twitter:cardsummary_large_image
twitter:titleAllianz pro Schiene - Das Verkehrsbündnis für mehr Schienenverkehr
twitter:descriptionDie Allianz pro Schiene bringt den umweltfreundlichen Schienenverkehr in Deutschland voran. Dabei sitzen Bahnbranche und Zivilgesellschaft an einem Tisch.
twitter:imagehttps://www.allianz-pro-schiene.de/wp-content/uploads/2019/07/allianz-pro-schiene-standard-share-pic.png
twitter:site@Schienenallianz
og:localede_DE
og:typewebsite
og:titleAllianz pro Schiene - Das Verkehrsbündnis für mehr Schienenverkehr
og:descriptionDie Allianz pro Schiene bringt den umweltfreundlichen Schienenverkehr in Deutschland voran. Dabei sitzen Bahnbranche und Zivilgesellschaft an einem Tisch.
og:urlhttps://www.allianz-pro-schiene.de/
og:site_nameAllianz pro Schiene
og:imagehttps://www.allianz-pro-schiene.de/wp-content/uploads/2019/07/allianz-pro-schiene-standard-share-pic.png
og:image:width601
og:image:height338
og:image:typeimage/png
Content-Typetext/html; charset=UTF-8

Test up to 1.000 webpages of allianz-pro-schiene.de with our free plan!

Try For Free
No trial. It's just free!

Page quality

Content
(Critically important)
Some words from the page title are not used within the pages content
This page contains 1458 words. That's ok.
37.7% of the text are stop words.
The page contains a listing, which indicates a good text layout.
17 paragraphs were found on this page.
No placeholders texts or images were found.
There are no duplicates on the site.
The average number of words per sentence of 12.45 words is good.
Frames
(Critically important)
This page does not use a frameset.
Mobile optimization
(Somewhat important)
The file size of the HTML document is very large (664.2 kB).
A viewport "width=device-width, initial-scale=1, user-scalable=no" is provided.
At least one Apple touch icon is specified.
Bold and strong tags
(Somewhat important)
The usage of strong and bold tags is perfect. We recommend the use of up to 29 tags for this page.
Image SEO
(Somewhat important)
22 images have no alt attribute. The content of alt attributes is used by search engines.
Social Networks
(Nice to have)
There are only a few social sharing widgets on the page. Make your website popular in social networks with social sharing widgets.
Additional markup
(Nice to have)
No additional page markup was found.
HTTPS
(Somewhat important)
This website uses HTTPS to protect privacy and integrity of the exchanged data.
All included files are also transferred via HTTPS.

Media list

URLAlt attributeTitle
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64Website Allianz pro Schiene
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64Die Reaktivierung von Gleisen bietet großes Potential.
data:[...] Base64Das Schienennetz in Deutschland
data:[...] Base64Sicherheit beim Bahnfahren.
data:[...] Base64Berufsbotschafter der Schienenbranche
data:[...] Base64Die Eisenbahner mit Herz
data:[...] Base64Ein Nachtzug der ÖBB im Hbf in Berlin.
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64Verkehrswende Konkret mit Christian Hochfeld
data:[...] Base64Menschen steigen im Bahnhof Coburg in eine Bahn ein.
data:[...] Base64Mit Fahrrad und Bahn unterwegs. Die Verkehrswende kommt voran.
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64Der ÖPNV in Stuttgart.
data:[...] Base64Einfahrt in den Dresdner Hauptbahnhof
data:[...] Base64Ein Flugzeug
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64Eisenbahner mit Herz Startseite
data:[...] Base64Eisenbahner mit Herz Logo
data:[...] Base64Bahnhof des Jahres 2014, Dresden
data:[...] Base64Bahnhof des Jahres Icon
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64YouTube
data:[...] Base64Slider_Umwelt
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64Externe Kosten im Verkehr: Gute Bilanz der Eisenbahn
data:[...] Base64Ein Güterzug von Captrain
data:[...] Base64Elektrifizierte Schienen
data:[...] Base64No alt attribute provided
data:[...] Base64No alt attribute provided

Page structure

H1 heading
(Critically important)
There is no H1 heading specified.
Headings
(Important)
There are no headings specified on the page. Headings are important for search engine optimization and help to structure your content.

Heading structure

No headings were found.
Some internal link anchor texts are too long.
Some anchor texts are used more than once.
3 links don't have an anchor text.
The number of internal links is ok.
All internal links are not using dynamic parameters.
There are 18 external links on this page.

Found links on this page

LinkAttributesAnchor text
/news/Subdomain News
/themen/Subdomain Übersicht
/themen/infrastruktur/Subdomain Text duplicate Übersicht
/themen/infrastruktur/schienen...Subdomain Schienennetz
/themen/infrastruktur/deutschl...Subdomain Deutschlandtakt
/themen/infrastruktur/elektrif...Subdomain Elektrifizierung
/themen/infrastruktur/reaktivi...Subdomain Reaktivierung
/themen/infrastruktur/investit...Subdomain Investitionen
/themen/infrastruktur/trassenp...Subdomain Trassenpreise
/themen/infrastruktur/bahnhoefe/Subdomain Bahnhöfe
/themen/infrastruktur/daten-fa...Subdomain Daten & Fakten
/themen/personenverkehr/Subdomain Text duplicate Übersicht
/themen/personenverkehr/markta...Subdomain Marktanteile
/themen/personenverkehr/nahver...Subdomain Nahverkehr
/themen/personenverkehr/fernve...Subdomain Fernverkehr
/themen/personenverkehr/nachtz...Subdomain Nachtzüge
/themen/personenverkehr/finanz...Subdomain Finanzierung
/themen/personenverkehr/wettbe...Subdomain Wettbewerbsbedingungen
/themen/personenverkehr/daten-...Subdomain Text duplicate Daten & Fakten
/themen/gueterverkehr/Subdomain Text duplicate Übersicht
/themen/gueterverkehr/marktant...Subdomain Text duplicate Marktanteile
/themen/gueterverkehr/verlager...Subdomain Verkehrsverlagerung
/themen/gueterverkehr/finanzie...Subdomain Text duplicate Finanzierung
/themen/gueterverkehr/digitale...Subdomain Digitale Automatische Kupplung
/themen/gueterverkehr/wettbewe...Subdomain Text duplicate Wettbewerbsbedingungen
/themen/gueterverkehr/gigaliner/Subdomain Gigaliner
/themen/gueterverkehr/daten-fa...Subdomain Text duplicate Daten & Fakten
/themen/verkehrssicherheit/Subdomain Sicherheit
/themen/umwelt/Subdomain Text duplicate Übersicht
/themen/umwelt/energieverbrauch/Subdomain Energieverbrauch
/themen/umwelt/elektromobilitaet/Subdomain Elektromobilität
/themen/umwelt/treibhausgas-em...Subdomain Treibhausgas-Emissionen
/themen/umwelt/schadstoff-emis...Subdomain Luftschadstoffe
/themen/umwelt/flaechenverbrauch/Subdomain Flächenverbrauch
/themen/umwelt/laerm-und-laerm...Subdomain Lärm
/themen/umwelt/daten-fakten/Subdomain Text duplicate Daten & Fakten
/themen/arbeitsplaetze/Subdomain Text duplicate Übersicht
/themen/arbeitsplaetze/lokfueh...Subdomain Lokführer und Lokführerinnen
/themen/dossiers/Subdomain Text duplicate Übersicht
/themen/dossiers/erreichbarkei...Subdomain Erreichbarkeitsranking
/themen/dossiers/mobilitaetsba...Subdomain Mobilitätsbarometer
/themen/dossiers/externe-kosten/Subdomain Externe Kosten des Verkehrs in Deutschland
/themen/forschungsprojekte/Subdomain Text duplicate Übersicht
/themen/forschungsprojekte/nac...Subdomain Bahnhöfe als Drehscheiben nachhaltiger Mobilität
/themen/forschungsprojekte/wil...Subdomain WILSON.Share
/themen/forschungsprojekte/tru...Subdomain Truck2Train
/themen/forschungsprojekte/ver...Subdomain Verkehrswende konkret
/themen/forschungsprojekte/jun...Subdomain Jung und umweltfreundlich mobil
/themen/forschungsprojekte/fah...Subdomain Fahr-Rad-zum-Zug
/themen/forschungsprojekte/arc...Subdomain Abgeschlossene Projekte
/wettbewerbe/Subdomain Text duplicate Übersicht
/wettbewerbe/eisenbahner-mit-h...Subdomain Text duplicate Übersicht
/wettbewerbe/eisenbahner-mit-h...Subdomain Die diesjährigen Nominierten
/wettbewerbe/eisenbahner-mit-h...Subdomain No Text
/wettbewerbe/eisenbahner-mit-h...Subdomain Die vergangenen Preisträger
/wettbewerbe/eisenbahner-mit-h...Subdomain Fragen & Antworten
/wettbewerbe/eisenbahner-mit-h...Subdomain Die Jury
/wettbewerbe/bahnhof-des-jahres/Subdomain Text duplicate Übersicht
/wettbewerbe/bahnhof-des-jahre...Subdomain Vorschlag einsenden
/wettbewerbe/bahnhof-des-jahre...Subdomain Text duplicate Die Jury
/wettbewerbe/clara-jaschke-inn...Subdomain Text duplicate Übersicht
/wettbewerbe/clara-jaschke-inn...Subdomain Die Siegerinnen
/wettbewerbe/clara-jaschke-inn...Subdomain Text duplicate Vorschlag einsenden
/wettbewerbe/clara-jaschke-inn...Subdomain Wer war Clara Jaschke
/wettbewerbe/deutscher-verkehr...Subdomain Text duplicate Übersicht
/wettbewerbe/deutscher-verkehr...Subdomain Die Siegerprojekte
/wettbewerbe/deutscher-verkehr...Subdomain Die Nominierten
/ueber-uns/Subdomain Text duplicate Übersicht
/ueber-uns/der-verband/Subdomain Text duplicate Übersicht
/ueber-uns/der-verband/20-jahr...Subdomain 20 Jahre Allianz pro Schiene
/ueber-uns/chronik/Subdomain Text duplicate Übersicht
/ueber-uns/mitglieder/Subdomain Mitglieder
/ueber-uns/foerderer/Subdomain Text duplicate Übersicht
/ueber-uns/foerderer/vorteile-...Subdomain Vorteile einer Fördermitgliedschaft
/ueber-uns/netzwerke/Subdomain Text duplicate Übersicht
/ueber-uns/geschaeftsstelle/Subdomain Geschäftsstelle
/ueber-uns/vorstand/Subdomain Vorstand
/ueber-uns/tag-der-schiene/Subdomain Tag der Schiene
/ueber-uns/laenderbeauftragte/Subdomain Länderbeauftragte
/presse/pressemitteilungenSubdomain Presse
/ueber-uns/unterstuetzen/Subdomain 💚 Spenden
/en/Subdomain EN
A-TITLE EN
/No Text
/news/Subdomain Text duplicate News
/themen/Subdomain Themen
/wettbewerbe/Subdomain Wettbewerbe
/ueber-uns/Subdomain Über uns
/presse/pressemitteilungenSubdomain Text duplicate Presse
/ueber-uns/unterstuetzen/Subdomain Text duplicate 💚 Spenden
/en/Subdomain Text duplicate EN
A-TITLE EN
/ueber-uns/Subdomain Weil Verkehrspolitik Ideen braucht. Die Allianz pro Schiene bringt den umweltfreundlichen Schienenverkehr in Deutschland voran. mehr erfahren
A-TITLE Weil Verkehrspolitik Ideen braucht.
/presse/pressemitteilungen/wir...Subdomain Wirtschaftsfaktor nachhaltige Mobilität 1,7 Millionen Beschäftigte und rund 118 Milliarden Euro Wertschöpfung in Deutschland Pressemitteilungen 8. April 2024
A-TITLE Wirtschaftsfaktor nachhaltige Mobilität
/newsletter/newsletter-april-2...New window Subdomain Newsletter April 2024 Belebende Bahnhöfe, startklarer Sektorbeirat und Geschichten vom bösen Wolf Newsletter 3. April 2024
A-TITLE Newsletter April 2024
/presse/pressemitteilungen/eis...Subdomain Eisenbahner/in mit Herz: Anja Szeglat ist Publikumsliebling Zugreisende küren ihre Favoritin mit deutlichem Vorsprung Pressemitteilungen 2. April 2024
A-TITLE Eisenbahner/in mit Herz: Anja Szeglat ist Publikumsliebling
/newsSubdomain alle News
/presse/anmeldung-neuigkeiten-...Neuigkeiten direkt in Ihr Postfach Erhalten Sie unsere Pressemitteilungen und Newsletter per E-Mail!
A-TITLE Neuigkeiten direkt in Ihr Postfach
/ueber-uns/weiterleitung_schie...Subdomain Schienenjobs.de - Das Karriereportal der Bahnbranche Aus der Branche für die Branche. Nach diesem Motto hat die Allianz pro Schiene zusammen mit index 2013 e...
A-TITLE Schienenjobs.de - Das Karriereportal der Bahnbranche
/themen/infrastruktur/reaktivi...Subdomain Neues Leben für alte Bahnstrecken. Chancen durch die Reaktivierung. Reaktivierung
IMG-ALT Die Reaktivierung von Gleisen bietet großes Potential.
A-TITLE Neues Leben für alte Bahnstrecken. Chancen durch die Reaktivierung.
/themen/infrastruktur/schienen...Subdomain Alles Wichtige zum Schienennetz in Deutschland Schienennetz
IMG-ALT Das Schienennetz in Deutschland
A-TITLE Alles Wichtige zum Schienennetz in Deutschland
/presse/pressemitteilungen/sic...Subdomain So sicher ist Bahnfahren im Vergleich zu anderen Verkehrsarten Sicherheit
IMG-ALT Sicherheit beim Bahnfahren.
A-TITLE So sicher ist Bahnfahren im Vergleich zu anderen Verkehrsarten
https://www.schienenjobs.de/be...New window External Subdomain Lernen Sie hier unsere Berufsbotschafter der Schienenbranche kennen! Berufsbotschafter
IMG-ALT Berufsbotschafter der Schienenbranche
A-TITLE Lernen Sie hier unsere Berufsbotschafter der Schienenbranche kennen!
/wettbewerbe/eisenbahner-mit-h...Subdomain Das sind die Eisenbahner mit Herz 2023! Eisenbahner mit Herz
IMG-ALT Die Eisenbahner mit Herz
A-TITLE Das sind die Eisenbahner mit Herz 2023!
/themen/personenverkehr/nachtz...Subdomain Die Renaissance der Nachtzüge hat begonnen! Hier erfahren Sie Neuigkeiten und Hintergründe. Nachtzug
IMG-ALT Ein Nachtzug der ÖBB im Hbf in Berlin.
A-TITLE Die Renaissance der Nachtzüge hat begonnen! Hier erfahren Sie Neuigkeiten und Hintergründe.
/trainfluencer/Subdomain No Text
/verkehrswende-konkret-podcast/Subdomain Verkehrswende konkret - Der Podcast Im Podcast der Allianz pro Schiene unterhält sich Dirk Flege mit prominenten Persönlichkeiten aus Kultur, Politik und Ziv...
IMG-ALT Verkehrswende Konkret mit Christian Hochfeld
A-TITLE Verkehrswende konkret - Der Podcast
/themen/forschungsprojekte/nac...Subdomain Wie können Bahnhöfe einen Beitrag zur Vitalisierung im ländlichen Raum leisten? Bahnhöfe im ländlichen Raum
IMG-ALT Menschen steigen im Bahnhof Coburg in eine Bahn ein.
A-TITLE Wie können Bahnhöfe einen Beitrag zur Vitalisierung im ländlichen Raum leisten?
/themen/forschungsprojekte/ver...Subdomain Wo gelingt die Verkehrswende bereits? Was können wir von erfolgreichen Städten und Kommunen lernen? Verkehrswende konkret
IMG-ALT Mit Fahrrad und Bahn unterwegs. Die Verkehrswende kommt voran.
A-TITLE Wo gelingt die Verkehrswende bereits? Was können wir von erfolgreichen Städten und Kommunen lernen?
/themen/forschungsprojekte/fah...Subdomain Fahrrad und Zug. Wir bringen die natürlichen Verbündeten noch näher zusammen. Fahr-Rad-zum-Zug
A-TITLE Fahrrad und Zug. Wir bringen die natürlichen Verbündeten noch näher zusammen.
/themen/dossiers/erreichbarkei...Subdomain Das ÖPNV-Erreichbarkeitsranking der Allianz pro Schiene. Wie gut ist die ÖPNV-Abdeckung in Ihrem Kreis oder Ihrer Stadt? Finden Sie es heraus im Erreichbarke...
IMG-ALT Der ÖPNV in Stuttgart.
A-TITLE Das ÖPNV-Erreichbarkeitsranking der Allianz pro Schiene.
https://www.google.com/url?rct...New window External Subdomain Hamburg beschließt Ausbau der digitalen Mobilität - Tagesspiegel Background background.tagesspiegel.de 10. April 2024
A-TITLE Hamburg beschließt Ausbau der digitalen Mobilität - Tagesspiegel Background
https://www.google.com/url?rct...New window External Subdomain Wertschöpfung: Nachhaltige Mobilität macht rund 118 Milliarden Euro aus background.tagesspiegel.de 10. April 2024
A-TITLE Wertschöpfung: Nachhaltige Mobilität macht rund 118 Milliarden Euro aus
https://www.google.com/url?rct...New window External Subdomain Branche betont große Wirtschaftskraft von nachhaltiger Mobilität - Tagesspiegel Background background.tagesspiegel.de 9. April 2024
A-TITLE Branche betont große Wirtschaftskraft von nachhaltiger Mobilität - Tagesspiegel Background
https://www.google.com/url?rct...New window External Subdomain 35-Stunden-Woche: Wird es wieder attraktiv, Lokführerin oder Lokführer zu werden? tagesspiegel.de 9. April 2024
A-TITLE 35-Stunden-Woche: Wird es wieder attraktiv, Lokführerin oder Lokführer zu werden?
https://www.google.com/url?rct...New window External Subdomain Mobilitätsunternehmen begehren auf - Tagesspiegel Background background.tagesspiegel.de 9. April 2024
A-TITLE Mobilitätsunternehmen begehren auf - Tagesspiegel Background
https://www.google.com/url?rct...New window External Subdomain Wertschöpfung von grüner Mobilität: 118 Milliarden Euro schwer - taz.de taz.de 9. April 2024
A-TITLE Wertschöpfung von grüner Mobilität: 118 Milliarden Euro schwer - taz.de
https://www.google.com/url?rct...New window External Subdomain Ein „Mobilitätsbudget“ für alle - FAZ faz.net 8. April 2024
A-TITLE Ein „Mobilitätsbudget“ für alle - FAZ
https://www.google.com/url?rct...New window External Subdomain Nachhaltige Mobilität: Bündnis fordert Investitionen - RP Online rp-online.de 8. April 2024
A-TITLE Nachhaltige Mobilität: Bündnis fordert Investitionen - RP Online
https://www.google.com/url?rct...New window External Subdomain 100 Milliarden Euro Wertschöpfung durch nachhaltige Mobilitätswirtschaft background.tagesspiegel.de 8. April 2024
A-TITLE 100 Milliarden Euro Wertschöpfung durch nachhaltige Mobilitätswirtschaft
https://www.google.com/url?rct...New window External Subdomain Bündnis fordert eine Milliarde Euro pro Jahr für Radinfrastruktur - Wallstreet Online wallstreet-online.de 8. April 2024
A-TITLE Bündnis fordert eine Milliarde Euro pro Jahr für Radinfrastruktur - Wallstreet Online
/presse/pressemitteilungen/sch...Subdomain 86 Mrd. Euro in 10 Jahren — Was das wirklich für die Schiene bedeutet. Erhalt der Infrastruktur
IMG-ALT Einfahrt in den Dresdner Hauptbahnhof
A-TITLE 86 Mrd. Euro in 10 Jahren — Was das wirklich für die Schiene bedeutet.
/themen/personenverkehr/wettbe...Subdomain Fliegen ist günstig? Warum wir alle für billiges Fliegen bezahlen. Flugzeug wird bevorzugt
IMG-ALT Ein Flugzeug
A-TITLE Fliegen ist günstig? Warum wir alle für billiges Fliegen bezahlen.
/themen/infrastruktur/investit...Subdomain So viel investiert Deutschland in sein Schienennetz Pro-Kopf Investitionen
A-TITLE So viel investiert Deutschland in sein Schienennetz
/glossar/etcs-european-train-c...Subdomain ETCS (European Train Control System)
A-TITLE ETCS (European Train Control System)
/glossar/schienenlaermschutzge...Subdomain Schienenlärmschutzgesetz (SchlärmschG)
A-TITLE Schienenlärmschutzgesetz (SchlärmschG)
/glossar/verkehrsleistung/Subdomain Verkehrsleistung
A-TITLE Verkehrsleistung
/glossar/hybrid-lokomotive/Subdomain Hybrid-Lokomotive
A-TITLE Hybrid-Lokomotive
/glossar/Subdomain zum Glossar
/wettbewerbe/eisenbahner-mit-h...Subdomain Eisenbahner mit Herz Die Allianz pro Schiene stellt die Beschäftigten der Branche in den Mittelpunkt! Bereits zum zehnten Mal küren wir den oder die Eisenbah...
IMG-ALT Eisenbahner mit Herz Startseite
A-TITLE Eisenbahner mit Herz
/wettbewerbe/bahnhof-des-jahres/Subdomain Bahnhof des Jahres Wer ist der Kundenfreundlichste im ganzen Land? Der Bahnhof ist die Visitenkarte der Stadt. Jedes Jahr küren wir einen Bahnhof, der ganz b...
IMG-ALT Bahnhof des Jahres 2014, Dresden
A-TITLE Bahnhof des Jahres
/wettbewerbe/clara-jaschke-inn...Subdomain Clara Jaschke Innovationspreis Mobilität brauchte mehr denn je den weiblichen Blick. Daher küren wir jedes Jahr Frauen in der Bahnbranche, die die Mobilität ...
A-TITLE Clara Jaschke Innovationspreis
/ueber-uns/Subdomain Was macht die Allianz pro Schiene? Die Allianz pro Schiene bringt den umweltfreundlichen Schienenverkehr in Deutschland voran. In unserem gemeinnützigen Vere...
A-TITLE Was macht die Allianz pro Schiene?
https://policies.google.com/pr...New window Nofollow External Subdomain Mehr erfahren
/glossar/externe-kosten/Subdomain Wie hoch sind die Kosten für Fliegen, Bahnfahren und Auto im Vergleich? Folgekosten der Mobilität
IMG-ALT Externe Kosten im Verkehr: Gute Bilanz der Eisenbahn
A-TITLE Wie hoch sind die Kosten für Fliegen, Bahnfahren und Auto im Vergleich?
/themen/umwelt/treibhausgas-em...Subdomain Güterbahnen verbrauchen 6 x weniger CO2 als Lkw. Die Daten & Fakten dazu. Umweltvorteil Bahn
IMG-ALT Ein Güterzug von Captrain
A-TITLE Güterbahnen verbrauchen 6 x weniger CO2 als Lkw. Die Daten & Fakten dazu.
/themen/umwelt/elektromobilitaet/Subdomain Elektromobilität - Alle Reden davon, die Bahn hat es schon. Was noch passieren muss. Elektromobilität
IMG-ALT Elektrifizierte Schienen
A-TITLE Elektromobilität - Alle Reden davon, die Bahn hat es schon. Was noch passieren muss.
/No Text
https://twitter.com/Schienenal...New window External A-TITLE X
https://www.linkedin.com/compa...New window External Subdomain A-TITLE LinkedIn
https://www.instagram.com/alli...New window External Subdomain A-TITLE Instagram
https://www.facebook.com/allia...New window External Subdomain A-TITLE Facebook
https://bsky.app/profile/allia...New window External A-TITLE Bluesky
https://www.youtube.com/channe...New window External Subdomain A-TITLE YouTube
/feed/New window A-TITLE RSS
/presse/anmeldung-neuigkeiten-...New window A-TITLE Newsletter
/ueber-uns/geschaeftsstelle/Subdomain Text duplicate Geschäftsstelle
/ueber-uns/geschaeftsstelle/ka...Subdomain Karriere
/themen/forschungsprojekte/Subdomain Drittmittelprojekte
/glossar/Subdomain Glossar
/presse/publikationen/Subdomain Publikationen
/presse/downloads/Subdomain Mediathek
/impressum/Subdomain Impressum
/datenschutz/Subdomain Datenschutz
/kontakt/Subdomain Kontakt
/enEnglish
/ueber-uns/unterstuetzen/Unterstützen Sie die Allianz pro Schiene mehr erfahren
/ueber-uns/der-verband/transpa...No Text

Server configuration

HTTP redirects
(Critically important)
The checked page does not redirect to another URL.
HTTP header
(Important)
No X-Powered HTTP header is sent.
This page uses GZip for compressed data transmission.
Performance
(Somewhat important)
The file size of the HTML document is very large (664 kB).
The page response time is excellent with 0.10 seconds.

HTTP Response Header

NameValue
varyAccept-Encoding,Cookie
cache-controlmax-age=3, must-revalidate
content-encodinggzip
strict-transport-securitymax-age=63072000; includeSubDomains; preload
content-length105824
last-modifiedFri, 12 Apr 2024 00:23:55 GMT
expiresFri, 12 Apr 2024 00:44:22 GMT
content-typetext/html; charset=UTF-8
dateFri, 12 Apr 2024 00:44:22 GMT
serverApache
statuscode200
http_versionHTTP/2

External factors

Blacklists
(Nice to have)
This website is not classified "for adult only".
This website has excellent links from other websites.
This page has backlinks from 2,332 referring domains.
This page has 198,945 backlinks.
This page has backlinks from 1,291 different ip addresses.
Facebook popularity
(Somewhat important)
The page has 0 shares and comments on Facebook.

Links from Wikipedia

No links from Wikipedia were found.

Robots.txt

Sitemap: https://www.allianz-pro-schiene.de/sitemapindex.xml

# START YOAST BLOCK
# ---------------------------
User-agent: *
Disallow:

Sitemap: https://www.allianz-pro-schiene.de/sitemap_index.xml
# ---------------------------
# END YOAST BLOCK

Similar sites

Search preview

www.allianz-pro-schiene.de
Allianz pro Schiene - Das Verkehrsbündnis für mehr Schienenverkehr
Die Allianz pro Schiene bringt den umweltfreundlichen Schienenverkehr in Deutschland voran. Dabei sitzen Bahnbranche und Zivilgesellschaft an einem Tisch.

Most important keywords

Following keywords were found. You can check the keyword optimization of this page for each keyword.

KeywordResultRecheck
Schiene73%Check
Allianz73%Check
Schiene bringt59%Check
Schienenverkehr56%Check
umweltfreundlichen Schienenverkehr51%Check
Verkehrs50%Check
Deutschland48%Check
Branche48%Check
voran48%Check
Deutschland voran48%Check
Show more keywords and terms

Test up to 1.000 webpages of allianz-pro-schiene.de with our free plan!

Try For Free
No trial. It's just free!

Cookie Policy

We use cookies to make our site work and also for analytics and advertising purposes. You can enable or disable optional cookies as desired. See the following links for more information.

Contact | Privacy

We need these so the site can function properly

So we can better understand how visitors use our website

So we can serve you tailored ads and promotions