Aerokurier.de - SEO Checker

Overview of the SEO Check
Meta information
100% 
Page quality
69% 
Page structure
58% 
Link structure
68% 
Server
96% 
External factors
100% 
SEO Score
Response time
0.05 s
File size
565.70 kB
Words
656
Media files
77
Number of links
97 internal / 33 external

Task list of SEO Improvements

Meta specifications

Title
(Critically important)
aerokurier | Das Piloten-Magazin
The length of the page title is perfect. (295 pixels out of 580 max pixel length)
There are no duplicate words in the title
Meta description
(Critically important)
Allgemeine Luftfahrt, Geschäftsluftfahrt, Segelflug und Luftsport: Jetzt bei aerokurier lesen!
The length of the meta description is perfect. (558 pixels out of 1000 max pixel length)
Crawlability
(Critically important)
There are no problems in accessing the website.
Canonical URL
(Important)
https://www.aerokurier.de/
There is a valid canonical link specified.
Language
(Somewhat important)
Language detected in text: de
Language defined in HTML: de
Server location: United States of America
The following language is defined by HTML: de
Alternate/Hreflang Links
(Somewhat important)
There are no alternate links specified on this page.
Other meta tags
(Somewhat important)
There is no rel next meta tag on this page.
There is no rel prev meta tag on this page.
Domain
(Somewhat important)
The domain is no subdomain.
The domain length is good.
The domain does not contain non-latin characters.
Page URL
(Somewhat important)
No parameters were found in the URL.
No session ID was found in the URL.
The URL does not have too many subdirectories.
Charset encoding
(Somewhat important)
The charset encoding (UTF-8) is set correctly.
Doctype
(Nice to have)
The doctype HTML 5 is set correctly.
The doctype is placed at first in the HTML code.
Favicon
(Nice to have)
The favicon is linked correctly.

Meta tags

NameValue
apple-mobile-web-app-capableyes
apple-mobile-web-app-status-bar-styledefault
msapplication-square70x70logo/img/smalltile.png
msapplication-square150x150logo/img/mediumtile.png
msapplication-wide310x150logo/img/widetile.png
msapplication-square310x310logo/img/largetile.png
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
realurlhttps://www.aerokurier.de/
CID14127060
BID5934627
layout923
PageTypeStartseite
descriptionAllgemeine Luftfahrt, Geschäftsluftfahrt, Segelflug und Luftsport: Jetzt bei aerokurier lesen!
keywordsStartseite
news_keywordsStartseite
article:published_time2023-03-16T13:23:07
date2023-03-16
updated_in_ir_time2023-03-16T13:23:00
article:opinionfalse
article:content_tierfree
article:tagStartseite
treepath_lvl053513
treepath_lvl153983
bereichStatischeSeiten
article:sectionStatischeSeiten
full_treepath|,53513,53983,|
publisheraerokurier
Portal_SelectAERO
navigation_ebene_1Startseite
filtertypFotoshow
theme-color#ffd500
robotsmax-image-preview:large
next-head-count67
langde
fb:page_id151063708261808
fb:app_id623360188295136
og:typearticle
og:urlhttps://www.aerokurier.de/startseite/
charsetutf-8

Test up to 1.000 webpages of aerokurier.de with our free plan!

Try For Free
No trial. It's just free!

Page quality

Content
(Critically important)
This page contains 656 words. That's ok.
23.5% of the text are stop words.
3 paragraphs were found on this page.
The text content is perfect.
No placeholders texts or images were found.
There are no duplicates on the site.
The average number of words per sentence of 11.8 words is good.
Frames
(Critically important)
This page does not use a frameset.
Mobile optimization
(Somewhat important)
The file size of the HTML document is very large (565.7 kB).
A viewport "width=device-width, initial-scale=1" is provided.
At least one Apple touch icon is specified.
Bold and strong tags
(Somewhat important)
The usage of strong and bold tags is perfect. We recommend the use of up to 13 tags for this page.
Image SEO
(Somewhat important)
63 images have no alt attribute. The content of alt attributes is used by search engines.
Social Networks
(Nice to have)
There are only a few social sharing widgets on the page. Make your website popular in social networks with social sharing widgets.
Additional markup
(Nice to have)
No additional page markup was found.
HTTPS
(Somewhat important)
This website uses HTTPS to protect privacy and integrity of the exchanged data.
All included files are also transferred via HTTPS.

Media list

URLAlt attributeTitle
/_next/static/img/aero/logo.svgNo alt attribute provided
/_next/static/img/logos/flug.svgNo alt attribute provided
/_next/static/img/logos/aerode.svgNo alt attribute provided
...Cessna-bottomMobile-5c96e7ac-2109836.jpgCessna
.../image-bottomMobile-a1741b39-2110338.jpgNo alt attribute provided
...E-2024-bottomMobile-372bec72-2109905.jpgLilium Vorstellung EBACE 2024
...enbild-bottomMobile-30fe3356-2109848.jpgCLIMBING. Fast Gruppenbild
...Cessna-bottomMobile-5c96e7ac-2109836.jpgCessna
.../image-bottomMobile-a1741b39-2110338.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-1b59a044-2108545.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-cbfa033a-2107131.jpgNo alt attribute provided
/_next/static/img/icon-fly+.svgNo alt attribute provided
...image-bottomMobile-7b309980-2106822.jpegNo alt attribute provided
...-imageBannerMobilex2-8583a53-2083834.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-c6182ab4-2107474.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-47917fde-2106668.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-6d65785c-2103141.jpgNo alt attribute provided
/_next/static/img/icon-fly+.svgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-d2f69094-2104117.jpgNo alt attribute provided
...imageBannerMobilex2-b52ffe4b-2100101.pngNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-cbfa033a-2107131.jpgNo alt attribute provided
/_next/static/img/icon-fly+.svgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-6d65785c-2103141.jpgNo alt attribute provided
/_next/static/img/icon-fly+.svgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-61cba876-2066356.jpgNo alt attribute provided
/_next/static/img/icon-fly+.svgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-775e1e41-2098953.jpgNo alt attribute provided
/_next/static/img/icon-fly+.svgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-53a3f886-2099332.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-24d9897f-2089687.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-77db1355-1969969.jpgNo alt attribute provided
/_next/static/img/icon-fly+.svgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-91b7aea1-2078316.jpgNo alt attribute provided
/_next/static/img/icon-fly+.svgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-d42dd82f-2107794.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-e55c97ca-2107054.jpgNo alt attribute provided
...Nizza--bottomMobile-f13e40b8-2105709.jpgDC Aviation G-OPS: Modernisierte FBO in Nizza.
.../image-bottomMobile-148aa5b9-2105502.jpgNo alt attribute provided
...169popularFotoshows-cff269ea-2109905.jpgLilium Vorstellung EBACE 2024
...169popularFotoshows-332386a2-2107131.jpgNo alt attribute provided
...169popularFotoshows-8d57dd2b-1981378.jpgNo alt attribute provided
...169popularFotoshows-ecd85be9-2092073.jpgNo alt attribute provided
...169popularFotoshows-95bcfdc4-2103141.jpgNo alt attribute provided
...169popularFotoshows-6029486c-1254461.jpgNo alt attribute provided
...169popularFotoshows-d6402c6a-1395532.jpgNo alt attribute provided
...169popularFotoshows-cd4498b2-1253737.jpgNo alt attribute provided
...169popularFotoshows-8f0296cd-1969969.jpgNo alt attribute provided
...-169popularFotoshows-fff89e0-1253770.jpgNo alt attribute provided
...169popularFotoshows-2ebb689d-1994438.jpgNo alt attribute provided
...169popularFotoshows-2f504e10-1254442.jpgNo alt attribute provided
...169popularFotoshows-72a672fe-1253943.jpgNo alt attribute provided
...169popularFotoshows-43d4a7cb-1253692.jpgNo alt attribute provided
...169popularFotoshows-5c5e3473-2086302.jpgNo alt attribute provided
...imageBannerMobilex2-c709b103-1976141.jpgAero 2019 Live-Ticker
.../image-bottomMobile-5a2f0c4f-2108899.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-905792b2-2099247.jpgNo alt attribute provided
...de/image-bottomMobile-c042ee-2099209.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-dae62227-2098848.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-c3bb61d6-2099979.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-775e1e41-2098953.jpgNo alt attribute provided
/_next/static/img/icon-fly+.svgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-46e021ef-2097392.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-f75869f9-2097739.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-8ceeda0b-2105717.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-7faf6bd1-2099006.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-5bda9f19-2097961.jpgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-6e97f087-2097135.jpgNo alt attribute provided
/_next/static/img/logos/flug.svgNo alt attribute provided
.../image-bottomMobile-8d3128d4-1974862.jpgNo alt attribute provided
...A-2024-bottomMobile-cae4856f-2110289.jpgILA 2024
...E-2024-bottomMobile-372bec72-2109905.jpgLilium Vorstellung EBACE 2024
...-2022--bottomMobile-fc302b34-2109384.jpgBerlin Aviation Summit 2022.
...mage-magazineTeaser-4867f16b-2109038.pngaerokurier 06 / 2024
...e-variousHorizontal-5b0ea2bd-1422284.jpgNo alt attribute provided
/_next/static/img/aero/logo.svgPortal Logo
/_next/static/img/icon-fb.svgSocial Icon facebook
/_next/static/img/icon-rss.svgSocial Icon RSS

Page structure

H1 heading
(Critically important)
The H1 heading is empty
Headings
(Important)
Some headings occur twice on the page.
There are 46 headings on the page. The amount of headings should be in a more proper relation to the amount of text.
Some headings do not have any content.

Heading structure

Heading levelContent
H1 Empty heading
H2 Motorflug
H2 Business Aviation
H2 Segelflug
H2 Ultraleicht
H2 Praxis
H2 Szene
H2 Jobs
H3 Textron Aviation feiert die 400. Citation Latitude
H3 Liliums Mock-up und Ausblick in die Zukunft
H3 Transatlantische Lobby-Arbeit
H3 Wachstum erwartet
H3 Fliegen ohne Flugleiter: ja, nein, vielleicht
H3 So fliegt sich die VL3 mit dem Turbo-Rotax 916 iS
H3 Textron übernimmt deutschen Entwicklungsbetrieb​
H3 FAA-Zulassung für Tecnam P-Mentor
H3 Geld aus Deutschland und Frankreich​ für Lilium?
H3 Die legendäre „Screaming Mimi“ lebt!
H3 Neue Piste für Koblenz​
H3 So fliegt sich die VL3 mit dem Turbo-Rotax 916 iS Duplicate text
H3 Die legendäre „Screaming Mimi“ lebt! Duplicate text
H3 So flogen die tollkühnen Helden in ihren fliegenden Kisten
H3 Flug-Navigation mit Karte und Kompass
H3 Segelflugzeuge und Zubehör im Fokus
H3 Neue Haut für die ASK 13​
H3 Segelfliegen: Wie gefährlich ist der Windenstart?
H3 Der tragische Schneider von Ulm
H3 G650-Flotte erreicht eine Million Flugstunden
H3 Doppelter Erfolg für Gulfstream
H3 FBO Nizza modernisiert
H3 CAMP Systems übernimmt Avinode
H3 Deutsche UL-Meisterschaft mit neuen Regeln​
H3 Turbopower für die Shark
H3 Elektronik bügelt Turbulenzen aus
H3 Neues 120-Kilo-UL von Blanik
H3 Fußball kontra VFR-Flieger
H3 Flug-Navigation mit Karte und Kompass Duplicate text
H3 Helfer fürs Cockpit und darüber hinaus
H3 Garmin mit eigener Datenbank für Europa
H3 3,5 Millionen Euro für Mitflugzentrale Wingly​
H3 Sieger unter sich auf der AERO 2024
H3 Erste Infos beim AERO Media Day
H3 Highlights zur Jubiläumsmesse
H3 Hier kommt die erste Boeing 737-700 als Wasserbomber
H3 ILA am Samstag ausverkauft
H3 Liliums Ausblick in die Zukunft
H3 4. Berlin Aviation Summit
Some internal links have dynamic parameters. All internal URLs, which are not marked as nofollow, should not contain dynamic parameters.
Some anchor texts are used more than once.
2 links don't have an anchor text.
The number of internal links is ok.
None of the anchor texts is too long.
There are too many external links (33) on this page.
LinkAttributesAnchor text
https://shop.motorpresse.de/ze...New window External Subdomain Abo & Hefte
https://www.aerokurier.de/No Text
https://www.flugrevue.de/External Subdomain No Text
https://www.aero.de/External Subdomain No Text
/community-login/?returnUrl=/s...Nofollow Anmelden
/fly-plus-fruehling/?utm_sourc...Fly+ Abo
/fly-plus-artikel/Alle Fly+ Artikel
/aero-2024/AERO 2024
/motorflug/Motorflug
/business-aviation/Business Aviation
/segelflug/Segelflug
/ultraleicht/Ultraleicht
https://www.aerokurier.de/praxis/Praxis
https://www.aerokurier.de/szene/Szene
/stellenmarkt/Jobs
/business-aviation/business-je...Business-Jet-Prognose Wachstum erwartet
IMG-ALT Cessna
/business-aviation/ebace-2024-...EBACE 2024 Textron Aviation feiert die 400. Citation Latitude
/elektroflug/mock-up-des-liliu...Lilium auf der EBACE Liliums Mock-up und Ausblick in die Zukunft
IMG-ALT Lilium Vorstellung EBACE 2024
/business-aviation/ebaa-schlie...EBAA schließt sich CLIMBING.FAST an Transatlantische Lobby-Arbeit
IMG-ALT CLIMBING. Fast Gruppenbild
/business-aviation/business-je...Text duplicate Business-Jet-Prognose Wachstum erwartet
IMG-ALT Cessna
/business-aviation/ebace-2024-...Text duplicate EBACE 2024 Textron Aviation feiert die 400. Citation Latitude
/praxis/neue-nfl-laesst-vieles...Neue NfL lässt vieles im Unklaren Fliegen ohne Flugleiter: ja, nein, vielleicht Luftrecht
/ultraleicht/vl3-rotax-916-is-...„Rakete“ im UL-Format So fliegt sich die VL3 mit dem Turbo-Rotax 916 iS Ultraleicht
/elektroflug/neue-luftfahrttec...Neue Luftfahrttechnologien Textron übernimmt deutschen Entwicklungsbetrieb​ Elektroflug
/aero-2024-alle-news-zur-messe/New window No Text
/motorflug/Text duplicate Motorflug
/motorflug-flugzeuge/Flugzeuge
/motorflug-hubschrauber/Hubschrauber
/motorflug-elektroflug/Elektroflug
/motorflug/bald-erste-ausliefe...Bald erste Auslieferungen FAA-Zulassung für Tecnam P-Mentor Flugzeuge
/elektroflug/staatshilfen-und-...Staatshilfen und Expansion Geld aus Deutschland und Frankreich​ für Lilium? Elektroflug
/motorflug/sikorsky-s-58t-die-...Sikorsky S-58T Die legendäre „Screaming Mimi“ lebt! Hubschrauber
/motorflug/flugplatzsanierung-...Flugplatzsanierung Neue Piste für Koblenz​ Motorflug
/fly-plus-fruehling/?utm_sourc...New window No Text
/fly-plus-artikel/Fly+
/ultraleicht/vl3-rotax-916-is-...Text duplicate „Rakete“ im UL-Format So fliegt sich die VL3 mit dem Turbo-Rotax 916 iS Ultraleicht
/motorflug/sikorsky-s-58t-die-...Text duplicate Sikorsky S-58T Die legendäre „Screaming Mimi“ lebt! Hubschrauber
/motorflug/pilotreport-deperdu...Pilot-Report Deperdussin TT So flogen die tollkühnen Helden in ihren fliegenden Kisten Flugzeuge
/praxis/navigation-mit-karte-u...Lust und Frust Flug-Navigation mit Karte und Kompass Know-How
/segelflug/Text duplicate Segelflug
/segelflug/aero-gliding-expo-s...AERO Gliding Expo Segelflugzeuge und Zubehör im Fokus Segelflug
/segelflug/aerokurier-verlosun...aerokurier-Verlosung Neue Haut für die ASK 13​ Segelflug
/segelflug/windenstarts-wie-ge...Schreckmoment Seilriss Segelfliegen: Wie gefährlich ist der Windenstart? Segelflug
/segelflug/albrecht-ludwig-ber...Albrecht Ludwig Berblinger Der tragische Schneider von Ulm Segelflug
/business-aviation/Text duplicate Business Aviation
/business-aviation-fluggeraete/Fluggeräte
/business-aviation-flugbetrieb/Flugbetrieb
/business-aviation/meilenstein...Meilenstein für Gulfstream G650-Flotte erreicht eine Million Flugstunden Fluggeräte
/business-aviation/easa-zulass...EASA-Zulassung für G700, Steilanflüge mit G600 Doppelter Erfolg für Gulfstream Fluggeräte
/business-aviation/dc-aviation...DC Aviation FBO Nizza modernisiert Flugbetrieb
IMG-ALT DC Aviation G-OPS: Modernisierte FBO in Nizza.
/business-aviation/kompetenzen...Kompetenzen bündeln CAMP Systems übernimmt Avinode Flugbetrieb
/elektroflug/mock-up-des-liliu...Liliums Mock-up und Ausblick in die Zukunft
IMG-ALT Lilium Vorstellung EBACE 2024
/ultraleicht/vl3-rotax-916-is-...So fliegt sich die VL3 mit dem Turbo-Rotax 916 iS
/segelflug/segelflugunfall-in-...Der Segelflieger-Alptraum: Wenn einer fehlt...
/kollision-im-endanflug-folgen...Chaos am Flugplatz - Kollision im Endanflug
/motorflug/sikorsky-s-58t-die-...Die legendäre „Screaming Mimi“ lebt!
/praxis/praxis-verstellpropell...Immer die richtige Drehzahl
/motorflug/alle-fakten-pilatus...Pilatus PC-12
/ultraleicht/platz-fuer-zwei-f...FK9 Mk V Wide Body
/segelflug/windenstarts-wie-ge...Segelfliegen: Wie gefährlich ist der Windenstart?
/segelflug/check-stemme-s10-vt...Stemme S10-VT im Leser-Test
/motorflug/sling-high-wing-neu...Neuer Hochdecker-Bausatz aus Südafrika
/ultraleicht/eurofox-bewaehrte...Bewährter Geheimtipp
/motorflug/reise-fliegerparadi...Fliegerparadies Masuren
/praxis/rangieren-co-fahren-mi...Fahren mit Flugzeuganhänger
/der-blick-in-den-inneren-spie...Die Gefahr falscher Selbsteinschätzung
https://www.flugrevue.de/klima...New window External Subdomain IMG-ALT Aero 2019 Live-Ticker
/ultraleicht/Text duplicate Ultraleicht
/ultraleicht/wettbewerb-deutsc...Wettbewerb Deutsche UL-Meisterschaft mit neuen Regeln​ Ultraleicht
/ultraleicht/edge-performance-...Edge Performance Turbopower für die Shark Ultraleicht
/ultraleicht/shark-mit-turbule...Shark mit Turbulence Cancelling Elektronik bügelt Turbulenzen aus Ultraleicht
/ultraleicht/ul-motorsegler-ne...UL-Motorsegler Neues 120-Kilo-UL von Blanik Ultraleicht
https://www.aerokurier.de/praxis/Text duplicate Praxis
/praxis/luftrecht/Luftrecht
/praxis/tipps/Know-How
/praxis/technik/Zubehör
/praxis-unfallanalysen/Unfallanalysen
/praxis/ed-rs-bis-30-meilen-fu...ED-Rs bis 30 Meilen Fußball kontra VFR-Flieger Luftrecht
/praxis/navigation-mit-karte-u...Text duplicate Lust und Frust Flug-Navigation mit Karte und Kompass Know-How
/praxis/aero-2024-avionik-und-...AERO 2024 - Avionik und Zubehör Helfer fürs Cockpit und darüber hinaus Zubehör
/praxis/neues-angebot-garmin-m...Neues Angebot​ Garmin mit eigener Datenbank für Europa Zubehör
https://www.aerokurier.de/szene/Text duplicate Szene
/finanzspritze-3-5-millionen-e...Finanzspritze 3,5 Millionen Euro für Mitflugzentrale Wingly​ Szene
/aerokurier-innovation-award-2...aerokurier Innovation Award Sieger unter sich auf der AERO 2024 Szene
/aero-auftakt-erste-infos-beim...AERO-Auftakt Erste Infos beim AERO Media Day Szene
/aero-2024-vorfreude-auf-die-m...AERO 2024 Highlights zur Jubiläumsmesse Szene
https://www.flugrevue.de/zivil...New window External Subdomain Zivile Luftfahrt
https://www.flugrevue.de/zivil...New window External Subdomain Inhalt von
https://www.flugrevue.de/zivil...External Subdomain Coulson beginnt Umrüstung von ex-Southwest-Jet Hier kommt die erste Boeing 737-700 als Wasserbomber Nach dem Umbau mehrerer Boeing 737-300 zu Feuerlöschflugz...
https://www.flugrevue.de/zivil...External Subdomain Messe in Berlin ILA am Samstag ausverkauft Flugzeuge
IMG-ALT ILA 2024
https://www.flugrevue.de/zivil...External Subdomain Mock-up des Jets auf der EBACE Liliums Ausblick in die Zukunft Flugzeuge
IMG-ALT Lilium Vorstellung EBACE 2024
https://www.flugrevue.de/zivil...External Subdomain Am Tag vor der ILA 4. Berlin Aviation Summit Flugzeuge
IMG-ALT Berlin Aviation Summit 2022.
https://shop.motorpresse.de/ae...New window External Subdomain Abo ab 53,99 €
https://shop.motorpresse.de/ae...New window External Subdomain Heft ab 4,99 €
https://www.klassiker-der-luft...External Subdomain Historische Luftfahrt Historische Luftfahrt Stöbern Sie in alten Bildern, Berichten und aktuellen Storys weiter
/newsletter-registration/Hier anmelden
https://www.facebook.com/aerok...External Subdomain IMG-ALT Social Icon facebook
https://www.aerokurier.de/rss/IMG-ALT Social Icon RSS
/newsletter-registration/Newsletter
https://www.aerokurier-markt.de/External Subdomain Markt
/aerokurier-pur-landingpage/aerokurier Pur
/fly-plus/Text duplicate Fly+
/kontakt-impressum/Kontakt
/impressum/Impressum
https://www.aerokurier.de/agb/AGB
/nutzungsbedingungen/Nutzungsbedingungen
/datenschutz/Datenschutz
https://www.aerokurier.de/Anchor Privacy Manager
/datenschutz-anfrage/Datenschutzanfrage
https://www.motorpresse.de/de/...External Subdomain Karriere
/abonnement-kuendigen/Digital-Abo hier kündigen
/heftarchiv/Archiv
https://shop.motorpresse.de/ze...External Subdomain Text duplicate Abo & Hefte
http://www.mps-vermarktung.de/...External Subdomain Mediadaten Online
http://www.mps-vermarktung.de/...External Subdomain Mediadaten Print
https://www.aerokurier.de/Aerokurier
https://www.auto-motor-und-spo...External Subdomain Auto Motor und Sport
https://www.caravaning.de/External Subdomain Caravaning
https://www.cavallo.de/External Subdomain Cavallo
https://www.flugrevue.de/External Subdomain Flugrevue
https://www.klettern.de/External Subdomain Klettern
https://www.mehr-tanken.de/External Subdomain mehr-tanken
https://www.menshealth.de/External Subdomain Men's Health
https://www.motorradonline.de/External Subdomain Motorradonline
https://www.outdoor-magazin.com/External Subdomain Outdoor
https://www.promobil.de/External Subdomain Promobil
https://www.runnersworld.de/External Subdomain Runner's World
https://www.womenshealth.de/External Subdomain Women's Health
https://www.bike-x.de/External Subdomain BikeX
https://upfit.de/External UPFIT

Server configuration

HTTP redirects
(Critically important)
This page redirects to "https://www.aerokurier.de/"
HTTP header
(Important)
No X-Powered HTTP header is sent.
This page uses GZip for compressed data transmission.
Performance
(Somewhat important)
The file size of the HTML document is very large (566 kB).
The page response time is excellent with 0.05 seconds.

HTTP Response Header

NameValue
servernginx
dateWed, 29 May 2024 06:34:34 GMT
content-typetext/html; charset=utf-8
cache-controlpublic, max-age=0, must-revalidate
x-varnish-ttl300
varyAccept-Encoding
age24
content-encodinggzip
statuscode200
http_versionHTTP/2

External factors

Blacklists
(Nice to have)
This website is not classified "for adult only".
This page is referenced by wikipedia.
This website has excellent links from other websites.
This page has backlinks from 664 referring domains.
This page has 132,132 backlinks.
This page has backlinks from 464 different ip addresses.
Facebook popularity
(Somewhat important)
The page has 0 shares and comments on Facebook.

Robots.txt

User-agent: *
disallow: /irapi/*
disallow: /irelements/*
Disallow: /ajax/
Disallow: /*?module=*
disallow: /suche/*

 # Allow sitemap
Sitemap: https://www.aerokurier.de/sitemap/news-sitemap.xml
Sitemap: https://www.aerokurier.de/sitemap/sitemap-index.xml
Sitemap: https://www.aerokurier.de/sitemap/navigation-sitemap.xml
Sitemap: https://www.aerokurier.de/sitemap/themenseiten-sitemap.xml
Sitemap: https://www.aerokurier.de/sitemap/footer-sitemap.xml
sitemap: https://www.aerokurier.de/sitemap/video-sitemap-index.xml

Disallow: /heft*
Disallow: *ePaper*.pdf

User-agent: Google-Extended
Disallow: /

User-agent: GPTBot
Disallow: /

User-agent: CCBot
Disallow: /

# Legal notice: [https://www.aerokurier.de/] expressly reserves the right to use its content for commercial text and data mining (§ 44b UrhG).
# The use of robots or other automated means to access [https://www.aerokurier.de/] or collect or mine data without the express permission of [https://www.aerokurier.de/] is strictly prohibited.
# If you would like to apply for permission to crawl [https://www.aerokurier.de/], collect or use data, please contact [[email protected]]

Search preview

www.aerokurier.de
aerokurier | Das Piloten-Magazin
Allgemeine Luftfahrt, Geschäftsluftfahrt, Segelflug und Luftsport: Jetzt bei aerokurier lesen!

Most important keywords

Following keywords were found. You can check the keyword optimization of this page for each keyword.

KeywordResultRecheck
AERO81%Check
aerokurier73%Check
AERO 202463%Check
Segelflug54%Check
Aviation46%Check
Lilium46%Check
Luftfahrt46%Check
Business Aviation44%Check
Textron Aviation44%Check
Neue43%Check

Test up to 1.000 webpages of aerokurier.de with our free plan!

Try For Free
No trial. It's just free!

Cookie Policy

We use cookies to make our site work and also for analytics and advertising purposes. You can enable or disable optional cookies as desired. See the following links for more information.

We need these so the site can function properly

So we can better understand how visitors use our website

So we can serve you tailored ads and promotions