Paulcomp.com - SEO Checker

Visión general del análisis SEO
Metadatos
77% 
Calidad de la página
59% 
Estructura
36% 
Enlazado
76% 
Servidor
95% 
Factores externos
100% 
Puntuación SEO
Tiempo de carga
2,58 s
Tamaño HTML
98,80 kB
Palabras
385
Medios
42
Cantidad de enlaces
59 internos / 11 externos

Lista de tareas pendientes para mejorar tu SEO

Metadatos

Título
(Extremadamente importante)
Paul Component Engineering – Have a nice ride.
La longitud del título es óptima (438 píxeles de una longitud máxima de 580 píxeles).
No se repite ninguna palabra en el título.
Meta descripción
(Extremadamente importante)
No se encuentra la meta descripción.
Rastreabilidad
(Extremadamente importante)
No se detectan problemas para acceder al sitio web.
Redirección canónica
(Importante)
https://www.paulcomp.com/
La página tiene una redirección canónica correcta.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: en
Idioma declarado en el código HTML: en-us
Ubicación geográfica del servidor: Estados Unidos de América
El idioma ha sido correctamente declarado en el código HTML: en-us.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
No se ha encontrado ningún enlace alternativo (alternate) en esta página.
Otras Metaetiquetas
(Poco importante)
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel next en la página.
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Dominio
(Poco importante)
El dominio no es un subdominio.
La longitud del nombre del dominio es buena.
El dominio no contiene caracteres especiales.
URL de la página
(Poco importante)
No se detecta ningún parámetro dinámico en la URL.
No se detecta ningún ID de sesión en la URL.
La URL no contiene demasiados subdirectorios.
Codificación de caracteres
(Poco importante)
La codificación de caracteres (UTF-8) ha sido declarada correctamente.
Doctype
(Deseable)
La etiqueta doctype HTML 5 está configurada correctamente.
La declaración del doctype se ubica al inicio del código HTML.
Favicon
(Deseable)
No se detecta ningún favicon enlazado en el código HTML.

Metaetiquetas

NombreValor
viewportwidth=device-width, initial-scale=1, user-scalable=no
robotsmax-image-preview:large
generatorperformance-lab 3.4.0; plugins:
wwpyes
langen-us
twitter:text:titleNice Parts Since 1989
twitter:cardsummary
og:typewebsite
og:titlePaul Component Engineering
og:descriptionHave a nice ride.
og:urlhttps://www.paulcomp.com/
og:site_namePaul Component Engineering
og:imagehttps://s0.wp.com/i/blank.jpg
og:image:altVacío
og:localeen_US
charsetUTF-8

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Calidad de la página

Contenido
(Extremadamente importante)
El número total de palabras en la página es insuficiente: 385 palabras. Una buena página de contenidos debería tener una longitud de, al menos, unas 1.000 palabras.
Un 37.4% del contenido está constituido por palabras vacías.
Las palabras clave del título también se repiten en el texto del cuerpo.
La página contiene un listado, lo que indica una buena estructuración del contenido.
Se han encontrado 5 párrafos en esta página.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
No se detecta contenido duplicado.
La cantidad media de palabras por frase es buena: 17.15 palabras.
Frames
(Extremadamente importante)
Esta página no utiliza ningún frameset.
Optimización para móviles
(Poco importante)
No se ha especificado ningún icono de Apple Touch.
El valor de la etiqueta viewport es correcto: (width=device-width, initial-scale=1, user-scalable=no).
Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
El uso de etiquetas de negritas en esta página es óptimo. Te recomendamos emplear hasta 8 etiquetas de negritas en una página.
Optimización de imágenes
(Poco importante)
No se detecta ninguna descripción del atributo ALT en 36 imágenes. El contenido de los atributos ALT también es evaluado como texto por los buscadores y es muy importante para la búsqueda de imágenes.
Redes Sociales
(Deseable)
Esta página apenas ofrece posibilidades de compartir el contenido en redes sociales. Con la integración de widgets puedes conseguir que tus contenidos se popularicen en redes.
Etiquetas markup adicionales
(Deseable)
No se detecta ninguna etiqueta markup (de Schema.org) adicional.
HTTPS
(Poco importante)
El sitio utiliza HTTPS para transferir datos de forma segura.
Todos los archivos incluidos se transfieren a través de HTTPS.

Lista de medios

URLAtributo ALTTítulo
/wp-content/uploads/2020/03/paul_logo.svgCarece de atributo ALT
/wp-content/uploads/2020/03/paul_logo.svgCarece de atributo ALT
...24/07/babygroovy1.jpg?fit=2400,800&ssl=1Carece de atributo ALT
...de_website_header.jpg?fit=2400,800&ssl=1Carece de atributo ALT
...xcar_banner_train.jpg?fit=2400,800&ssl=1Carece de atributo ALT
.../06/pewter_splash.jpg?fit=2400,800&ssl=1Carece de atributo ALT
...2/06/royal_bottle.jpg?fit=2400,800&ssl=1Carece de atributo ALT
.../2022/01/IMG_6880.jpg?fit=2400,800&ssl=1Carece de atributo ALT
...s/2023/10/Ready-1.jpg?fit=2400,800&ssl=1Carece de atributo ALT
.../2023/10/6BBanner.jpg?fit=2400,800&ssl=1Carece de atributo ALT
...6/paul_cantilever.jpg?fit=2400,800&ssl=1Carece de atributo ALT
.../2021/04/boxcar_tn.jpg?fit=600,600&ssl=1Carece de atributo ALT
..._unit_bk_thumbnail.jpg?fit=600,600&ssl=1Carece de atributo ALT
...e_lever_compact_tn.jpg?fit=600,600&ssl=1Carece de atributo ALT
...2021/04/klamper_tn.jpg?fit=600,600&ssl=1Carece de atributo ALT
...eeper_bk_thumbnail.jpg?fit=600,600&ssl=1Carece de atributo ALT
...rigger_rainbow2_TN.jpg?fit=600,600&ssl=1Carece de atributo ALT
...front_100mm_black1.jpg?fit=700,700&ssl=1Carece de atributo ALT
...shimano_thumbie_tn.jpg?fit=600,600&ssl=1Carece de atributo ALT
...5/08/seatposts_web.jpg?fit=700,700&ssl=1Carece de atributo ALT
...2015/08/qr_bkor_tn.jpg?fit=600,600&ssl=1Carece de atributo ALT
.../groovy_rainbow_tn.jpg?fit=600,600&ssl=1Carece de atributo ALT
.../08/rim_brake_pads.jpg?fit=700,700&ssl=1Carece de atributo ALT
.../melvin_pulleys_tn.jpg?fit=800,800&ssl=1Carece de atributo ALT
...inchscrew_washer-1.jpg?fit=200,200&ssl=1Carece de atributo ALT
...nt_axle_featured.jpg?fit=1200,1200&ssl=1Carece de atributo ALT
.../06/baby_groovy_tn.jpg?fit=600,600&ssl=1Carece de atributo ALT
...s/2015/08/BSPthumb.jpg?fit=800,800&ssl=1Carece de atributo ALT
...crew_and_washer_tn.jpg?fit=800,800&ssl=1Carece de atributo ALT
...te_faceplates_tn-1.jpg?fit=600,600&ssl=1Carece de atributo ALT
...4/bottle_opener_tn.jpg?fit=600,600&ssl=1Carece de atributo ALT
...9/BANDANABOTTLE_TN.jpg?fit=600,600&ssl=1Carece de atributo ALT
...7/05/paulbarian_tn.jpg?fit=600,600&ssl=1Carece de atributo ALT
...p_gift_certificate.jpg?fit=600,600&ssl=1Carece de atributo ALT
...story_go_nowhere.jpg?fit=3966,1322&ssl=1Carece de atributo ALT
...ry_banner_lathe-1.jpg?fit=2160,800&ssl=1Carece de atributo ALT
...ugins/instagram-feed/img/placeholder.pngY’all are weirdos. Well, some of you are weirdos. Actually, most of you are weirdos. But some of you are really really weird and into bike bits machined from BRASS. (*cough* @monebikes *cough*). After we made some brass Baby Groovy barrel adjusters, we decided to make a batch of brass spring adjusters. These fit any and all of our rim brakes. Maybe this is a one-time thing (they weigh literally 3 times as much as our normal aluminum spring adjusters). Maybe we’ll offer them forever (they do look pretty cool). Either way, you’re weird for even reading this much about brake spring adjusters!
...ugins/instagram-feed/img/placeholder.pngHere’s a little behind-the-scenes peek of our engineers testing the Brompton Racer-M prototype brakes earlier this summer. We sold through the first batch of these in record time, but you can sign up to be notified when they’re back in stock on our website. But... why is Patrick so weird?
...ugins/instagram-feed/img/placeholder.pngIf you haven’t seen @hurrydive ‘s artwork...yes you have! He’s made some amazing posters for @lostandfoundbikeride and he made that epic MARS poster for @ultradynamico and a bunch of other killer art you may or may not have realized was him. He came up with this super cute and relatable froggie bike camping scene for us, so we’re doing a limited run of these BPA-Free Sustain (recycled) Nalgene bottles, live on the website now!
...ugins/instagram-feed/img/placeholder.pngLook who’s back by popular demand! Apparently the bike world is lacking in high quality reverse levers, so we dusted off the program and machined a few of these up. Yep, you can move the stainless pivot between short and long pull. Live on the website... NOW!
...ugins/instagram-feed/img/placeholder.pngAwwww yeah, it’s time for Sierra Buttes Trail Stewardship’s annual 5-Bucks-A-Foot fundraiser, and this year you could win a DIPPED @santacruzbicycles Heckler SL! This thing is soaked in XTR, Fox, Reserve, PAUL, and White Industries parts, and YES you do get to choose the size. Every $5 entry goes towards building and maintaining all the amazing trails you may have ridden in Downieville, Quincy, Mills Peak, and more, including the wild Connected Communities MEGA trail network, where they’ve just finished the first section of singletrack between Quincy and Taylorsville. Head over to the @sierratrails website for a chance to win and learn about the absolute BEST trails in California! 🤯
...ugins/instagram-feed/img/placeholder.pngWe had A TON of requests for a PAUL brake that would fit Brompton folding bikes, and after witnessing waaay too many bad and downright dangerous adaptations of our (and other crappy knock-off) brakes, we decided to do something about it. We modified the reach of our cult-classic Racer-M, and added a super stiff sealed-cartridge bearing roller bridge and adjustable trunion to make the most powerful, best modulating, most adjustable brake ever made for Brompton bikes. Yeah, Bromptons are weird, but we’re weird, and you’re weird, and sometimes it takes a bunch of bike-nerd weirdos to machine brakes this good, and that’s what we did! Full length video coming after we get back from @made.bike, but for now these brakes are available on our website.✌️

Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
Go Nowhere in Life
Más de un encabezado H1.
El encabezado H1 es demasiado corto (18 caracteres). Debería tener al menos 20 caracteres.
Encabezados
(Importante)
En la estructura de los encabezados H faltan uno o varios niveles.
Hay 31 encabezados H en esta página. La cantidad de encabezados debería guardar una mejor proporción en relación al texto.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H1 Go Nowhere in Life
H1 Stay in Touch
H2 Components
H2 Spare Parts
H2 Accessories & Apparel
H4 Boxcar Stems
H4 Brake Accessories
H4 Brake Levers
H4 Brakes
H4 Drivetrain
H4 Dropper Triggers
H4 Hubs
H4 Mounting Solutions
H4 Seatposts
H4 Skewers
H4 Brake Lever Parts
H4 Brake Pads
H4 Drivetrain Parts
H4 Dropper Trigger Parts
H4 Hub Parts
H4 Klamper Small Parts
H4 Rim Brake Parts
H4 Seatpost Parts
H4 Stem Parts
H4 Tools
H4 Accessories
H4 Apparel
H4 Gift Cards
H5 Paul Component Engineering
H5 Support
H5 Follow Along
Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
8 enlaces cerecen de un texto ancla.
La cantidad de enlaces internos es adecuada.
Ningún texto ancla es excesivamente largo.
Ningún enlace interno contiene parámetros dinámicos.
Hay 11 enlaces externos en esta página.
EnlacePropiedadesTexto ancla
https://www.paulcomp.com/Texto ancla Skip to content
https://www.paulcomp.com/Subdominio Sin texto
https://www.paulcomp.com/shop/Subdominio Shop
https://www.paulcomp.com/story/Subdominio Story
https://www.paulcomp.com/videoVideos
https://www.paulcomp.com/contact/Subdominio Contact
/support/real-deal/Subdominio The Real Deal
/my-accountAccount
https://www.paulcomp.com/cartCart: 0
https://www.paulcomp.com/Subdominio Sin texto
https://www.paulcomp.com/shop/Subdominio Texto duplicado Shop
https://www.paulcomp.com/story/Subdominio Texto duplicado Story
https://www.paulcomp.com/videoTexto duplicado Videos
https://www.paulcomp.com/contact/Subdominio Texto duplicado Contact
/support/real-deal/Subdominio Texto duplicado The Real Deal
/my-accountTexto duplicado Account
https://www.paulcomp.com/cartCart (0)
/shop/service-parts/brake-leve...Subdominio Sin texto
/shop/service-parts/stem-parts...Subdominio Sin texto
/shop/components/boxcars/boxca...Subdominio Sin texto
https://www.paulcomp.com/Subdominio Sin texto
/shop/accessories-apparel/acce...Subdominio Sin texto
/shop/components/boxcars/boxca...Subdominio Sin texto
/shop/components/hubs/rear-hub...Subdominio Sin texto
/shop/components/boxcars/22-2-...Subdominio Sin texto
/shop/components/brake-levers/...Subdominio Sin texto
/product-category/components/Components
/product-category/components/b...Subdominio Boxcar Stems
/product-category/components/b...Subdominio Brake Accessories
/product-category/components/b...Subdominio Brake Levers
/product-category/components/b...Subdominio Brakes
/product-category/components/d...Subdominio Drivetrain
/product-category/components/d...Subdominio Dropper Triggers
/product-category/components/h...Subdominio Hubs
/product-category/components/m...Subdominio Mounting Solutions
/product-category/components/s...Subdominio Seatposts
/product-category/components/s...Subdominio Skewers
/product-category/service-parts/Spare Parts
/product-category/service-part...Subdominio Brake Lever Parts
/product-category/service-part...Subdominio Brake Pads
/product-category/service-part...Subdominio Drivetrain Parts
/product-category/service-part...Subdominio Dropper Trigger Parts
/product-category/service-part...Subdominio Hub Parts
/product-category/service-part...Subdominio Klamper Small Parts
/product-category/service-part...Subdominio Rim Brake Parts
/product-category/service-part...Subdominio Seatpost Parts
/product-category/service-part...Subdominio Stem Parts
/product-category/service-part...Subdominio Tools
/product-category/accessories-...Accessories & Apparel
/product-category/accessories-...Subdominio Accessories
/product-category/accessories-...Subdominio Apparel
/product-category/accessories-...Subdominio Gift Cards
https://www.paulcomp.com/storyKeep Reading >
https://www.instagram.com/p/DB...Nueva ventana Nofollow Externo Subdominio Y’all are weirdos. Well, some of you are weirdos
IMG-ALT Y’all are weirdos. Well, some of you are weirdos. Actually, most of you are weirdos. But some of you are really really weird and into bike bits machined from...
https://www.instagram.com/reel...Nueva ventana Nofollow Externo Subdominio Here’s a little behind-the-scenes peek of our en
IMG-ALT Here’s a little behind-the-scenes peek of our engineers testing the Brompton Racer-M prototype brakes earlier this summer. We sold through the first batch of...
https://www.instagram.com/p/DA...Nueva ventana Nofollow Externo Subdominio If you haven’t seen @hurrydive ‘s artwork...ye
IMG-ALT If you haven’t seen @hurrydive ‘s artwork...yes you have! He’s made some amazing posters for @lostandfoundbikeride and he made that epic MARS poster for @ult...
https://www.instagram.com/p/DA...Nueva ventana Nofollow Externo Subdominio Look who’s back by popular demand! Apparently th
IMG-ALT Look who’s back by popular demand! Apparently the bike world is lacking in high quality reverse levers, so we dusted off the program and machined a few of th...
https://www.instagram.com/reel...Nueva ventana Nofollow Externo Subdominio Awwww yeah, it’s time for Sierra Buttes Trail St
IMG-ALT Awwww yeah, it’s time for Sierra Buttes Trail Stewardship’s annual 5-Bucks-A-Foot fundraiser, and this year you could win a DIPPED @santacruzbicycles Heckler...
https://www.instagram.com/p/C-...Nueva ventana Nofollow Externo Subdominio We had A TON of requests for a PAUL brake that wo
IMG-ALT We had A TON of requests for a PAUL brake that would fit Brompton folding bikes, and after witnessing waaay too many bad and downright dangerous adaptations ...
/policies/Subdominio Policies
/dealer-application/Subdominio Dealer Application
https://www.paulcomp.com/support/Subdominio Support
https://www.paulcomp.com/story/Subdominio Texto duplicado Story
https://www.paulcomp.com/contact/Subdominio Say Hello
http://us4.campaign-archive1.c...Externo Subdominio Newsletter
/shop/accessories-apparel/gift...Subdominio Gift Certificates
https://instagram.com/paulcomp...Nueva ventana Externo Sin texto
https://www.facebook.com/Paul....Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://www.youtube.com/channe...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://vimeo.com/user40728628Nueva ventana Externo Sin texto

Configuración del servidor

Redirecciones HTTP
(Extremadamente importante)
Esta página redirige a "https://www.paulcomp.com/".
Cabecera HTTP
(Importante)
La cabecera X-Powered-by no se envía en la cabecera de la página.
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Rendimiento
(Poco importante)
Con 2,58 segundos, el tiempo de respuesta de la página es superior al límite recomendado de 0,4 segundos. Un tiempo de respuesta elevado ralentiza innecesariamente el rastreo de los buscadores y propicia una mala experiencia de uso.
El tamaño HTML de la página es adecuado: 99 kB.

Cabecera HTTP

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dateSat, 16 Nov 2024 11:08:35 GMT
content-typetext/html; charset=UTF-8
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Palabras clave más importantes

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PAUL65%Check
PAUL component61%Check
Paul Component Engineering58%Check
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Paul Component Engineering nice54%Check
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