Antriebstechnik.de - SEO Checker

¡Registrarme gratis! Exportar PDF
Visión general del análisis SEO
Metadatos
75% 
Calidad de la página
79% 
Estructura
64% 
Enlazado
63% 
Servidor
94% 
Factores externos
100% 
Puntuación SEO
Tiempo de carga
0,51 s
Tamaño HTML
186,10 kB
Palabras
701
Medios
14
Cantidad de enlaces
74 internos / 31 externos

Lista de tareas pendientes para mejorar tu SEO

Metadatos

Título
(Extremadamente importante)
ANTRIEBSTECHNIK - Wissen schafft Ideen
La longitud del título es óptima (396 píxeles de una longitud máxima de 580 píxeles).
No se repite ninguna palabra en el título.
Meta descripción
(Extremadamente importante)
No se encuentra la meta descripción.
Rastreabilidad
(Extremadamente importante)
No se detectan problemas para acceder al sitio web.
Redirección canónica
(Importante)
https://www.antriebstechnik.de/
El enlace canónico especificado apunta a una URL diferente.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: de
Idioma declarado en el código HTML: de-de
Ubicación geográfica del servidor: Estados Unidos de América
El idioma ha sido correctamente declarado en el código HTML: de-de.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
No se ha encontrado ningún enlace alternativo (alternate) en esta página.
Otras Metaetiquetas
(Poco importante)
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Rel next URL https://www.antriebstechnik.de/page/2/
Las etiquetas de paginación rel next y prev no contienen errores.
Dominio
(Poco importante)
El dominio no es un subdominio.
La longitud del nombre del dominio es buena.
El dominio no contiene caracteres especiales.
URL de la página
(Poco importante)
No se detecta ningún parámetro dinámico en la URL.
No se detecta ningún ID de sesión en la URL.
La URL no contiene demasiados subdirectorios.
Codificación de caracteres
(Poco importante)
La codificación de caracteres (UTF-8) ha sido declarada correctamente.
Doctype
(Deseable)
La etiqueta doctype HTML 5 está configurada correctamente.
La declaración del doctype se ubica al inicio del código HTML.
Favicon
(Deseable)
El favicon está enlazado correctamente.

Metaetiquetas

NombreValor
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
generatorWordPress 6.6.1
tec-api-versionv1
tec-api-originhttps://www.antriebstechnik.de
viewportwidth=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1.0, user-scalable=1
msapplication-TileImagehttps://www.antriebstechnik.de/wp-content/uploads/2022/12/cropped-ant-270x270.png
langde-de
twitter:cardsummary
twitter:titleANTRIEBSTECHNIK
twitter:descriptionWissen schafft Ideen
og:titleANTRIEBSTECHNIK
og:descriptionWissen schafft Ideen
og:typearticle
og:article:published_time2024-08-05 08:05:17
og:article:modified_time2024-08-01 16:04:44
og:article:tagBaumüller
og:urlhttps://www.antriebstechnik.de/
og:site_nameANTRIEBSTECHNIK
X-UA-CompatibleIE=edge
nexthttps://www.antriebstechnik.de/page/2/
charsetUTF-8

¡Analiza ya gratis hasta 1.000 páginas de antriebstechnik.de!

Registrarme Gratis
Puedes usar la suscripción Básica por tiempo ilimitado.

Calidad de la página

Contenido
(Extremadamente importante)
Algunas palabras del título no se repiten en el cuerpo del texto.
El número total de palabras en la página es bueno: 701 palabras.
Un 33.1% del contenido está constituido por palabras vacías.
Las palabras del encabezado H1 también aparecen en el cuerpo del texto.
La página contiene un listado, lo que indica una buena estructuración del contenido.
Se han encontrado 11 párrafos en esta página.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
No se detecta contenido duplicado.
La cantidad media de palabras por frase es buena: 17.04 palabras.
Frames
(Extremadamente importante)
Esta página no utiliza ningún frameset.
Optimización para móviles
(Poco importante)
El valor de la etiqueta viewport es correcto: (width=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1.0, user-scalable=1).
Al menos un icono de Apple-Touch ha sido especificado.
Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
El uso de etiquetas de negritas en esta página es óptimo. Te recomendamos emplear hasta 14 etiquetas de negritas en una página.
Optimización de imágenes
(Poco importante)
No se detecta ninguna descripción del atributo ALT en 4 imágenes. El contenido de los atributos ALT también es evaluado como texto por los buscadores y es muy importante para la búsqueda de imágenes.
Redes Sociales
(Deseable)
Esta página apenas ofrece posibilidades de compartir el contenido en redes sociales. Con la integración de widgets puedes conseguir que tus contenidos se popularicen en redes.
Etiquetas markup adicionales
(Deseable)
No se detecta ninguna etiqueta markup (de Schema.org) adicional.
HTTPS
(Poco importante)
No se utiliza el protocolo HTTPS para la transmisión segura de datos.

Lista de medios

URLAtributo ALTTítulo
/wp-content/uploads/2022/12/ant-slogan.pngCarece de atributo ALTant-slogan
/wp-content/uploads/2022/12/ant-slogan.pngCarece de atributo ALT
...en_2024_09_online_bearbeitet-440x264.pngAntriebe für Kniehebel vorab simulieren und optimieren
...24_07_print_var_beitragsbild-440x264.jpgSensorik: Unternehmen erwarten leichtes Wachstum
...uer_2024_07_var_beitragsbild-440x264.jpg75 Jahre Wittenstein erleben
...4_09_ausschnitt_beitragsbild-440x264.jpgFlender mit NRW Global Business Award ausgezeichnet
...023_2024_07_var_beitragsbild-440x264.jpgMaxon erhöht Investitionen in Forschung
...eHelfer_2024_09_beitragsbild-440x264.jpgDie smarten Helfer
...technik_03-2024_beitragsbild-440x264.jpgIntelligente Kupplungen und Bremsen der Zukunft
...2024_03_NEU_var_beitragsbild-440x264.jpgAnsys und Schaeffler kooperieren
...4_09_online_var_beitragsbild-440x264.jpgGantry-Lösung für Submikrometer-Präzision
...ariante_2024_09_beitragsbild-440x264.jpgDrive Controller SD4B mit Hochstromvariante
...chverlage.de/cover_zeitschriften/ant.jpgCarece de atributo ALT
...chverlage.de/cover_zeitschriften/dis.jpgCarece de atributo ALT

Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
Menschen & Märkte
Más de un encabezado H1.
El encabezado H1 es demasiado corto (17 caracteres). Debería tener al menos 20 caracteres.
Encabezados
(Importante)
Algunos encabezados H están vacíos.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H1 Menschen & Märkte
H1 Encabezado vacío
H1 Encabezado vacío
H1 Encabezado vacío
H1 Encabezado vacío
H1 Produkte & Anwendungen
H1 Forschung & Entwicklung
H1 Encabezado vacío
H1 Encabezado vacío
H1 Encabezado vacío
H1 Encabezado vacío
H2 Antriebe für Kniehebel vorab simulieren und optimieren
H2 Sensorik: Unternehmen erwarten leichtes Wachstum
H2 75 Jahre Wittenstein erleben
H2 Flender mit NRW Global Business Award ausgezeichnet
H2 Maxon erhöht Investitionen in Forschung
H2 Die smarten Helfer
H2 Intelligente Kupplungen und Bremsen der Zukunft
H2 Ansys und Schaeffler kooperieren
H2 Gantry-Lösung für Submikrometer-Präzision
H2 Drive Controller SD4B mit Hochstromvariante
H2 You have Successfully Subscribed!
H3 Warmgewalztes 500-Millimeter-Zahnrad
H3 Neue Getriebebaugrößen für mehr Flexibilität
H3 Hochwellen-Drehtisch mit Servoantrieb kombiniert
H3 Schaeffler Stiftung zeichnet Forschungsarbeiten aus
H3 Kostengünstiger Antrieb für Automatisierungsanwendungen
H3 Schaeffler entwickelt Windkraftanlagen weiter
H3 Elektrozylinder für den In- und Outdoor-Einsatz
H3 FVA veröffentlicht neues Online-Berechnungstool
Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
2 enlaces cerecen de un texto ancla.
La cantidad de enlaces internos es adecuada.
Ningún texto ancla es excesivamente largo.
Ningún enlace interno contiene parámetros dinámicos.
Hay demasiados enlaces externos (31) en esta página.

Enlaces detectados en esta página

EnlacePropiedadesTexto ancla
/leser-werdenLeser werden
https://www.shop.vereinigte-fa...Nueva ventana Externo Subdominio Shop
https://vereinigte-fachverlage...Nueva ventana Externo Mediadaten
https://vereinigte-fachverlage...Nueva ventana Externo Kontakt
/60-jahre-antriebstechnik/Subdominio 60 Jahre antriebstechnik
http://www.antriebstechnik.de/Sin texto
/thema/menschen-und-maerkte/Subdominio Menschen & Märkte
/thema/produkte-und-anwendungen/Subdominio Produkte & Anwendungen
/thema/getriebe/Subdominio Getriebe
/thema/lager/Subdominio Lager
/thema/kuppelungen-bremsen/Subdominio Kupplungen & Bremsen
/thema/lineartechnik/Subdominio Lineartechnik
/thema/elektromotoren/Subdominio Elektromotoren
/thema/umrichtertechnik/Subdominio Umrichtertechnik
/thema/steuern-automatisieren/Subdominio Steuern & Automatisieren
/thema/sensorik-messtechnik/Subdominio Sensorik & Messtechnik
/thema/komponenten-software/Subdominio Komponenten & Software
/thema/f-und-e/Subdominio Forschung & Entwicklung
/veranstaltungen/Subdominio Veranstaltungen
https://digital.antriebstechni...Nueva ventana Externo Subdominio Aktuelles E-Paper
/thema/menschen-und-maerkte/Subdominio Texto duplicado Menschen & Märkte
/thema/produkte-und-anwendungen/Subdominio Texto duplicado Produkte & Anwendungen
/thema/getriebe/Subdominio Texto duplicado Getriebe
/thema/lager/Subdominio Texto duplicado Lager
/thema/kuppelungen-bremsen/Subdominio Texto duplicado Kupplungen & Bremsen
/thema/lineartechnik/Subdominio Texto duplicado Lineartechnik
/thema/elektromotoren/Subdominio Texto duplicado Elektromotoren
/thema/umrichtertechnik/Subdominio Texto duplicado Umrichtertechnik
/thema/steuern-automatisieren/Subdominio Texto duplicado Steuern & Automatisieren
/thema/sensorik-messtechnik/Subdominio Texto duplicado Sensorik & Messtechnik
/thema/komponenten-software/Subdominio Texto duplicado Komponenten & Software
/thema/f-und-e/Subdominio Texto duplicado Forschung & Entwicklung
/veranstaltungen/Subdominio Texto duplicado Veranstaltungen
https://digital.antriebstechni...Nueva ventana Externo Subdominio Texto duplicado Aktuelles E-Paper
/leser-werdenSin texto
https://www.shop.vereinigte-fa...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://vereinigte-fachverlage...Nueva ventana Externo Sin texto
https://vereinigte-fachverlage...Nueva ventana Externo Sin texto
/60-jahre-antriebstechnik/Subdominio Sin texto
/antriebe-fuer-kniehebel-vorab...Subdominio IMG-ALT Antriebe für Kniehebel vorab simulieren und optimieren
A-TITLE Antriebe für Kniehebel vorab simulieren und optimieren
/antriebe-fuer-kniehebel-vorab...Subdominio Texto duplicado Antriebe für Kniehebel vorab simulieren und optimieren
/warmgewalztes-500-millimeter-...Subdominio Warmgewalztes 500-Millimeter-Zahnrad
/thema/nachhaltigkeit/Subdominio Nachhaltigkeit
/neue-getriebebaugroessen-fuer...Subdominio Neue Getriebebaugrößen für mehr Flexibilität
/hochwellen-drehtisch-mit-serv...Subdominio Hochwellen-Drehtisch mit Servoantrieb kombiniert
/thema/automation/Subdominio Automation
/thema/smart-manufacturing/Subdominio Smart Manufacturing
/schaeffler-stiftung-zeichnet-...Subdominio Schaeffler Stiftung zeichnet Forschungsarbeiten aus
/sensorik-unternehmen-erwarten...Subdominio IMG-ALT Sensorik: Unternehmen erwarten leichtes Wachstum
A-TITLE Sensorik: Unternehmen erwarten leichtes Wachstum
/sensorik-unternehmen-erwarten...Subdominio Texto duplicado Sensorik: Unternehmen erwarten leichtes Wachstum
/tag-der-offenen-tuer-bei-witt...Subdominio IMG-ALT 75 Jahre Wittenstein erleben
A-TITLE 75 Jahre Wittenstein erleben
/tag-der-offenen-tuer-bei-witt...Subdominio Texto duplicado 75 Jahre Wittenstein erleben
/flender-mit-nrw-global-busine...Subdominio IMG-ALT Flender mit NRW Global Business Award ausgezeichnet
A-TITLE Flender mit NRW Global Business Award ausgezeichnet
/flender-mit-nrw-global-busine...Subdominio Texto duplicado Flender mit NRW Global Business Award ausgezeichnet
/thema/nachhaltigkeit/Subdominio Texto duplicado Nachhaltigkeit
/maxon-erhoeht-investitionen-i...Subdominio IMG-ALT Maxon erhöht Investitionen in Forschung
A-TITLE Maxon erhöht Investitionen in Forschung
/maxon-erhoeht-investitionen-i...Subdominio Texto duplicado Maxon erhöht Investitionen in Forschung
/thema/menschen-und-maerkte/Weitere Beiträge anzeigen
/die-smarten-helfer/Subdominio IMG-ALT Die smarten Helfer
A-TITLE Die smarten Helfer
/die-smarten-helfer/Subdominio Texto duplicado Die smarten Helfer
/kostenguenstiger-antrieb-fuer...Subdominio Kostengünstiger Antrieb für Automatisierungsanwendungen
/thema/automation/Subdominio Texto duplicado Automation
/thema/smart-manufacturing/Subdominio Texto duplicado Smart Manufacturing
/schaeffler-entwickelt-windkra...Subdominio Schaeffler entwickelt Windkraftanlagen weiter
/thema/nachhaltigkeit/Subdominio Texto duplicado Nachhaltigkeit
/elektrozylinder-fuer-den-in-u...Subdominio Elektrozylinder für den In- und Outdoor-Einsatz
/thema/mobility/Subdominio Mobility
/fva-veroeffentlicht-neues-onl...Subdominio FVA veröffentlicht neues Online-Berechnungstool
/thema/software/Subdominio Software
/thema/produkte-und-anwendungen/Texto duplicado Weitere Beiträge anzeigen
/intelligente-kupplungen-und-b...Subdominio IMG-ALT Intelligente Kupplungen und Bremsen der Zukunft
A-TITLE Intelligente Kupplungen und Bremsen der Zukunft
/intelligente-kupplungen-und-b...Subdominio Texto duplicado Intelligente Kupplungen und Bremsen der Zukunft
/ansys-und-schaeffler-kooperie...Subdominio IMG-ALT Ansys und Schaeffler kooperieren
A-TITLE Ansys und Schaeffler kooperieren
/ansys-und-schaeffler-kooperie...Subdominio Texto duplicado Ansys und Schaeffler kooperieren
/thema/software/Subdominio Texto duplicado Software
/gantry-loesung-fuer-submikrom...Subdominio IMG-ALT Gantry-Lösung für Submikrometer-Präzision
A-TITLE Gantry-Lösung für Submikrometer-Präzision
/gantry-loesung-fuer-submikrom...Subdominio Texto duplicado Gantry-Lösung für Submikrometer-Präzision
/thema/automation/Subdominio Texto duplicado Automation
/drive-controller-sd4b-mit-hoc...Subdominio IMG-ALT Drive Controller SD4B mit Hochstromvariante
A-TITLE Drive Controller SD4B mit Hochstromvariante
/drive-controller-sd4b-mit-hoc...Subdominio Texto duplicado Drive Controller SD4B mit Hochstromvariante
/thema/f-und-e/Texto duplicado Weitere Beiträge anzeigen
https://de-de.facebook.com/ant...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://www.linkedin.com/compa...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://www.xing.com/news/page...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://twitter.com/antriebstechNueva ventana Externo Sin texto
https://www.instagram.com/antr...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://digital.antriebstechni...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://digital.industrielle-a...Nueva ventana Externo Subdominio Sin texto
https://derkonstrukteur.de/Nueva ventana Externo DER KONSTRUKTEUR
https://foerdern-und-heben.de/Nueva ventana Externo f+h FÖRDERN UND HEBEN
https://industrielle-automatio...Nueva ventana Externo INDUSTRIELLE AUTOMATION
https://myfactory-magazin.de/Nueva ventana Externo MY FACTORY
https://oup-fluidtechnik.de/Nueva ventana Externo O+P Fluidtechnik
https://verfahrenstechnik.de/Nueva ventana Externo VERFAHRENSTECHNIK
/leser-werdenNueva ventana Texto duplicado Leser werden
https://vereinigte-fachverlage...Nueva ventana Externo Texto duplicado Mediadaten
https://vereinigte-fachverlage...Nueva ventana Externo Über uns
https://vereinigte-fachverlage...Nueva ventana Externo Redaktion
https://vereinigte-fachverlage...Nueva ventana Externo Texto duplicado Kontakt
https://vereinigte-fachverlage...Nueva ventana Externo Impressum
https://vereinigte-fachverlage...Nueva ventana Externo AGB
https://ds-vfv.vfmz.de/Nueva ventana Externo Subdominio Datenschutzerklärung
https://vereinigte-fachverlage...Externo Vereinigte Fachverlage GmbH
https://vfm.optin.vuservice.de/Nueva ventana Externo Subdominio E-PAPER hier kostenfrei anmelden
https://vfm-newsletter.optin.v...Nueva ventana Externo Subdominio NEWSLETTER hier kostenfrei anmelden

Configuración del servidor

Redirecciones HTTP
(Extremadamente importante)
Esta página no redirige a otra URL.
Cabecera HTTP
(Importante)
La cabecera X-Powered-by no se envía en la cabecera de la página.
Esta página utiliza GZip para la transmisión de datos comprimidos.
Rendimiento
(Poco importante)
Con 0,51 segundos, el tiempo de respuesta de la página es superior al límite recomendado de 0,4 segundos. Un tiempo de respuesta elevado ralentiza innecesariamente el rastreo de los buscadores y propicia una mala experiencia de uso.
El tamaño HTML de la página es adecuado: 186 kB.

Cabecera HTTP

NombreValor
link<https://www.antriebstechnik.de/wp-json/>; rel="https://api.w.org/"
x-tec-api-versionv1
x-tec-api-roothttps://www.antriebstechnik.de/wp-json/tribe/events/v1/
x-tec-api-originhttps://www.antriebstechnik.de
cache-controlpublic, max-age=1, must-revalidate
expiresTue, 06 Aug 2024 01:23:06 GMT
varyAccept-Encoding
content-encodinggzip
x-content-type-optionsnosniff
x-frame-optionssameorigin
x-xss-protection1; mode=block
strict-transport-securitymax-age=15768000; includeSubDomains; preload
content-typetext/html; charset=UTF-8
dateTue, 06 Aug 2024 01:23:06 GMT
serverApache
statuscode200
http_versionHTTP/2

Factores externos

Listas negras
(Deseable)
Esta página no está clasificada como “contenido para adultos”.
Wikipedia enlaza esta página en sus fuentes.
Esta página recibe enlaces de calidad de otros sitios web.
Esta página recibe backlinks de 39 dominios de referencia.
Esta página recibe un total de 50.607 backlinks.
Esta página recibe backlinks de 39 direcciones IP distintas.

Backlinks desde Wikipedia

Descubre más links en la función de búsqueda de Wikipedia

Robots.txt

User-agent: *
Disallow: /calendar/action~posterboard/
Disallow: /calendar/action~agenda/
Disallow: /calendar/action~oneday/
Disallow: /calendar/action~month/
Disallow: /calendar/action~week/
Disallow: /calendar/action~stream/
Disallow: /calendar/action~undefined/
Disallow: /calendar/action~http:/
Disallow: /calendar/action~default/
Disallow: /calendar/action~poster/
Disallow: /calendar/action~*/
Disallow: /*controller=ai1ec_exporter_controller*
Disallow: /*/action~*/
Disallow: /calendar-3/action~posterboard/
Disallow: /calendar-3/action~agenda/
Disallow: /calendar-3/action~oneday/
Disallow: /calendar-3/action~month/
Disallow: /calendar-3/action~week/
Disallow: /calendar-3/action~stream/
Disallow: /calendar-3/action~undefined/
Disallow: /calendar-3/action~http:/
Disallow: /calendar-3/action~default/
Disallow: /calendar-3/action~poster/
Disallow: /calendar-3/action~*/

Páginas similares

Snippet (vista previa de los resultados de búsqueda)

Palabras clave más importantes

Se han encontrado las siguientes palabras clave. Comprueba si esta página está bien optimizada para cada palabra clave en concreto.

Palabra claveResultadoComprobar
antriebstechnik59%Check
Menschen50%Check
Märkte50%Check
Schaeffler46%Check
Forschung44%Check
zeichnet44%Check
Anwendungen43%Check
Neue43%Check
Jahre42%Check
Bremsen42%Check
Mostrar más palabras clave

¡Analiza ya gratis hasta 1.000 páginas de antriebstechnik.de!

Registrarme Gratis
Puedes usar la suscripción Básica por tiempo ilimitado.

Política de cookies

Utilizamos cookies para el buen funcionamiento de nuestra web y con fines analíticos y publicitarios. Puedes activar o desactivar las cookies opcionales. Para más información consulta los siguientes enlaces.

Aviso legal | Privacidad y Cookies

Utilizamos estas cookies para que el sitio funcione correctamente

Con estas cookies podemos entender mejor cómo navegan las y los visitantes por nuestra web

Estas cookies nos ayudan a ofrecerte anuncios y promociones que se ajusten a tus intereses