Regionalverkehr.de - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
80% 
Seitenqualität
90% 
Seitenstruktur
79% 
Verlinkung
97% 
Server
31% 
Externe Faktoren
89% 
SEO Score
Antwortzeit
1,50 s
Dateigröße
129,60 kB
Wörter
650
Medien
15
Anzahl Links
50 Intern / 2 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Regionalverkehr – Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr – Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Der Titel sollte kürzer als 580 Pixel sein. Er ist insgesamt 1277 Pixel lang. Jetzt optimieren
Im Titel werden Worte wiederholt.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Ausgabe von Regionalverkehr ist 100 Seiten stark! Im extragroßen Schwerpunkt werden die 10 besten ÖPNV-Linien Deutschlands porträtiert.
Die Meta-Description hat eine optimale Länge. (873 Pixel von maximal 1000 Pixel Länge)
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://regionalverkehr.de/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-de
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die Seite nutzt keine Alternate Links.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
descriptionAusgabe von Regionalverkehr ist 100 Seiten stark! Im extragroßen Schwerpunkt werden die 10 besten ÖPNV-Linien Deutschlands porträtiert.
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
robotsmax-image-preview:large
langde-de
charsetUTF-8

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Die Nutzung des Basis Accounts ist zeitlich unbegrenzt möglich

Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Der Inhalt ist mit 650 Wörtern in Ordnung.
Der Text besteht zu 28.8% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Im Text befindet sich eine Aufzählung, dies deutet auf eine gute Textstruktur hin.
Es wurden 13 Fließtextblöcke auf der Seite gefunden.
Der Text auf der Seite ist optimal.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Es befinden sich keine Duplikate auf der Seite.
Die durchschnittliche Satzlänge ist mit 15.57 Wörtern gut.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Es ist kein Apple-Touch Icon angegeben.
Der angegebene Viewport (width=device-width, initial-scale=1) ist korrekt.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 13 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Alle gefundenen Bilder haben Alt-Attribute. (Alternativer Bild Text)
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
/wp-content/uploads/2022/07/RV_Logo.jpgLogo Regionalverkehr
...otrans_banner_regionalverkehr-scaled.jpgAnzeige Hübner Innotrans
...2024/08/2024_Huebner_Advertorial_1_A.jpgEin Bus und eine Straßenbahn fahren auf einer Straße in Berlin.
...ds/2024/09/2024_agilis_RS_Hof_Selb_A.jpgEin Zug steht an einem Bahnsteig.
...edium_Rectangle__Nicht_zu_uebersehen.jpgAnzeige Nicht zu übersehen
...oads/2024/09/2024_technotrans_BTMS_A.jpgEin Kühlsystem für E-Bus-Batterien.
...s/2024/09/2024_Trapeze_Bordrechner_A.jpgEine Hand tippt auf ein Terminal an einem Lenkrad.
...uploads/2024/09/2024_PSI_InnoTrans_A.jpgEin fünfstöckiges Gebäude an einer Straße.
...024/09/2024_eCitaro_Omnibusspiegel_A.jpgVier Personen stehen vor einem Elektrobus.
...uploads/2024/09/2024_HADAG_Neuland_A.jpgDie Fähre Neuland fährt auf der Elbe.
.../2024/09/2024_InnoTrans_DB_Vectron_A.jpgEine Lokomotive des Typs Vectron Dual Mode steht auf einem Gleis.
...ploads/2024/09/2024_Skoda_ATO_Tram_A.jpgEine automatische Straßenbahn auf einem Gleis vor Bäumen.
...s/2024/09/2024_VDV_Massnahmenliste_A.jpgEine eingleisige Bahnstrecke führt durch Wiesen.
.../08/Titelbild_Regionalverkehr_5_2024.jpgTitelbild Regionalverkehr 5/2024
...nt/uploads/2024/08/FAIRTIQ_Innotrans.jpgWerbung Fairtiq Innotrans 2024

Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Regionalverkehr
Die H1-Überschrift besteht nur aus einem Wort. Es sollten mehr Informationen angegeben werden.
Die H1-Überschrift ist zu kurz (15 Zeichen). Sie sollte mindestens 20 Zeichen lang sein.
Überschriften
(Wichtig)
Die Überschriftenstruktur ist fehlerfrei.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Regionalverkehr
H2 HÜBNER: Innovation, die bewegt
H2 Oberfranken: Akku- statt Dieselbetrieb im SPNV
H2 technotrans: Millionenschwerer Folgeauftrag
H2 Trapeze: Neuer Bordrechner auf der InnoTrans
H2 PSItraffic/TMS auf der InnoTrans
H2 IAA: Auszeichnung für den eCitaro G
H2 Kostenlose Leseprobe
H2 Primary Sidebar
H2 Unsere Themen
H2 Footer
H3 HADAG: Erste Hybridfähre getauft
H3 DB: Neue Angebote auf der InnoTrans
H3 Škoda: Neue ÖPNV-Lösungen auf der InnoTrans
H3 VDV: 10. Maßnahmen-Liste für die Schiene vorgestellt
Einige der Linktexte wiederholen sich.
Es gibt 1 Links mit einem trivialem Linktext.
Die Anzahl an internen Links ist ok.
Keiner der Linktexte ist zu lang.
Alle internen Links haben keine dynamischen Parameter.
Es befinden sich 2 externe Links auf der Seite.

Gefundene Links auf dieser Seite

LinkAttributeLinktext
https://regionalverkehr.de/Anchor Skip to primary navigation
https://regionalverkehr.de/Anchor Skip to main content
https://regionalverkehr.de/Anchor Skip to primary sidebar
https://regionalverkehr.de/Anchor Skip to footer
https://regionalverkehr.de/IMG-ALT Logo Regionalverkehr
http://regionalverkehr.de/Startseite
/inserate/Inserate
/probeheft/Probeheft
/abonnement/Abonnement
/impressum/Kontakt
/thema/technik/Technik
/thema/infrastruktur/Infrastruktur
/thema/mobilitaet/Mobilität
/thema/messen/Messen
https://www.hubner-group.com/i...Neues Fenster Extern Subdomain IMG-ALT Anzeige Hübner Innotrans
/huebner-breite-produktpalette/IMG-ALT Ein Bus und eine Straßenbahn fahren auf einer Straße in Berlin.
/huebner-breite-produktpalette/HÜBNER: Innovation, die bewegt
/huebner-breite-produktpalette/weiterlesen HÜBNER: Innovation, die bewegt
/oberfranken-akku-statt-diesel...IMG-ALT Ein Zug steht an einem Bahnsteig.
/oberfranken-akku-statt-diesel...Oberfranken: Akku- statt Dieselbetrieb im SPNV
/oberfranken-akku-statt-diesel...weiterlesen Oberfranken: Akku- statt Dieselbetrieb im SPNV
/inserate/Neues Fenster IMG-ALT Anzeige Nicht zu übersehen
/technotrans-millionenschwerer...IMG-ALT Ein Kühlsystem für E-Bus-Batterien.
/technotrans-millionenschwerer...technotrans: Millionenschwerer Folgeauftrag
/technotrans-millionenschwerer...weiterlesen technotrans: Millionenschwerer Folgeauftrag
/trapeze-neuer-bordrechner-auf...IMG-ALT Eine Hand tippt auf ein Terminal an einem Lenkrad.
/trapeze-neuer-bordrechner-auf...Trapeze: Neuer Bordrechner auf der InnoTrans
/trapeze-neuer-bordrechner-auf...weiterlesen Trapeze: Neuer Bordrechner auf der InnoTrans
/psitraffic-tms-auf-der-innotr...IMG-ALT Ein fünfstöckiges Gebäude an einer Straße.
/psitraffic-tms-auf-der-innotr...PSItraffic/TMS auf der InnoTrans
/psitraffic-tms-auf-der-innotr...weiterlesen PSItraffic/TMS auf der InnoTrans
/iaa-auszeichnung-fuer-den-eci...IMG-ALT Vier Personen stehen vor einem Elektrobus.
/iaa-auszeichnung-fuer-den-eci...IAA: Auszeichnung für den eCitaro G
/iaa-auszeichnung-fuer-den-eci...weiterlesen IAA: Auszeichnung für den eCitaro G
/hadag-erste-hybridfaehre-geta...IMG-ALT Die Fähre Neuland fährt auf der Elbe.
/hadag-erste-hybridfaehre-geta...HADAG: Erste Hybridfähre getauft
/hadag-erste-hybridfaehre-geta...weiterlesen HADAG: Erste Hybridfähre getauft
/db-neue-angebote-auf-der-inno...IMG-ALT Eine Lokomotive des Typs Vectron Dual Mode steht auf einem Gleis.
/db-neue-angebote-auf-der-inno...DB: Neue Angebote auf der InnoTrans
/db-neue-angebote-auf-der-inno...weiterlesen DB: Neue Angebote auf der InnoTrans
/skoda-neue-oepnv-loesungen-au...IMG-ALT Eine automatische Straßenbahn auf einem Gleis vor Bäumen.
/skoda-neue-oepnv-loesungen-au...Škoda: Neue ÖPNV-Lösungen auf der InnoTrans
/skoda-neue-oepnv-loesungen-au...weiterlesen Škoda: Neue ÖPNV-Lösungen auf der InnoTrans
/vdv-10-massnahmen-liste-fuer-...IMG-ALT Eine eingleisige Bahnstrecke führt durch Wiesen.
/vdv-10-massnahmen-liste-fuer-...VDV: 10. Maßnahmen-Liste für die Schiene vorgestellt
/vdv-10-massnahmen-liste-fuer-...weiterlesen VDV: 10. Maßnahmen-Liste für die Schiene vorgestellt
/wp-content/uploads/2024/08/Re...Neues Fenster Regionalverkehr 5-2024
https://fairtiq.com/de/innotra...Neues Fenster Extern IMG-ALT Werbung Fairtiq Innotrans 2024
/wp-content/uploads/2024/08/Re...Trivialer Linktext
hier
/impressum/Impressum
/datenschutz/Datenschutz
/impressum/Textduplikat Kontakt

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://regionalverkehr.de/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Die HTML-Seite sollten mittels GZip Komprimierung übertragen werden.
Die Webserver Version wird im Header mitgesendet.
Der X-Powered Header wird unnötigerweise mitgesendet. (unnötig)
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 1,50 Sekunden sehr langsam. Ein angepeiltes Ziel sollten 0,4 Sekunden sein. Suchmaschinen-Crawler können sonst Inhalte nicht so schnell aufnehmen und auch Besucher erwarten eine schnelle Webseite.
Die Dateigröße des HTML-Dokuments ist mit 130 kB in Ordnung.

HTTP-Header

NameWert
dateSun, 22 Sep 2024 12:13:55 GMT
serverApache/2.4.62 (Unix)
x-powered-byPHP/8.1.29
link<https://regionalverkehr.de/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://regionalverkehr.de/wp-json/wp/v2/pages/49>; rel="alternate"; title="JSON"; type="application/json", <https://regionalverkehr.de/>; rel=shortlink
content-typetext/html; charset=UTF-8
statuscode200
http_versionHTTP/2

Externe Faktoren

Blacklists
(Nice to have)
Die Seite wird nicht als "nur für Erwachsene" eingestuft.
Die Seite wird von Wikipedia verlinkt.
Die Seite ist gut von anderen Webseiten verlinkt.
Die Seite hat Backlinks von 28 verweisenden Domains.
Die Seite hat insgesamt 61 Backlinks.
Die Seite hat Backlinks von 26 verschiedenen IP Adressen.

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