Regionalverkehr.de - SEO Checker

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Visión general del análisis SEO
Metadatos
80% 
Calidad de la página
89% 
Estructura
79% 
Enlazado
70% 
Servidor
40% 
Factores externos
100% 
Puntuación SEO
Tiempo de carga
1,85 s
Tamaño HTML
131,00 kB
Palabras
610
Medios
14
Cantidad de enlaces
54 internos / 0 externos

Lista de tareas pendientes para mejorar tu SEO

Metadatos

Título
(Extremadamente importante)
Regionalverkehr – Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr – Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
Con 1277 píxeles, el título de esta página es demasiado largo. Optimizar el título
Algunas palabras se repiten en el título.
Meta descripción
(Extremadamente importante)
Ausgabe von Regionalverkehr ist 100 Seiten stark! Im extragroßen Schwerpunkt werden die 10 besten ÖPNV-Linien Deutschlands porträtiert.
La longitud de la meta descripción es óptima (873 píxeles de una longitud máxima de 1000 píxeles).
Rastreabilidad
(Extremadamente importante)
No se detectan problemas para acceder al sitio web.
Redirección canónica
(Importante)
https://regionalverkehr.de/
La página tiene una redirección canónica correcta.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: de
Idioma declarado en el código HTML: de
Ubicación geográfica del servidor: Estados Unidos de América
El idioma ha sido correctamente declarado en el código HTML: de.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
No se ha encontrado ningún enlace alternativo (alternate) en esta página.
Otras Metaetiquetas
(Poco importante)
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel next en la página.
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Dominio
(Poco importante)
El dominio no es un subdominio.
La longitud del nombre del dominio es buena.
El dominio no contiene caracteres especiales.
URL de la página
(Poco importante)
No se detecta ningún parámetro dinámico en la URL.
No se detecta ningún ID de sesión en la URL.
La URL no contiene demasiados subdirectorios.
Codificación de caracteres
(Poco importante)
La codificación de caracteres (UTF-8) ha sido declarada correctamente.
Doctype
(Deseable)
La etiqueta doctype HTML 5 está configurada correctamente.
La declaración del doctype se ubica al inicio del código HTML.
Favicon
(Deseable)
El favicon está enlazado correctamente.

Metaetiquetas

NombreValor
descriptionAusgabe von Regionalverkehr ist 100 Seiten stark! Im extragroßen Schwerpunkt werden die 10 besten ÖPNV-Linien Deutschlands porträtiert.
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langde
charsetUTF-8

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Calidad de la página

Contenido
(Extremadamente importante)
El número total de palabras en la página es bueno: 610 palabras.
Un 28.4% del contenido está constituido por palabras vacías.
Las palabras clave del título también se repiten en el texto del cuerpo.
La página contiene un listado, lo que indica una buena estructuración del contenido.
Se han encontrado 11 párrafos en esta página.
El contenido en formato texto de esta página es óptimo.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
No se detecta contenido duplicado.
La cantidad media de palabras por frase es buena: 16.29 palabras.
Frames
(Extremadamente importante)
Esta página no utiliza ningún frameset.
Optimización para móviles
(Poco importante)
No se ha especificado ningún icono de Apple Touch.
El valor de la etiqueta viewport es correcto: (width=device-width, initial-scale=1).
Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
El uso de etiquetas de negritas en esta página es óptimo. Te recomendamos emplear hasta 12 etiquetas de negritas en una página.
Optimización de imágenes
(Poco importante)
No se detecta ninguna descripción del atributo ALT en 1 imágenes. El contenido de los atributos ALT también es evaluado como texto por los buscadores y es muy importante para la búsqueda de imágenes.
Redes Sociales
(Deseable)
Esta página apenas ofrece posibilidades de compartir el contenido en redes sociales. Con la integración de widgets puedes conseguir que tus contenidos se popularicen en redes.
Etiquetas markup adicionales
(Deseable)
No se detecta ninguna etiqueta markup (de Schema.org) adicional.
HTTPS
(Poco importante)
El sitio utiliza HTTPS para transferir datos de forma segura.
Todos los archivos incluidos se transfieren a través de HTTPS.

Lista de medios

URLAtributo ALTTítulo
/wp-content/uploads/2022/07/RV_Logo.jpgLogo Regionalverkehr
.../11/Desktop_Leaderboard_Geschenk_Abo.jpgWerbebanner Geschenkabo Regionalverkehr
...2025/01/2025_VBK_alte_Turmbergbahn_A.jpgEine Standseilbahn fährt den Turmberg hoch.
...25/01/2025_HUEBNER_FrontAdd_System_A.jpgEine Zugkupplung mit einem Wellenbalg.
...top_Medium_Rectangle_Nicht_zu_uebers.jpgCarece de atributo ALT
...025/01/2025_BVG_weitere_Urbanliner_A.jpgEine Straßenbahn steht auf einem Betriebshof.
...2025/01/2025_DB_Redesign_Stuttgart_A.jpgEin Mehrzweckabteil in einer S-Bahn.
...ads/2025/01/2025_DB_SOB_Schwindegg_A.jpgEin Zug steht in einem Bahnhof.
...01/2025_DB_Durchfahrt_Schwarzenbek_A.jpgBlick aus dem Führerstand auf den Bahnhof Schwarzenbek.
...2025/01/2025_Knorr_Bremse_Muenchen_A.jpgEine Fassade mit der Aufschrift Knorr-Bremse.
...2024/07/2024_MAN_Neoplan_Tourliner_A.jpgEin Reisebus fährt vor Bergen entlang.
...loads/2025/01/2025_Molli_im_Winter_A.jpgEin Dampfzug fährt durch eine verschneite Landschaft.
...ads/2024/11/2024_TMB_S_Bahn_Bernau_A.jpgFragment einer alten Berliner S-Bahn.
.../12/Titelbild_Regionalverkehr_1-2025.jpgTitelbild der Ausgabe 1/2025 der Fachzeitschrift Regionalverkehr, Schlagzeite Linienstern Mühldorf.

Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
Regionalverkehr
El encabezado H1 esta compuesto por una sola palabra. Podrías ampliarlo con más información.
El encabezado H1 es demasiado corto (15 caracteres). Debería tener al menos 20 caracteres.
Encabezados
(Importante)
Los encabezados H están perfectamente ordenados.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H1 Regionalverkehr
H2 Karlsruhe: Turmbergbahn wird neu gebaut
H2 FrontAdd System: Erster Auftrag für HÜBNER-Neuheit
H2 Berlin: Tramhafte Aussichten
H2 Stuttgart: Neu gestaltete S-Bahnen ab Februar
H2 München – Mühldorf (Inn): Neue Signaltechnik
H2 Hamburg – Berlin: Verkehrskonzept für Generalsanierung steht
H2 Kostenlose Leseprobe
H2 Primary Sidebar
H2 Unsere Themen
H2 Footer
H3 Knorr-Bremse AG: Rundes Jubiläum
H3 MAN: Schutzengel für den Notfall
H3 Kann eine Dampflok auch ohne Kohle fahren?
H3 Ausflugstipp: S-Bahn-Schau im Technikmuseum
Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
1 enlaces cerecen de un texto ancla.
Hay 1 links con un texto ancla que no es suficientemente relevante.
La cantidad de enlaces internos es adecuada.
Ningún texto ancla es excesivamente largo.
Ningún enlace interno contiene parámetros dinámicos.
Esta página no contiene ningún enlace externo.

Enlaces detectados en esta página

EnlacePropiedadesTexto ancla
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https://regionalverkehr.de/Texto ancla Skip to main content
https://regionalverkehr.de/Texto ancla Skip to primary sidebar
https://regionalverkehr.de/Texto ancla Skip to footer
https://regionalverkehr.de/IMG-ALT Logo Regionalverkehr
http://regionalverkehr.de/Startseite
/inserate/Inserate
/newsletter/regioXpress anmelden
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/regionalverkehr-im-geschenk-abo/Nueva ventana IMG-ALT Werbebanner Geschenkabo Regionalverkehr
/karlsruhe-turmbergbahn-wird-n...IMG-ALT Eine Standseilbahn fährt den Turmberg hoch.
/karlsruhe-turmbergbahn-wird-n...Karlsruhe: Turmbergbahn wird neu gebaut
/karlsruhe-turmbergbahn-wird-n...weiterlesen Karlsruhe: Turmbergbahn wird neu gebaut
/frontadd-system-erster-auftra...IMG-ALT Eine Zugkupplung mit einem Wellenbalg.
/frontadd-system-erster-auftra...FrontAdd System: Erster Auftrag für HÜBNER-Neuheit
/frontadd-system-erster-auftra...weiterlesen FrontAdd System: Erster Auftrag für HÜBNER-Neuheit
/inserate/Nueva ventana Sin texto
/berlin-tramhafte-aussichten/IMG-ALT Eine Straßenbahn steht auf einem Betriebshof.
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/berlin-tramhafte-aussichten/weiterlesen Berlin: Tramhafte Aussichten
/stuttgart-neu-gestaltete-s-ba...IMG-ALT Ein Mehrzweckabteil in einer S-Bahn.
/stuttgart-neu-gestaltete-s-ba...Stuttgart: Neu gestaltete S-Bahnen ab Februar
/stuttgart-neu-gestaltete-s-ba...weiterlesen Stuttgart: Neu gestaltete S-Bahnen ab Februar
/muenchen-muehldorf-inn-neue-s...IMG-ALT Ein Zug steht in einem Bahnhof.
/muenchen-muehldorf-inn-neue-s...München – Mühldorf (Inn): Neue Signaltechnik
/muenchen-muehldorf-inn-neue-s...weiterlesen München – Mühldorf (Inn): Neue Signaltechnik
/hamburg-berlin-verkehrskonzep...IMG-ALT Blick aus dem Führerstand auf den Bahnhof Schwarzenbek.
/hamburg-berlin-verkehrskonzep...Hamburg – Berlin: Verkehrskonzept für Generalsanierung steht
/hamburg-berlin-verkehrskonzep...weiterlesen Hamburg – Berlin: Verkehrskonzept für Generalsanierung steht
/knorr-bremse-ag-rundes-jubila...IMG-ALT Eine Fassade mit der Aufschrift Knorr-Bremse.
/knorr-bremse-ag-rundes-jubila...Knorr-Bremse AG: Rundes Jubiläum
/knorr-bremse-ag-rundes-jubila...weiterlesen Knorr-Bremse AG: Rundes Jubiläum
/man-schutzengel-fuer-den-notf...IMG-ALT Ein Reisebus fährt vor Bergen entlang.
/man-schutzengel-fuer-den-notf...MAN: Schutzengel für den Notfall
/man-schutzengel-fuer-den-notf...weiterlesen MAN: Schutzengel für den Notfall
/kann-eine-dampflok-auch-ohne-...IMG-ALT Ein Dampfzug fährt durch eine verschneite Landschaft.
/kann-eine-dampflok-auch-ohne-...Kann eine Dampflok auch ohne Kohle fahren?
/kann-eine-dampflok-auch-ohne-...weiterlesen Kann eine Dampflok auch ohne Kohle fahren?
/ausflugstipp-s-bahn-schau-im-...IMG-ALT Fragment einer alten Berliner S-Bahn.
/ausflugstipp-s-bahn-schau-im-...Ausflugstipp: S-Bahn-Schau im Technikmuseum
/ausflugstipp-s-bahn-schau-im-...weiterlesen Ausflugstipp: S-Bahn-Schau im Technikmuseum
/wp-content/uploads/2024/12/Re...Nueva ventana Regionalverkehr 1-2025
/wp-content/uploads/2024/12/Re...Texto ancla no relevante
hier
/impressum/Impressum
/datenschutz/Datenschutz
/impressum/Texto duplicado Kontakt

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(Extremadamente importante)
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Rendimiento
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El tamaño HTML de la página es adecuado: 131 kB.

Cabecera HTTP

NombreValor
dateWed, 22 Jan 2025 18:04:01 GMT
serverApache/2.4.62 (Unix)
x-powered-byPHP/8.1.31
link<https://regionalverkehr.de/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://regionalverkehr.de/wp-json/wp/v2/pages/49>; rel="alternate"; title="JSON"; type="application/json", <https://regionalverkehr.de/>; rel=shortlink
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statuscode200
http_versionHTTP/2

Factores externos

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Bahn46%Check
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