Regionalverkehr.de - SEO Checker

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Overview of the SEO Check
Meta information
80% 
Page quality
90% 
Page structure
79% 
Link structure
97% 
Server
31% 
External factors
89% 
SEO Score
Response time
1.50 s
File size
129.60 kB
Words
650
Media files
15
Number of links
50 internal / 2 external

Task list of SEO Improvements

Meta specifications

Title
(Critically important)
Regionalverkehr – Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr – Die Fachzeitschrift für den Öffentlichen Personennahverkehr
The page title should be shorter than 580 pixels. It is 1277 pixels long. Optimize title
There are word repetitions in the page title.
Meta description
(Critically important)
Ausgabe von Regionalverkehr ist 100 Seiten stark! Im extragroßen Schwerpunkt werden die 10 besten ÖPNV-Linien Deutschlands porträtiert.
The length of the meta description is perfect. (873 pixels out of 1000 max pixel length)
Crawlability
(Critically important)
There are no problems in accessing the website.
Canonical URL
(Important)
https://regionalverkehr.de/
There is a valid canonical link specified.
Language
(Somewhat important)
Language detected in text: de
Language defined in HTML: de-de
Server location: United States of America
The following language is defined by HTML: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Somewhat important)
There are no alternate links specified on this page.
Other meta tags
(Somewhat important)
There is no rel next meta tag on this page.
There is no rel prev meta tag on this page.
Domain
(Somewhat important)
The domain is no subdomain.
The domain length is good.
The domain does not contain non-latin characters.
Page URL
(Somewhat important)
No parameters were found in the URL.
No session ID was found in the URL.
The URL does not have too many subdirectories.
Charset encoding
(Somewhat important)
The charset encoding (UTF-8) is set correctly.
Doctype
(Nice to have)
The doctype HTML 5 is set correctly.
The doctype is placed at first in the HTML code.
Favicon
(Nice to have)
The favicon is linked correctly.

Meta tags

NameValue
descriptionAusgabe von Regionalverkehr ist 100 Seiten stark! Im extragroßen Schwerpunkt werden die 10 besten ÖPNV-Linien Deutschlands porträtiert.
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langde-de
charsetUTF-8

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Page quality

Content
(Critically important)
This page contains 650 words. That's ok.
28.8% of the text are stop words.
Keywords used in the page title are also used in the page content. That's good!
The page contains a listing, which indicates a good text layout.
13 paragraphs were found on this page.
The text content is perfect.
No placeholders texts or images were found.
There are no duplicates on the site.
The average number of words per sentence of 15.57 words is good.
Frames
(Critically important)
This page does not use a frameset.
Mobile optimization
(Somewhat important)
No Apple touch icon is specified.
A viewport "width=device-width, initial-scale=1" is provided.
Bold and strong tags
(Somewhat important)
The usage of strong and bold tags is perfect. We recommend the use of up to 13 tags for this page.
Image SEO
(Somewhat important)
Alt text (alternative text) is correctly used on all found images.
Social Networks
(Nice to have)
There are only a few social sharing widgets on the page. Make your website popular in social networks with social sharing widgets.
Additional markup
(Nice to have)
No additional page markup was found.
HTTPS
(Somewhat important)
This website uses HTTPS to protect privacy and integrity of the exchanged data.
All included files are also transferred via HTTPS.

Media list

URLAlt attributeTitle
/wp-content/uploads/2022/07/RV_Logo.jpgLogo Regionalverkehr
...otrans_banner_regionalverkehr-scaled.jpgAnzeige Hübner Innotrans
...2024/08/2024_Huebner_Advertorial_1_A.jpgEin Bus und eine Straßenbahn fahren auf einer Straße in Berlin.
...ds/2024/09/2024_agilis_RS_Hof_Selb_A.jpgEin Zug steht an einem Bahnsteig.
...edium_Rectangle__Nicht_zu_uebersehen.jpgAnzeige Nicht zu übersehen
...oads/2024/09/2024_technotrans_BTMS_A.jpgEin Kühlsystem für E-Bus-Batterien.
...s/2024/09/2024_Trapeze_Bordrechner_A.jpgEine Hand tippt auf ein Terminal an einem Lenkrad.
...uploads/2024/09/2024_PSI_InnoTrans_A.jpgEin fünfstöckiges Gebäude an einer Straße.
...024/09/2024_eCitaro_Omnibusspiegel_A.jpgVier Personen stehen vor einem Elektrobus.
...uploads/2024/09/2024_HADAG_Neuland_A.jpgDie Fähre Neuland fährt auf der Elbe.
.../2024/09/2024_InnoTrans_DB_Vectron_A.jpgEine Lokomotive des Typs Vectron Dual Mode steht auf einem Gleis.
...ploads/2024/09/2024_Skoda_ATO_Tram_A.jpgEine automatische Straßenbahn auf einem Gleis vor Bäumen.
...s/2024/09/2024_VDV_Massnahmenliste_A.jpgEine eingleisige Bahnstrecke führt durch Wiesen.
.../08/Titelbild_Regionalverkehr_5_2024.jpgTitelbild Regionalverkehr 5/2024
...nt/uploads/2024/08/FAIRTIQ_Innotrans.jpgWerbung Fairtiq Innotrans 2024

Page structure

H1 heading
(Critically important)
Regionalverkehr
The H1 heading consists of only one word. There should be more information given.
The H1 heading is too short (15 characters). It should be at least 20 Characters long.
Headings
(Important)
The heading structure is perfect.

Heading structure

Heading levelContent
H1 Regionalverkehr
H2 HÜBNER: Innovation, die bewegt
H2 Oberfranken: Akku- statt Dieselbetrieb im SPNV
H2 technotrans: Millionenschwerer Folgeauftrag
H2 Trapeze: Neuer Bordrechner auf der InnoTrans
H2 PSItraffic/TMS auf der InnoTrans
H2 IAA: Auszeichnung für den eCitaro G
H2 Kostenlose Leseprobe
H2 Primary Sidebar
H2 Unsere Themen
H2 Footer
H3 HADAG: Erste Hybridfähre getauft
H3 DB: Neue Angebote auf der InnoTrans
H3 Škoda: Neue ÖPNV-Lösungen auf der InnoTrans
H3 VDV: 10. Maßnahmen-Liste für die Schiene vorgestellt
Some anchor texts are used more than once.
There are 1 links with a trivial anchor text.
The number of internal links is ok.
None of the anchor texts is too long.
All internal links are not using dynamic parameters.
There are 2 external links on this page.

Found links on this page

LinkAttributesAnchor text
https://regionalverkehr.de/Anchor Skip to primary navigation
https://regionalverkehr.de/Anchor Skip to main content
https://regionalverkehr.de/Anchor Skip to primary sidebar
https://regionalverkehr.de/Anchor Skip to footer
https://regionalverkehr.de/IMG-ALT Logo Regionalverkehr
http://regionalverkehr.de/Startseite
/inserate/Inserate
/probeheft/Probeheft
/abonnement/Abonnement
/impressum/Kontakt
/thema/technik/Technik
/thema/infrastruktur/Infrastruktur
/thema/mobilitaet/Mobilität
/thema/messen/Messen
https://www.hubner-group.com/i...New window External Subdomain IMG-ALT Anzeige Hübner Innotrans
/huebner-breite-produktpalette/IMG-ALT Ein Bus und eine Straßenbahn fahren auf einer Straße in Berlin.
/huebner-breite-produktpalette/HÜBNER: Innovation, die bewegt
/huebner-breite-produktpalette/weiterlesen HÜBNER: Innovation, die bewegt
/oberfranken-akku-statt-diesel...IMG-ALT Ein Zug steht an einem Bahnsteig.
/oberfranken-akku-statt-diesel...Oberfranken: Akku- statt Dieselbetrieb im SPNV
/oberfranken-akku-statt-diesel...weiterlesen Oberfranken: Akku- statt Dieselbetrieb im SPNV
/inserate/New window IMG-ALT Anzeige Nicht zu übersehen
/technotrans-millionenschwerer...IMG-ALT Ein Kühlsystem für E-Bus-Batterien.
/technotrans-millionenschwerer...technotrans: Millionenschwerer Folgeauftrag
/technotrans-millionenschwerer...weiterlesen technotrans: Millionenschwerer Folgeauftrag
/trapeze-neuer-bordrechner-auf...IMG-ALT Eine Hand tippt auf ein Terminal an einem Lenkrad.
/trapeze-neuer-bordrechner-auf...Trapeze: Neuer Bordrechner auf der InnoTrans
/trapeze-neuer-bordrechner-auf...weiterlesen Trapeze: Neuer Bordrechner auf der InnoTrans
/psitraffic-tms-auf-der-innotr...IMG-ALT Ein fünfstöckiges Gebäude an einer Straße.
/psitraffic-tms-auf-der-innotr...PSItraffic/TMS auf der InnoTrans
/psitraffic-tms-auf-der-innotr...weiterlesen PSItraffic/TMS auf der InnoTrans
/iaa-auszeichnung-fuer-den-eci...IMG-ALT Vier Personen stehen vor einem Elektrobus.
/iaa-auszeichnung-fuer-den-eci...IAA: Auszeichnung für den eCitaro G
/iaa-auszeichnung-fuer-den-eci...weiterlesen IAA: Auszeichnung für den eCitaro G
/hadag-erste-hybridfaehre-geta...IMG-ALT Die Fähre Neuland fährt auf der Elbe.
/hadag-erste-hybridfaehre-geta...HADAG: Erste Hybridfähre getauft
/hadag-erste-hybridfaehre-geta...weiterlesen HADAG: Erste Hybridfähre getauft
/db-neue-angebote-auf-der-inno...IMG-ALT Eine Lokomotive des Typs Vectron Dual Mode steht auf einem Gleis.
/db-neue-angebote-auf-der-inno...DB: Neue Angebote auf der InnoTrans
/db-neue-angebote-auf-der-inno...weiterlesen DB: Neue Angebote auf der InnoTrans
/skoda-neue-oepnv-loesungen-au...IMG-ALT Eine automatische Straßenbahn auf einem Gleis vor Bäumen.
/skoda-neue-oepnv-loesungen-au...Škoda: Neue ÖPNV-Lösungen auf der InnoTrans
/skoda-neue-oepnv-loesungen-au...weiterlesen Škoda: Neue ÖPNV-Lösungen auf der InnoTrans
/vdv-10-massnahmen-liste-fuer-...IMG-ALT Eine eingleisige Bahnstrecke führt durch Wiesen.
/vdv-10-massnahmen-liste-fuer-...VDV: 10. Maßnahmen-Liste für die Schiene vorgestellt
/vdv-10-massnahmen-liste-fuer-...weiterlesen VDV: 10. Maßnahmen-Liste für die Schiene vorgestellt
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https://fairtiq.com/de/innotra...New window External IMG-ALT Werbung Fairtiq Innotrans 2024
/wp-content/uploads/2024/08/Re...Trivial anchor text
hier
/impressum/Impressum
/datenschutz/Datenschutz
/impressum/Text duplicate Kontakt

Server configuration

HTTP redirects
(Critically important)
This page redirects to "https://regionalverkehr.de/"
HTTP header
(Important)
The HTML page should be transferred using GZip compression.
The web server version is sent within the HTTP header.
The X-powered header is sent within the response header. (unnecessary)
Performance
(Somewhat important)
The page response time is slow (1.50 seconds). The response time should be less than 0.4 seconds. Slow websites are bad for search engine bots and also result in bad user experience.
The file size of the HTML document is fine (130 kB).

HTTP Response Header

NameValue
dateSun, 22 Sep 2024 12:13:55 GMT
serverApache/2.4.62 (Unix)
x-powered-byPHP/8.1.29
link<https://regionalverkehr.de/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://regionalverkehr.de/wp-json/wp/v2/pages/49>; rel="alternate"; title="JSON"; type="application/json", <https://regionalverkehr.de/>; rel=shortlink
content-typetext/html; charset=UTF-8
statuscode200
http_versionHTTP/2

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