Swiss-emobility.ch - SEO Check

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Übersicht der SEO Analyse
Metaangaben
80% 
Seitenqualität
27% 
Seitenstruktur
58% 
Verlinkung
78% 
Server
72% 
Externe Faktoren
100% 
SEO Score
Antwortzeit
0,71 s
Dateigröße
604,00 kB
Wörter
416
Medien
36
Anzahl Links
53 Intern / 4 Extern

To-do Liste mit SEO Optimierungen

Meta-Angaben im HTML

Titel
(Extrem wichtig)
Home of Swiss eMobility
Die Länge des Titels ist optimal. (219 Pixel von maximal 580 Pixel Länge)
Es gibt keine Wortwiederholungen im Titel.
Meta-Description
(Extrem wichtig)
Swiss eMobility unterstützt die Schaffung der politischen und institutionellen Grundlagen für die Entwicklung der Elektromobilität in der Schweiz. Wir treten für die Wahrung der Interessen unserer Mitglieder im Zusammenhang mit der Elektromobilität ein.
Die Meta-Description ist zu lang. (1555 Pixel von maximal 1000 Pixel) Jetzt optimieren
Crawlbarkeit
(Extrem wichtig)
Es gibt keine Probleme beim Zugriff auf die Webseite.
Canonical Link
(Wichtig)
https://www.swiss-emobility.ch/
Die Seite hat einen korrekten Canonical Link.
Sprache
(Wenig wichtig)
Im Text erkannte Sprache: de
Im HTML angegebene Sprache: de-ch
Serverstandort: Vereinigte Staaten von Amerika
Die Sprache wird im HTML Code wie folgt angegeben: de-ch
Alternate/Hreflang Links
(Wenig wichtig)
Die angegebenen Alternate Links sind fehlerfrei.
Weitere Metatags
(Wenig wichtig)
Es gibt keinen rel next Meta Tag auf der Seite.
Es gibt keinen rel prev Meta Tag auf der Seite.
Domain
(Wenig wichtig)
Die Domain ist keine Subdomain.
Die Länge der Domain ist gut.
Die Domain enthält keine Umlaute.
Seiten URL
(Wenig wichtig)
In der URL wurden keine Parameter entdeckt.
In der URL wurde keine Session ID entdeckt.
Die URL hat nicht zu viele Unterverzeichnisse.
Zeichensatzkodierung
(Wenig wichtig)
Die Zeichensatzkodierung ist nicht im HTTP Header angegeben.
Die Angaben zur Zeichensatzkodierung (UTF-8) sind fehlerfrei.
Doctype
(Nice to have)
Die Doctype Angabe HTML 5 ist korrekt angegeben.
Die Doctype Angabe befindet sich an erster Stelle im HTML-Code.
Favicon
(Nice to have)
Das Favoriten Icon (Favicon) ist korrekt verlinkt.

Meta Tags

NameWert
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Seitenqualität

Inhalt
(Extrem wichtig)
Wörter aus der H1 Überschrift werden nicht im Text der Seite verwendet.
Es wurden keine Textblöcke erkannt.
Der Inhalt ist mit 416 Wörtern etwas kurz. Eine gute Seite zu einem Thema sollte Text mit etwa 800 Wörtern enthalten.
Der Text besteht zu 10.1% aus Füllwörtern.
Worte aus dem Titel werden im Text wiederholt.
Es wurden keine Platzhalter Texte bzw. Bilder gefunden.
Frames
(Extrem wichtig)
Die Seite hat kein Frameset.
Mobile
(Wenig wichtig)
Die Größe des HTML-Dokuments ist mit 604 kB sehr groß.
Der angegebene Viewport (width=device-width) ist korrekt.
Mindestens ein Apple-Touch Icon ist definiert.
Bold- und Strongtags
(Wenig wichtig)
Die Nutzung von Strong- und Bold-Tags ist optimal. Wir empfehlen für diese Webseite die Verwendung von bis zu 8 Tags.
Bilder Optimierung
(Wenig wichtig)
Bei 27 Bildern fehlt das Alt-Attribut. Der Inhalt von Alt-Attributen wird von Suchmaschinen auch als Text gewertet und ist wichtig für die Bildersuche.
Soziale Vernetzung
(Nice to have)
Es befinden sich wenige Social-Sharing Möglichkeiten auf der Seite. Mit Plugins zum Teilen kann die Reichweite der Seite in sozialen Netzwerken erhöht werden.
Zusätzliches Markup
(Nice to have)
Es wurde kein zusätzliches Markup gefunden.
HTTPS
(Wenig wichtig)
Die Seite verwendet HTTPS um Daten sicher zu übertragen.
Alle eingebundenen Dateien werden ebenfalls über HTTPS ausgeliefert.

Medienliste

URLALT-AttributeTitel
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Seitenstruktur

H1 Überschrift
(Extrem wichtig)
Der Schweizer Elektromobilitätsverband
Die H1-Überschrift ist perfekt.
Überschriften
(Wichtig)
Einige Überschriftentexte kommen doppelt auf der Seite vor.
Es befinden sich 44 Überschriften auf der Seite. Die Anzahl der Überschriften sollte in einem besseren Verhältnis zum Text stehen.

Überschriftenstruktur

Überschriften HierarchieInhalt
H1 Der Schweizer Elektromobilitätsverband
H2 Aktuell
H2 Agenda
H3 ⋅
H3 ⋅ Text-Duplikat
H3 ⋅ Text-Duplikat
H3 ⋅ Text-Duplikat
H3 Ladepreiskarte
H3 Schweizer Konferenz Elektromobilität 2025
H4 Ladepreiskarte Text-Duplikat
H4 Schweizer Konferenz Elektromobilität 2025 Text-Duplikat
H4 Ladepreiskarte Text-Duplikat
H4 Schweizer Konferenz Elektromobilität 2025 Text-Duplikat
H4 Details Events
H5 electro-tec
H5 electro-tec Text-Duplikat
H5 electro-tec Text-Duplikat
H5 electro-tec Text-Duplikat
H5 Konferenz Elektromobilität 2025
H5 Konferenz Elektromobilität 2025 Text-Duplikat
H5 Konferenz Elektromobilität 2025 Text-Duplikat
H5 Konferenz Elektromobilität 2025 Text-Duplikat
H5 5 à 7 - Aktualitäten zur Elektromobilität
H5 5 à 7 - Aktualitäten zur Elektromobilität Text-Duplikat
H5 5 à 7 - Aktualitäten zur Elektromobilität Text-Duplikat
H5 5 à 7 - Aktualitäten zur Elektromobilität Text-Duplikat
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H6 Kontakt aufnehmen Text-Duplikat
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H6 Mythos? Text-Duplikat
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H6 Mythos? Text-Duplikat
H6 5 à 7 - Thématique Romand de Swiss eMobility
H6 Schweizer Konferenz Elektromobilität 2025: Das Programm steht
H6 Ungenügende Regulation bremst die Elektrifizierung leichter Nutzfahrzeuge
H6 5 à 7 - Thématique Romand de Swiss eMobility Text-Duplikat
H6 Schweizer Konferenz Elektromobilität 2025: Das Programm steht Text-Duplikat
H6 Ungenügende Regulation bremst die Elektrifizierung leichter Nutzfahrzeuge Text-Duplikat
H6 5 à 7 - Thématique Romand de Swiss eMobility Text-Duplikat
H6 Schweizer Konferenz Elektromobilität 2025: Das Programm steht Text-Duplikat
H6 Ungenügende Regulation bremst die Elektrifizierung leichter Nutzfahrzeuge Text-Duplikat
H6 5 à 7 - Thématique Romand de Swiss eMobility Text-Duplikat
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H6 Ungenügende Regulation bremst die Elektrifizierung leichter Nutzfahrzeuge Text-Duplikat
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/Aktuell-News-Agenda/AgendaDate 21. + 22. Mai 2025 Ort Messehalle der BERNEXPO | Bern electro-tec
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/Aktuell-News-Agenda/AgendaDetails Events
https://www.swiss-emobility.ch/Kein Text
https://www.swiss-emobility.ch/Kein Text

Serverkonfiguration

HTTP-Weiterleitungen
(Extrem wichtig)
Die Seite leitet weiter auf "https://www.swiss-emobility.ch/"
HTTP-Header
(Wichtig)
Die Webserver Version wird im Header mitgesendet.
Es wird kein X-Powered HTTP-Header mitgesendet.
Der Webserver überträgt die Webseite (HTML) komprimiert.
Performance
(Wenig wichtig)
Die Antwortzeit der HTML-Seite ist mit 0,71 Sekunden länger als die empfohlene Zeit von maximal 0,4 Sekunden. Eine hohe Antwortzeit verlängert unnötig das Crawling und sorgt für eine schlechte User Experience.
Die Größe des HTML-Dokuments ist mit 604 kB sehr groß.

HTTP-Header

NameWert
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content-typetext/html
dateThu, 20 Mar 2025 02:56:49 GMT
etag"e87a6f87779ad9e1440ca1422626091d"
last-modifiedTue, 18 Mar 2025 11:08:58 GMT
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Externe Faktoren

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