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Metadatos

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Eisenbahn.blog
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Meta descripción
(Extremadamente importante)
Eisenbahn.Blog ist eines der führenden Fachmedien zum Thema Bahn und Öffentlicher Verkehr im DACH-Raum! Bei uns sind Sie stets up to date ...
La longitud de la meta descripción es óptima (916 píxeles de una longitud máxima de 1000 píxeles).
Rastreabilidad
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Redirección canónica
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La página tiene una redirección canónica correcta.
Idioma
(Poco importante)
Idioma reconocido automáticamente en el contenido: de
Idioma declarado en el código HTML: de-de
Ubicación geográfica del servidor: Estados Unidos de América
El idioma ha sido correctamente declarado en el código HTML: de-de.
Enlaces Alternate/Hreflang
(Poco importante)
No se ha encontrado ningún enlace alternativo (alternate) en esta página.
Otras Metaetiquetas
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No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel next en la página.
No se detecta ninguna metaetiqueta de paginación rel prev en la página.
Dominio
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La longitud del nombre del dominio es buena.
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Metaetiquetas

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Calidad de la página

Contenido
(Extremadamente importante)
El número total de palabras en la página es bueno: 1247 palabras.
Un 35.8% del contenido está constituido por palabras vacías.
La página contiene un listado, lo que indica una buena estructuración del contenido.
Se han encontrado 22 párrafos en esta página.
El contenido en formato texto de esta página es óptimo.
No se detecta ningún placeholder de texto ni imagen.
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La cantidad media de palabras por frase es buena: 13.22 palabras.
Frames
(Extremadamente importante)
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Optimización para móviles
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El valor de la etiqueta viewport es correcto: (width=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1.0, user-scalable=0).
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Etiquetas Bold y Strong
(Poco importante)
El uso de etiquetas de negritas en esta página es óptimo. Te recomendamos emplear hasta 25 etiquetas de negritas en una página.
Optimización de imágenes
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No se detecta ninguna descripción del atributo ALT en 20 imágenes. El contenido de los atributos ALT también es evaluado como texto por los buscadores y es muy importante para la búsqueda de imágenes.
Redes Sociales
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Esta página apenas ofrece posibilidades de compartir el contenido en redes sociales. Con la integración de widgets puedes conseguir que tus contenidos se popularicen en redes.
Etiquetas markup adicionales
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No se detecta ninguna etiqueta markup (de Schema.org) adicional.
HTTPS
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Todos los archivos incluidos se transfieren a través de HTTPS.

Lista de medios

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Estructura de la página

Encabezado H1
(Extremadamente importante)
No se ha detectado ningún encabezado H1.
Encabezados
(Importante)
Algunos de los encabezados H se repiten dos veces.
En la estructura de los encabezados H faltan uno o varios niveles.
Hay 35 encabezados H en esta página. La cantidad de encabezados debería guardar una mejor proporción en relación al texto.

Estructura de los encabezados

Jerarquía de encabezadosContenido
H2 Digitalisierung: ÖBB Rail Cargo Group und voestalpine Standort Donawitz starten gemeinsames Projekt 
H2 Alstom erhält von Proxima einen Auftrag über 12 Avelia Horizon Hochgeschwindigkeitszüge, inklusive 15 Jahre Wartung
H2 Besserer Mobilfunkempfang für Bahnreisende: Telekom und Deutsche Bahn ziehen Bilanz
H2 Siemens Mobility startet Produktion von Zügen in Großbritannien
H2 Personelle Änderungen im Aufsichtsrat der ÖBB
H2 Top Stories
H2 Siemens Mobility stellt ersten Velaro-Hochgeschwindigkeitszug für Ägypten vor
H2 InnoTrans 2024: Stadler präsentiert innovative Schienenfahrzeuge für Österreich
H2 Deutsche Bahn verlängert Verträge von Evelyn Palla und Michael Peterson bis 2030
H2 ÖBB Nightjet der neuen Generation feiert Premierenfahrt nach Rom
H2 InnoTrans Weltneuheit „RS ZERO“: Stadlers Vision für nachhaltigen Schienenverkehr
H2 2023 war Rekordjahr für den öffentlichen Verkehr in der Schweiz
H2 Aktuelle Artikel
H2 Wiener Linien investieren in Sicherheit für unterirdische Straßenbahn-Haltestellen
H2 Digitalisierung: ÖBB Rail Cargo Group und voestalpine Standort Donawitz starten gemeinsames Projekt  Texto duplicado
H2 Helrom erweitert Streckennetz um Verbindung Düsseldorf-Budapest
H2 Alstom erhält von Proxima einen Auftrag über 12 Avelia Horizon Hochgeschwindigkeitszüge, inklusive 15 Jahre Wartung Texto duplicado
H2 Besserer Mobilfunkempfang für Bahnreisende: Telekom und Deutsche Bahn ziehen Bilanz Texto duplicado
H2 Siemens Mobility startet Produktion von Zügen in Großbritannien Texto duplicado
H2 Personelle Änderungen im Aufsichtsrat der ÖBB Texto duplicado
H2 Österreich führt in der EU beim Schienenverkehr – Schweiz bleibt europäischer Spitzenreiter
H2 České dráhy setzt modernste ComfortJet-Züge auf Strecke Prag–Berlin ein
H2 Aktuelle Interviews
H2 Dirk Flege: „Trends der Zukunft sind Modernisierung und Digitalisierung“
H2 Lilian Meyer: „Die Produkte von Alstom sind vor allem durch Innovation getrieben!“
H2 Robert Zeller: „Mit unseren Softwarelösungen helfen wir EVUs den Herausforderungen gerecht zu werden“
H2 Clemens Först: „2023 für den Güterverkehr kein leichtes Jahr“
H2 Übersicht: Artikel-Kategorien
H2 Erfolgsmeldung
H3 Lilian Meyer: „Die Produkte von Alstom sind vor allem durch Innovation getrieben!“ Texto duplicado
H3 Robert Zeller: „Mit unseren Softwarelösungen helfen wir EVUs den Herausforderungen gerecht zu werden“ Texto duplicado
H3 Sarah Stark: „Bahnindustrie braucht Politik mit Weitsicht!“
H3 Über Uns
H3 Newsletter abonnieren
H3 Social Media
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Algunos textos ancla se repiten más de una vez en varios enlaces.
19 enlaces cerecen de un texto ancla.
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https://eisenbahn.blog/bus/Bus
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