Varplus.de - SEO Checker

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Overview of the SEO Check
Meta information
80% 
Page quality
94% 
Page structure
94% 
Link structure
73% 
Server
87% 
External factors
81% 
SEO Score
Response time
0.49 s
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87.10 kB
Words
785
Media files
15
Number of links
84 internal / 2 external

Task list of SEO Improvements

Meta specifications

Title
(Critically important)
Home - Planungsbüro VAR+
The length of the page title is perfect. (255 pixels out of 580 max pixel length)
There are no duplicate words in the title
Meta description
(Critically important)
The meta description is missing.
Crawlability
(Critically important)
There are no problems in accessing the website.
Canonical URL
(Important)
https://varplus.de/
There is a valid canonical link specified.
Language
(Somewhat important)
Language detected in text: de
Language defined in HTML: de-de
Server location: United States of America
The following language is defined by HTML: de-de
Alternate/Hreflang Links
(Somewhat important)
There are no alternate links specified on this page.
Other meta tags
(Somewhat important)
There is no rel next meta tag on this page.
There is no rel prev meta tag on this page.
Domain
(Somewhat important)
The domain is no subdomain.
The domain length is good.
The domain does not contain non-latin characters.
Page URL
(Somewhat important)
No parameters were found in the URL.
No session ID was found in the URL.
The URL does not have too many subdirectories.
Charset encoding
(Somewhat important)
The charset encoding (UTF-8) is set correctly.
Doctype
(Nice to have)
The doctype HTML 5 is set correctly.
The doctype is placed at first in the HTML code.
Favicon
(Nice to have)
The favicon is linked correctly.

Meta tags

NameValue
viewportwidth=device-width, initial-scale=1
robotsindex, follow, max-image-preview:large, max-snippet:-1, max-video-preview:-1
generatorEverest Forms 3.0.1
msapplication-TileImagehttps://varplus.de/wp-content/uploads/2020/04/VAR-logo_cmyk.png
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og:titleHome - Planungsbüro VAR+
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charsetUTF-8

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Page quality

Content
(Critically important)
This page contains 785 words. That's ok.
36.8% of the text are stop words.
The page contains a listing, which indicates a good text layout.
20 paragraphs were found on this page.
The text content is perfect.
No placeholders texts or images were found.
There are no duplicates on the site.
The average number of words per sentence of 12.29 words is good.
Frames
(Critically important)
This page does not use a frameset.
Mobile optimization
(Somewhat important)
A viewport "width=device-width, initial-scale=1" is provided.
At least one Apple touch icon is specified.
Bold and strong tags
(Somewhat important)
The usage of strong and bold tags is perfect. We recommend the use of up to 16 tags for this page.
Image SEO
(Somewhat important)
Alt text (alternative text) is correctly used on all found images.
Social Networks
(Nice to have)
There are only a few social sharing widgets on the page. Make your website popular in social networks with social sharing widgets.
Additional markup
(Nice to have)
No additional page markup was found.
HTTPS
(Somewhat important)
This website uses HTTPS to protect privacy and integrity of the exchanged data.
All included files are also transferred via HTTPS.

Media list

URLAlt attributeTitle
...ontent/uploads/2020/04/VAR-logo_cmyk.pngPlanungsbüro VAR+
/wp-content/uploads/2020/05/slider-1.jpgHerausforderung Mobilität
/wp-content/uploads/2020/05/slider-2.jpgZufußgehen ist die kommunikativste Art der Fortbewegung
/wp-content/uploads/2023/07/intern-1.jpgDas VAR+ Team sucht Verstärkung!
/wp-content/uploads/2020/05/slider-3.jpgAbbiegende Autos gefährden Gehende
...foto-2-scaled-e1669196602864-150x150.jpgRadverkehrskonzept Herzogenaurach
...2020/07/Zufuß_mobil-1-e1594712987896.jpgGehend unterwegs - mobil bis ins hohe AlterGehend unterwegs - mobil bis ins hohe Alter
...Netzentwurf_19_12_172-e1597486282359.pngRadverkehr ermöglicht optimalere Mobilität Radverkehrskonzepte fördern Mobilität
...07/Radparker_Büdingen-e1596115279924.pngSicheres fahrradparken am Bahnhof BüdingenSicheres Fahrradparken stärkt die Kombination Rad und ÖPNV
...owRheinstetten-scaled-e1594649718966.jpgWir planen Infrastruktur für komfotablen und sicheren RadverkehrSicher auf der Fahrbahn unterwegs
...20/06/IMG_0284-scaled-e1592565900811.jpgFahrradparken auf der Fahrbahn, Gehen unbehindert auf dem GehwegBeispiel für Fahrradparken ohne Behinderung Zufußgehender
...20/08/laengste_Fahrradstrasse_Hessen.jpgGeplant und bei der Umsetzung begleitet von VAR+ für DreieichLängste Fahrradstraße in Hessen
...ds/2020/06/LEHT0738-1-e1593089343395.jpgInformationen für Zufußgehende und RadfahrendeWegweisung für Fuß- und Radverkehr
...20/07/screenshot.2461-e1596115016880.pngRadschnellweg von Wörth bis Worms geplant von VAR+Radschnellweg von Wörth bis Worms geplant von VAR+
...0/08/Eroeffnung_Mittelalter_Radroute.jpgEröffnung der Mittelalterradroute, geplant von VAR+Eröffnung der Mittelalterradroute, geplant von VAR+

Page structure

H1 heading
(Critically important)
Planungsbüro VAR+
The H1 heading is too short (17 characters). It should be at least 20 Characters long.
Headings
(Important)
Some headings do not have any content.

Heading structure

Heading levelContent
H1 Planungsbüro VAR+
H2 - - - VAR+ AKTUELL - - -
H2 Optimierung des Gesamtverkehrssystems
H2 Infrastruktur für zukünftige Mobilität
H3 Empty heading
H3 Menü
H3 Herausforderung Mobilität
H3 Sprechen Sie uns an!
H3 Das VAR+ Team sucht Verstärkung!
H3 Empty heading
H3 Empty heading
H3 Empty heading
H3 Empty heading
H3 Gehend unterwegs - mobil bis ins hohe Alter
H3 Radverkehrskonzepte fördern Mobilität
H3 Kombination mit ÖPNV - sicheres Fahrradparken
H3 Sicher auf der Fahrbahn unterwegs
H3 Fahrradparken - sicher und komfortabel
H3 Fahrradstraßen fördern das Radfahren
H3 Wegweisung für Fuß- und Radverkehr
H3 Radschnellwege als Qualitätssprung der Radverkehrsförderung
H3 Radverkehr in der Freizeit
H3 Neueste Beiträge
Some anchor texts are used more than once.
The number of internal links is ok.
None of the anchor texts is too long.
All internal links are not using dynamic parameters.
There are 2 external links on this page.

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LinkAttributesAnchor text
https://varplus.de/Anchor Skip to content
https://varplus.de/blog/Aktuelles
https://varplus.de/contact/Kontakt
https://varplus.de/datenschutz/Datenschutz
https://varplus.de/impressum/Impressum
https://varplus.de/IMG-ALT Planungsbüro VAR+
https://varplus.de/Text duplicate Planungsbüro VAR+
A-TITLE Planungsbüro VAR+
https://varplus.de/Home
https://varplus.de/das-buero/Das Büro
https://varplus.de/das-team/Das Team
/das-buero/partner/Partner
/das-buero/unsere-ziele/Unsere Ziele
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Unsere Angebote
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Radverkehrskonzepte
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Fußverkehrskonzepte
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Fahrradstraßen
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Radschnellverbindungen
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Bike and Ride
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Nahmobilitäts-Checks
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Touristische Radrouten
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Wegweisende Beschilderung für Rad- und Fußverkehr
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Radwegweisung
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Wegweisung für Fußverkehr
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Wanderwegweisung
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Winterdienstkonzept
https://varplus.de/blog/Text duplicate Aktuelles
https://varplus.de/test/Referenzen
https://varplus.de/test/Wo ist oder war das Team von VAR+ aktiv?
/referenzen/radverkehrskonzept...Text duplicate Radverkehrskonzepte
/referenzen/radverkehrskonzept...Radverkehrskonzept Aalen
/referenzen/radverkehrskonzept...Radverkehrskonzept Höchst im Odenwald
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/referenzen/radschnellweg-karl...Radschnellwege Karlsruhe
/referenzen/fahrradstrassen/Text duplicate Fahrradstraßen
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/referenzen/radwegweisungsproj...Radwegweisungskonzept Hanau
/referenzen/radwegweisungsproj...Radwegweisung Heidelberg
/referenzen/radwegweisung-bruc...Radwegweisung Bruchköbel
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/referenzen/touristische-radro...Text duplicate Touristische Radrouten
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A-TITLE Herausforderung Mobilität
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A-TITLE Herausforderung Mobilität
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A-TITLE Sprechen Sie uns an!
http://themegrill.com/themes/a...External Sprechen Sie uns an!
A-TITLE Sprechen Sie uns an!
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/2022/11/23/radverkehrskonzept...Text duplicate IMG-ALT Radverkehrskonzept Herzogenaurach
A-TITLE Radverkehrskonzept Herzogenaurach
https://varplus.de/category/news/... weiterlesen
/2022/10/19/radverkehrskonzept...Radverkehrskonzept Kernstadt Worms
/category/news-2/Text duplicate ... weiterlesen
/2022/09/26/machbarkeitsstudie...Machbarkeitsstudien Radschnellwege im Regionalverband Südlicher Oberrhein
/category/news-3/Text duplicate ... weiterlesen
/2023/07/19/mitarbeitende-fuer...Mitarbeitende für CAD gesucht
/category/newsintern/Text duplicate ... weiterlesen
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...... weiter
/referenzen/radverkehrskonzept...Text duplicate ... weiter
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Text duplicate ... weiter
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Text duplicate ... weiter
/referenzen/radverkehrskonzept...Text duplicate ... weiter
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Text duplicate ... weiter
/wanderwegweisung-referenzen/Text duplicate ... weiter
/2022/09/26/machbarkeitsstudie...Radschnellweg
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Text duplicate ... weiter
/referenzen/touristische-radro...Text duplicate ... weiter
https://varplus.de/das-buero/Text duplicate Das Büro
https://varplus.de/das-team/Text duplicate Das Team
/das-buero/partner/Text duplicate Partner
/das-buero/unsere-ziele/Text duplicate Unsere Ziele
/referenzen/radverkehrskonzept...Text duplicate Radverkehrskonzepte
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Text duplicate Radschnellverbindungen
/referenzen/radwegweisungsproj...Text duplicate Radwegweisungsprojekte
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Text duplicate Wanderwegweisung
/radverkehrsinfrastruktur-fuss...Bike and Ride Konzepte
/2023/07/19/mitarbeitende-fuer...Text duplicate Mitarbeitende für CAD gesucht
/2023/01/20/schwalmstadt-schut...Schwalmstadt – Schutzstreifen fördern Radverkehr
/2023/01/18/radverkehrskonzept...Radverkehrskonzept Titisee-Neustadt
/2022/11/23/radverkehrskonzept...Text duplicate Radverkehrskonzept Herzogenaurach
/2022/11/18/radverkehrskonzept...Radverkehrskonzept für die Verbandsgemeinde Montabaur
https://varplus.de/contact/Text duplicate Kontakt
https://varplus.de/impressum/Text duplicate Impressum
https://varplus.de/datenschutz/Text duplicate Datenschutz
https://varplus.de/Anchor No Text

Server configuration

HTTP redirects
(Critically important)
This page redirects to "https://varplus.de/"
HTTP header
(Important)
The X-powered header is sent within the response header. (unnecessary)
This page uses GZip for compressed data transmission.
Performance
(Somewhat important)
The page response time of 0.49 seconds is longer than the recommended limit of 0.4 seconds. A high response time unnecessarily slows down search engine crawling and results in bad user experience as well.
The file size of the HTML document is fine (87 kB).

HTTP Response Header

NameValue
content-typetext/html; charset=UTF-8
dateMon, 07 Oct 2024 10:01:54 GMT
serverApache
x-powered-byPHP/7.4.33
link<https://varplus.de/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://varplus.de/wp-json/wp/v2/pages/9>; rel="alternate"; type="application/json", <https://varplus.de/>; rel=shortlink
content-encodinggzip
statuscode200
http_versionHTTP/2

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